Toyota Carina E

voldemarik2
В теории так, но на практике..... Он может отказаться, тогда через суд. Растянется этот суд на годик, потом окажется, что у него ничего, кроме старых штанов нет (всё на жену или тёщу записано), и будет он мне из своей зарплаты (белой) выплачивать деньги ещё год - два. Владелец машины (KIA), кстати, не он.

А в табличке уже 14 пунктов. Это только то, что касается крыла и передней панели (телевизора). А ещё капот и бампер со всеми потрохами будет, фары.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

tj_tosha, я не знаю что такое ОСАГО, но Витек не виноват, значит платить не он должен за ремонт.

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

Vitek, а ты сним говорил по этому поводу, может он согласен отдать?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Платить будет страховая. Проблема в том, что они начисляют меньше, чем реальная стоимость ремонта (учет износа, и т.д). Но по закону ущерб должен быть возмещён в полном объёме. Поэтому в теории разницу должен компенсировать сам виновник аварии. Но это только в теории. На практике всё сложнее.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

А нельзя написать заявления, что типа пока он тебе не возместит, ему не возместят ущерб?:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

1 июля 2003 года вступил в силу Федеральный закон РФ №40-ФЗ от 25.04.2002 г. "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО). ОСАГО предусматривает возмещение страховой компанией ущерба, нанесенного застрахованным водителем имуществу или здоровью третьих лиц в результате ДТП.

Согласно данному закону, с 1 января 2004 года запрещается эксплуатация транспортного средства при отсутствии полиса ОСАГО, при этом уже с 1 июля 2003 года для прохождения государственного технического осмотра или постановки транспортного средства на учет в органах ГИБДД необходимо предъявить полис ОСАГО.



определение термина КАСКО можно расценивать как "Полное КАСКО" - комбинация рисков "УЩЕРБ" и "ХИЩЕНИЕ", обеспечивает страховую защиту в следующих случаях:
Дорожно-транспортного происшествия (ДТП);
Утраты транспортного средства в результате угона или хищения;
Кражи (хищения) отдельных деталей, узлов или других агрегатов;
Иных противоправных действий третьих лиц, актов вандализма или умышленного вредительства;
Ущерба при попытке хищения транспортного средства;
Пожара, самовозгорания;
Стихийного бедствия, удара молнии, пожара, взрыва;
Действия непреодолимой силы;
Попадания камней, падения предметов.

Ответственность Страховщика по полису КАСКО ограничена страховой суммой, на которую Вы застраховали свой автомобиль. Таким образом, страховая сумма является лимитом выплат при полной гибели ТС, а также при утрате ТС в результате угона, кражи, грабёжа, разбоя или мошенничества. При этом стоит иметь ввиду, что выплата страховой суммы производится в данных случаях исходя из действительной стоимости транспортного средства, т.е. с учетом износа.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

че то я какой то пурги понакатал ))))

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

У нас тоже типа ОСАГО, только проще называется, автогражданка.
Если я виноват, вылачивается пострадавшему.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

И что, у вас пострадавшему выплачивается вся сумма, которую затребует на ремонт автосервис?

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Vitek, чесно скажу, я еще никого незнаю кто получал деньги по такой страховке, но думаю что нет. Хотя думаю стоимость работы должна полностью оплачиваться, может на этом "отыграться" можно:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Это тебе поштучно считать не будут, там у них процент какой-то идет на эту мелочевку.

Что за кронштейны?

И что это за пункты? Сомниваюсь что это все тебе впишут, напишут замена крыла и телевизора в лучшем случае, хотя по фотке трудно сказать не видев, может я и не прав.

С какими потрохами? Бумпе + уселитель. Туманка отдельно, всё.

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

году у меня в ПТС стоит 98 поэтому я попал под категорию "до 10 лет" пробег на тот момент был в районе 158

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

а написал мне в оценочной стока повреждений - как будто меня каток переехал (за что ему отдельное спасибо) - поэтому и насчитали дофига. процент - хз какой - я тока потом конечную сумму узнал

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

Myth
Вот списочек незаконченный. Это только с двух закладок: "капот и передние крылья", и ещё одной, не помню название. Вроде "передняя панель",- там, где "телевизор" показан. Красные галки - замена, остальное - пока хз, минимум ремонт. Здесь и кронштейны крыльев, и кронштейны бампера. На вкладку "бампер" я ещё не заходил. Первая колонка "код" - это код с рисунка.

Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:

Вот несколько фото. Лонжероны ушли вправо, левый к тому же ещё и вниз. Остальное видно.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Да, Vitek, обидно, неожиданно огрести туеву хучу проблем
Я уже опасаюсь ездить по крайней полосе, к которой выезды примыкают - за последний месяц трижды применял экстренное торможение, когда с примыкающей дороги авто неожиданно на полкорпуса высовывалось. Мля

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

согласен. хоть я сейчас и не езжу сам. но меня переодически возят до дома. так вот тоже много раз видел как придурки вылазят с перекрестков, что аж приходилось или резко в сторону уходить или тормозить.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Чревато это. На самом первом уроке вождения я так чуть под трамвай не залез. С перепугу
С тех пор только торможу, ага.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

ну я это понимаю. просто не я был за рулем.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Мне тут братишка информацию по судебной практике подкинул. И среди этого интересную статейку по поводу учёта процента износа. Вот выдержка:

Дело в том, что, как бы ни удивителен был следующий тезис, но ни ГК РФ, ни Закон об ОСАГО, ни Правила об ОСАГО, ни какой-либо другой нормативный акт РФ не содержат и никогда не содержали правила о применении учета износа транспортного средства для определения размера возмещения восстановительных расходов.
Исследование проблемы применения нормы абз. 3 подп. "б" п. 63 Правил об ОСАГО приводит нас к выводу, что практически все, кто ее применяет, начиная от страховщиков и заканчивая судами, поражены какой-то непонятной болезнью, затуманивающей их зрение при прочтении содержания этой нормы. Кто-нибудь вообще вчитывался в содержание рассматриваемой нормы? Если нет, то мы предлагаем прочитать ее содержание вместе, а дабы не заставлять читателя тратить время на ее поиски, приведем текст этой нормы дословно:
"При определении размера восстановительных расходов учитывается износ частей, узлов, агрегатов и деталей, используемых при восстановительных работах".
Так чей же износ учитывается при определении размера восстановительных расходов? Неужели самого транспортного средства или частей и деталей, вышедших из строя? Как видно из текста, речь идет об учете износа частей, деталей и т.д., используемых при восстановительных работах. Что это за детали, которые используются при ремонте? Надеемся, никто не будет утверждать, что это те детали, которые вышли из строя в результате ДТП. Совершенно очевидно, что фраза "используемых при восстановительных работах" относится к тем частям, узлам, агрегатам и деталям, что ставятся взамен вышедших из строя, а не наоборот. В противном случае эта фраза приблизительно звучала бы, как "подлежащих замене при восстановительных работах". Получается, что при определении размера восстановительных расходов учитывается износ никак не самого транспортного средства и никак не тех вышедших из строя деталей, частей, агрегатов, которые подлежат замене. Выходит, что при определении размера восстановительных расходов учитывается лишь износ тех частей, узлов, агрегатов и деталей, что ставятся взамен вышедших из строя в результате ДТП. А это правило уже совершенно логично. Если при восстановительном ремонте (работах) была использована не новая, а подержанная деталь, то нет никаких оснований включать в сумму расходов цену за эту деталь как за новую. Вот тут-то и стоит определять ее стоимость исходя из ее износа. Но это лишь при условии, если такая деталь будет использоваться при ремонте.Получается, что в ходе применения нормы абз. 3 подп. "б" п. 63 Правил об ОСАГО его истинное содержание странным, загадочным, волшебным образом искажается и трансформируется. Вот уж действительно, всеобщий износ зрения. Наглядным примером этого является справка по результатам обобщения судебной практики по делам о возмещении вреда, причиненного деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих, Судебной коллегии по гражданским делам Пермского краевого суда от 20 апреля 2007 г. (далее - справка) <8>. В подразд. 2 разд. 8.1 справки, где речь идет об определении размера восстановительных расходов в случае повреждения имущества, сначала суд дословно цитирует содержание нормы абз. 3 подп. "б" п. 63 Правил об ОСАГО. А чуть ниже суд указывает: "Таким образом, выплата страхового возмещения в соответствии со ст. ст. 3, 5, 12 Федерального закона N 40-ФЗ и пп. "б" п. 63 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ограничена не только верхним пределом, но и способом исчисления страховой выплаты, при определении которой подлежит учету стоимость деталей, подлежащих замене с учетом износа транспортного средства, как при экспертном (расчетном) определении размера страховой выплаты, так и при предъявлении потерпевшим сметы расходов на восстановительный ремонт автомашины".
--------------------------------
<8> http://www.oblsud.permregion.ru/docsud/ ... okruzh.htm (на 1 ноября 2007 г.).

