Toyota Carina E

Поставил летние шины 195/65/₽14 вместо стандартных 185/65/₽14 на которых всегда ездил раньше. Сразу почувствовал необычное поведение руля- чтобы совершить поворот на малой скорости нужно выкручивать руль ощутимо сильнее чем на стандартной резине. На неровной дороге по буграм и ямкам руль прыгает влево вправо и удержать его прямо труднее чем раньше. Подскажите пожалуйста почему такое ухудшение управления получается? 
Резина новая японская Тойо, балансировка на 0, сход развал на 0. Только ширина шины на 10мм больше стандартной

_________________
Константин

Возможно из-за того, что она шире. Второй вариант - давление в шинах. Третий (самый неприятный) диски другие и вылет сильно изменился.
ЗЫ: на абсолютную правильность не претендую.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

На широкой резине машина больше "рыскает". Насчет больше руль выкручивать- хз

_________________
Carina E 3S-GE, liftback, 09/1992, ST191L-ALMVFW. Подвеска- СуперСтрат. Торсен.
Бортжурнал моей машины
Одо-дневник
Красная Carina E GTI на DRIVE2

Если резина новая, то она более мягкая, да и протектор выше,
больше подминается в повороте, вот и приходится сильнее
выкручивать, наверное

konmay привыкнешь, я когда с 185х60х14 перешёл
на 195х60х15 тоже много новых ощущений испытал

_________________
Алексей.

А мне сдается дело не в резине.Пока ещё стоит зимняя 186*60*R-15...летом поставлю на третий сезон 205*55*R-15...разницы на усилия к рулю на поворотах,никакой....по дороге да,широкая более вальяжная....

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"В большинстве случаев людям причиняет боль не происходящее — их ранят собственные ожидания."

Народ кто что скажет, по резине: пирелли или нокиан хакка грин2, дилема прям, на мишлем пока не заработал .

_________________
sb172abk00e201394, европа, серебро, универсал, люк, без кондея

http://kolesospec.ru/baza/pirelli-ili-n ... chshe.html я за Пирелли.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год. Помогу с то,город любой.

RePit Bridgestone MY-02. Езжу на таких. Очень доволен.

_________________
На машине не езжу, но сгнить ей не дам

RePit
toyo

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения, JapanSTO - автосервис, автомагазин, TMes - авторазборка, автосервис - скажете от Олега с Форума - будет везде скидка
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Забыл по пирелли добавить модель, сентурато Р1.
У нокиан есть приемущество, но на поверку ход маркетинговый, бесплатная замена или ремонт поврежденной шины, причем только один раз, каждого колеса, причём процедура до 3-х месяцев, наверное ещё и балансировка не вхрдит.
Кумхо ещё рассматривал, она же маршал, зимой радует, второй сезон пробежала.

_________________
sb172abk00e201394, европа, серебро, универсал, люк, без кондея

Очень шумные, может быть не все модели, но я три сезона глох от них. Прошлый сезон на пирелли переобулся. Шумят меньше и, что порадовало как рыбака, по грязи уверенно идут.

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

моя ёкогама дохаживает это лето (четвёртое в своей карьере) и буду на следующее лето брать новые, может опять ёкогаму

в том году поставил новую йокогаму...этот сезон доезжаю и на след год надо новую, не гарцевал, пробег работа-дом -работа, ну дача.
кончились очень быстро. какой то у них перекос на эколгию пошел, думаю поэтому. до этого очень нравились их летние колеса. теперь заранее тойо буду заказывать пробовать

_________________
Carina E 94' liftback, 4a-fe LB, англичанка

Йокогама действительно изнашивается быстрее чем шины производителей-конкурентов, пару лет назад покупал дочурке два колеса на замену,надпись на боковине- made in Russia, раньше стояла аналогичная модель резины но выпущенная в Индонезии, Toyo пробовал и зимние и летние шины-мое мнение что слабовата их боковина для наших дорог...

_________________
Когда добро бессильно-оно зло...

Пока ехал отдыхать умудрился пробить колесо. Да так пробил, что на шиномонтаже помучались, вроде сделали, а через день колесо всё равно приспустило, до 1.2 кПа. Подумал недолго да и принял решение - протектор всё равно на подходе, думал до конца сезона дотянуть и выкинуть, поэтому лучше заменить резину полностью. Что бы домой возвращаться и голову не ломать.
Купил Lassa Greenways 185/70/R14 88H. По цене 2800р за штуку. Шиномонтаж бесплатно. Развалять схождение - 1000р.

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам всё равно куда идти.

Купил комплект Viatti Strada Asimmetrico V-130 в размере R16/205/55, стоимость 12000 за 4 колеса. Выбирал из недорогих, с крепкой боковиной. Проехал порядка 1000 км на них. По трассе очень хорошо себя показала. Колею не ловит, по воде 120 км/ч идет уверенно, стыки достаточно мягко проезжает. По шуму сказать не могу. На крупнозернистом асфальте шумит (думаю любая на таком шуметь больше будет). На гладком асфальте я больше мотор слышал, чем шины. В салоне машины слушали музыку и спокойно разговаривали, т.е. по уровню шума скажу, что достаточно тихие.
Пробег правда еще маленький, но пока резина оставляет только приятные впечатления, по моим потребностям самое то. При балансировке самый большой груз 40 гр повесили на одно колесо. Остальные в пределах от 5 до 20 гр.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан