Toyota Carina E

Если текут МСК клапанов, - то меньше не будет, и не должно быть.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

тотек просто обязан их подлечить

Угу, ещё тормозные колодки и диск сцепления нарастить, салон почистить, зазоры клапанов выставить и УОЗ отрегулировать.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R

Спасиб так и сделал в итоге... Ни капли пока не съела и чистинькое... всем советую

Пара слов о том, как я выбирал масло. Возможно я допустил ошибки, не принимайте за абсолютную истину.
Дано: 4A-FE, небольшие пробеги, т.е. масло требуется на круглый год. Замена раз в 7 тык.
Хочу: масло, на котором можно нормально ездить летом и которое не будет убивать двигатель при -20.
Что делал: в первую очередь зашел на http://bmwservice.livejournal.com/27699.html и посмотрел результаты нагрева различных масел. У многих весьма скептическое отношение к данным тестам, но ИМХО с точки зрения логики масло вполне может разогреваться до 350-400 градусов, и если при этой температуре оно сильно полимеризуется, то это совсем не гуд.
Отбросив все "полимеризации", стал выбирать.
Брал масло 5w30, причины читай там.
По этой выборке получилось, что наименьшее число отложений показали:
TOYOTA MOTOR OIL SAE 5W30
XENUM RUNNER SAE 5W30
CASTROL MAGNATEC A3/B4 SAE 5W30
FUCHS TITAN GT1 PRO С-3 SAE 5W30
Из всех выбрал кастрол, т.к. есть в городе официальный дилер, подделки не будет. Цена 1,5к за 4 литра, что дешевле остальных приведенных выше.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Но все равно неплохо бы купленное масло проверить, хотя бы промышленным феном или в ложке, как я тебе писал, это не сложно. В тесте Смирнова была конкретная банка из конкретной партии, мало ли чего где намутили в твоей.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Я поделюсь) вобщем 2 года заливали Ликви Моли 10w10 синтетика, сейчас пробег перевалил за 300тыщ.км сегодня решился взять motul 6100 synergie+ 10w40. + промывку на
10-мин. ну влезло 3 литра, я доволен литр если что на долив, меняю масло каждые 7тыщ.км, съедает от залива до замены 700-800грамм. Двигатель на новом масле шепчет) ну или кажется=)) а дальше посмотрим)

Нашёл для справки, кому интересно читайте :

Характеристики

Нормы
ACEA A3/B4

Омологации
API SL/CF
VW 502.00 — 505.00
MB 229.3

Motul 61010 Synergie + 10W-40 первое в мире моторное масло, омологированное MB 229.3 с классом вязкости 10W-40

Норма MB 229.3 более требовательная, чем норма 229.1 в части сопротивления к «старению» масла (увеличенный интервал замены: по показаниям бортового компъютера) и требует энергосберегающих качеств от масла: 1.2% по отношению к референциям масел с вязкостью 15W-40.

Характеристика ACEA B4 требует от масел повышенных дисперсантно/детергентных свойств и сопротивляемость к повышению вязкости в присутствии сажи, продуцируемой дизельными двигателями с непосредственным впрыском (кроме насосфорсунки группы VW: предусмотрено использование Motul Specific 505.01 5W-40).

Класс вязкости SAE 10W-40 прекрасно адаптирован к новым бензиновым и дизельным двигателям. Усиленная синтетическая основа масла, обладающая низкой испаряемостью, обеспечивает повышенные смазывающие свойства, даже при высокой температуре работы двигателя, что значтельно снижает внутреннее трение агрегатов двигателя.

Обладает антиокислительными, противоизносными, антикоррозийныи свойствами. Невспенивающееся.
Рекомендации по применению

Замена масла производится по рекомендациям производителя или по собственному усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические данные
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,862
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 157
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Температура вспышки, ASTM D92: 230°C / 446°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,6 mg KOH/g

что за масло такое? на нём сколько доливал?

Игоряка

LiquiMoly 10w40 Это немецкое масло, его лили 2 года подряд, даливали 700-800грамм на 7тыщ. пробега! Был раньше наслышан что его реже подделывают чем Мобилы Шеллы ...