Подведем итоги сказанного. Из всего вышесказанного следует, что на сегодняшний день ни один российский нормативно-правовой акт не содержит правила использования принципа "учета износа" транспортного средства как по ситуациям, связанным с ОСАГО, так и по всем остальным ситуациям. А следовательно, никаких изменений в действующие нормативно-правовые акты, регулирующие ОСАГО, вносить нет никакой необходимости. Также из всего сказанного выше следует, что при определении размера восстановительных расходов учитывается износ лишь тех частей, узлов, агрегатов и деталей, которые ставятся взамен вышедших из строя, и лишь в том случае, когда при ремонте используются не новые части, узлы, агрегаты и детали, а подержанные. А вот использовать или не использовать при ремонте транспортного средства изношенную деталь - это право потерпевшего. Страховщики же, а вслед за ними и суды перевернули это право потерпевшего с ног на голову, превратив это право в его обязанность.
И в конце хотелось бы дать несколько рекомендаций лицам, чьи транспортные средства были повреждены в ДТП по вине иных участников дорожного движения. Прежде всего, не стоит создавать ситуацию нескольких судебных разбирательств по поводу одного возмещения. Если страховая организация определит вам сумму возмещения ниже той, что действительно необходима на ремонт, не надо тут же оспаривать ее в суде, проводя дополнительную независимую экспертную оценку, а потом еще и повторно обращаться в суд для довзыскания реально понесенных затрат. Просто внимательно изучите заключение эксперта. Зачастую бывает так, что в заключениях экспертизы, проведенной страховой организацией, эксперты, определив, что требуется замена детали, указывают стоимость работы по снятию детали, забывая, например, указать стоимость работы по установке новой детали. Так вы можете откорректировать размер страхового возмещения, которое страховая организация перечислит или выплатит вам в любом случае. Получив от страховой организации определенное ею страховое возмещение, следует провести ремонтные работы с заменой на новые детали или старые только по вашему личному усмотрению и желанию. И уже после всего ремонта, подтвержденного документально, в рамках одного судебного дела можно взыскать оставшуюся сумму разницы в полном объеме понесенных затрат.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

при таких ударах лонжероны (тем боле оба) не уходят в принципе или просто ты не о том. Зазоры между капотм и крылом даже вроде в норме.

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

Myth
Так сказали на обоих сервисах. Посмотри внимательно на фото №3. А потом на условную схемку ниже, место, отмеченное кружком, и сопоставь две картинки. Другое дело, что перекос совсем небольшой, складок и заломов, кроме верхней полки крыла, и верхней планки телевизора, нет.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Вот такой список в итоге получился. Это то, что требует замены или ремонта.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Vitek, ну часть этого можно взять на разборке, с короны или не оригинал.
А покраску ты учел?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

ЕБстественно! Но этот список для страховой, если вздумают считать с учётом износа, и для меня, чтобы не забыть чего при осмотре.

Покраска и рихтовка со стапелем идут отдельным списком .

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

так вроде бы с учетом износа и будут считать. у меня при осмотре машины на цифровик пробег сфотали. и то что ты сам насчитал им там, скорее всего, ваще пофигу.интересно у них можно затребовать информацию о том что и как они насчитали\подсчтитали..?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

Thoron
Считать будут с учётом износа. Остальное - берёшь грамотного адвоката, показываешь ему выдержку из статьи выше (могу полный текст выслать). И в суд. Даже без правильного толкования пункта правил ОСАГО об учёте износа, деньги в судах отбивают. У меня четыре распечатки о решениях арбитражных судов по этому поводу. Во всех деньги отсудили в полном объёме, что было затрачено на восстановительный ремонт. БЕЗ!!! учёта износа.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Грамотный адвокат за пазухой - здОрово, но не у каждого он есть и цена ему тысяч 15, ИМХО + госпошлина, которая исчисляется в прогрессии. Мне кажется проще обратиться к независимому эксперту.
Вить, мне знакомый дал номер тел. независимой экспертизы 739-40-47. Может попробуешь звякнуть? Я этим тел. не пользовался, а вот он говорит, что помогло. Правда номер мог и поменяться, он забит в моем телефоне уже года два. Тогда эксперт стоил 1 или 2 тысячи.
ЗЫ: Как говорил Лаврентий Палыч: - "Попытка - не пытка".

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

просто так не дадут, только через суд

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/