Сейчас Мотюль взял, буду наблюдать

Evgeniyo
я знаю что немецкое) у самого залито щас ликви молли только 5в30, добавки не просит раньше на шелле просил

Игоряка

Масло хорошее, просто у меня официальный представитель мотюля, и многие в городе на него пересели, т.к. не подделка, да и качество отвечает всем стандартам,отзывы также положительные.

Не Карина, но всё же...
Лью оттакое (вторая замена уже): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=220 Расхода как такового нет.
С вот такой вот промывкой: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=306 Вапщета я не сторонник промывок и прочих улучшайзеров, но до меня (судя по бумажкам-напоминалкам сервисным) в Соню лили Мобил, и интервал замены был 12-15 тыщ, что считаю недопустимым (для себя конечно же). Поэтому пока с промывкой... Меняю раз в 7-8 тыщ. На газу темнеет совсем незначительно и по "распальцастому" методу весьма неплохо сохраняет свои свойства.

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

народ такой вопрос. меняю масло каждые 5 тысяч максимум 6, лью синтетику , лил Эльф сейчас мобил, не смотря на частые замены масла оно грязное через неделю становиться, в чем причина может быть??

_________________
Группа Карина е в контакте) Мой сарай на драйве Тойота Карина Е универсал, 4а-фе была ЛБ стала СТД!, кпп с52, И Китаец Грейт вол сайлор 491, всепогодный танк)

max32
Не сочти за рекламу,лью Тотек,позор,но замена через 10-13 тыков,дорого,но мне нравится,

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!

А у меня вопрос касаемо масла и масляного радиатора.
У меня радиатор этот есть. Масло в нем, наверное, тоже. Если делать по инструкциям - открыть пробку в картере и вылить старое масло, то ведь в радиаторе масла все равно сколько-то останется.
Нужно в таком случае промывать систему? Нет ли проблем в том, что смешаю остатки esso 10w40 и castrol 5w30?

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

"Позор" в чем? 10-13 тыс. HR в Карине, спокойно выдерживает.

Добавлено спустя 15 секунд:

нет

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R
Дим,вот в этом и позор Хотелось бы почаще,но...Позор джунглям!!!

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!

а почему темнее так быстро , может подскажите куда копать?? (прошу прощения что не в тему , но именно тут про масла обсуждают) Свечи нормальные. выкручивал вчера, завтра еще раз проверю по трассе 350 проехал) может чего изменилось, и тапку я довольно часто таплю! так что нагар особого не должно быть

_________________
Группа Карина е в контакте) Мой сарай на драйве Тойота Карина Е универсал, 4а-фе была ЛБ стала СТД!, кпп с52, И Китаец Грейт вол сайлор 491, всепогодный танк)

max32
Попробуй перед следующей сменой масла пару раз минут по 5-10 погонять промывочным или веретенкой.

Добавлено спустя 22 секунды:
Эффект должен тебя приятно удивить...

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Промой мотор, нормальным промывочным маслом.
И само масло нормальное используй.

PS Темное масло - понятие у всех разное.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

промывал один фиг. сегодня сфоткаю. покажу пробег 1000 км после замены

_________________
Группа Карина е в контакте) Мой сарай на драйве Тойота Карина Е универсал, 4а-фе была ЛБ стала СТД!, кпп с52, И Китаец Грейт вол сайлор 491, всепогодный танк)

вот такой вот ужас((

_________________
Группа Карина е в контакте) Мой сарай на драйве Тойота Карина Е универсал, 4а-фе была ЛБ стала СТД!, кпп с52, И Китаец Грейт вол сайлор 491, всепогодный танк)

max32

Может оттакой вот штукой тебе мотор помыть: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=804
А масло да, для такого пробега черновато мягко говоря...

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

масло паленым пахнет?

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Нюхать именно со щупа надо.

Расход масла есть, свечи в каком виде?
Какое конкретно масло залито?
И какие КОНКРЕТНО заливались до этого?
И описание режима поездок.

Добавлено спустя 55 секунд:

Вот это, не описание, а флуд.

Добавлено спустя 48 секунд:
Готов поставить ставку, что синтетики, твой мотор не видел.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.