Toyota Carina E

10 грамм на 1000 нормальный расход.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Сделал раскоксовку и промывку маслянной системы Лавром, отчет по замене масла с фотками выкладывать?
* Пишу здесь потому что раскоксовывать мне оказалось почти нечего? а вот по промывке интересно.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

В поддоне грязи наверняка не сильно много,не поможет. Быстрее всего тебе поможет замена колец и отмывка попутно всего двигателя:-)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

выкладывай

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

И ты ещё спрашиваешь

Значится так:
В двигателе масло POLO 0-50, пробег 12 тыс. по городу.
Приготовил большую раскоксовку Лавр 330мл, и промывку маслянной системы.
Сильно прогрел двигатель, до 2го включения вентилятора, пока он грелся, поддомкратил переднее колесо.
Выкрутил свечи. Позаглядывал поршни покрыты очень тонким нагаром, очень четко читается маркировка.
Включил 5ю передачу и выставил колесом, поршни в среднее положение.
Залил по 40 мл в цилиндры, и наживил до половины, старые свечи.
Выкрутил новый лямда зонд, заверул старый (на всякий случай)
Отсоеденил разьем от трамплера!!!!
Накрыл одеялом что бы не уходило тепло.
В течении часа дергал 3 раза, немного за колесо.
Через час, выкрутил свечи, в 1 и 3 горшке жижи не было, во 2 и 4 была.
Прокрутил полностью сначала за колесо 2 оборота, потом стартером.
Закрутил свечи, подсоеденил трамплер.
Завел. Сначала работало нормально потом пошел белый дым.
Выставил спец. прибором (см. фото) обороты на 1300-1500. Включил обогрев стекла и фары для более быстрого прогрева.

По включению вентилятора заглушил и повторил процедуру.

На этот раз жижа ушла из всех горшов.

Затем также прогрел до включения, и залил пол бутылки промывки маслянной системы лавр и дал поработать ровно 5 мин, без нагрузки на оборотах 1200-1300.

Затем быстро слил горячее масло с промывкой в нем. Масло сливалось ровной гладкой струей, без каких либо комочков грязи. Слил даже масло с маслянного фильтра, но можно было его не трогать.

Закрутил фильтр и пробку и залил "промывочное" масло, дабы вымыть масло с промывочной химией. Я категорически против, что бы большая часть промывки болталась в масле.
Роль "промывочного" масла играла высококачественная синтетика POLO 5W50.
Запустил и погонял до 2го включения вентилятора на 1500 об.

Сливаю, масло вытекает - темное, не такое темное, конечно, как рабочее.

Поставил новый фильтр, пробку с колечком, залил POLO 0-50, запустил, проверил течи.
И поехал прокатится 40 км. для выжигания нагара.

Посмотрел в заливную горловину, коричневый налет стал черным, провел пальцем, ниже там где попадало масло, налет снимается просто пальцем до чистого металла Похоже по промывке Лавровцы не сильно соврали, налет размягчился и легко смывается, но кусками не отваливается.
Фото прилагается.

Фух, все, аж устал на кнопки нажимать.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

А какого цвета "новое" масло после отжига ?

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Пока чистое, я только 60 км проехал. Весь прикол в том, что коричневые лаковые отложения в самом верху маслоотделителя стали черными, т.е лаковые отл. ушли, осталась только черная сажа.
Буду полюбому мыть еще раз.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R
у меня после хадо антикокса куча грязи вышла, после лавра такого небыло, после того как свечи вкрутили погазовал, свечи очень сильно почернели

_________________
KIA Cerato new, 1.6, 126 сил, комфорт, светлый графит, чипованная

Че за маслоотделитель ?

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Это такая страшная вещь, которая стоит в клапанной рышке, и не дает маслу лететь во впускной коллектор через вентиляцию картера.

Вот этот самый маслоотделитель у меня в налете, а под самой крышкой, мех. ГРМ практически чистый, золотистого цвета.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Вроде этоже и приходило в голову, так выходит ты потом клапанную крышку скидывал ? Нуно было зафотать

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Нет не скидывал, это раньше делали, там чисто.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Никогда двигатель не промываю, никаких проблем нет. Но при этом лью стабильно одно и то же масло Castrol 5W40. Как мне когда-то сказал один опытный человек, в промывке больше вреда, чем пользы, так как из чего сделана та или иная промывка не известно, а тем более не известно как она изменит свойства масла. А слить ее полностью не реально, как бы ты не старался. А покупают люди обычно самые дешевые... так зачем масло говном разбавлять? Кастроловская синтетика и так отлично вымывает все говно из движка. Если открутить крыжку, то ни намека на какой-либо нагар нет.
По идее промывать двигатель идеально именно тем маслом, которое ты хочешь залить, только вот жаба задушит

_________________
Carina E 2.0, 3S-FE, механика, 1993 г.в. ABS, кондей

Dmitry_R
Понравился "специальный прибор". Где взять такой?

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Ой ли? Про моющие свойства масла Кастрол говорить не буду, а про то дерьмо Которое завозит официальный представитель Кастрюль в Украине, даже говорить не хочется, бред полный.


Похоже я единственный, кто выжил при встрече с этим страшным зверем.


Незнаю. Мне везли на заказ из Японии!

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R Насчет Украины не знаю, тут в Питере проблем нет никаких. О чем свидетельствует мой чистый как слеза движок, что подтверждала и проверка на сервисе. Мастер сказал, что не видел давно таких чистых движков в отличном состоянии такого года выпуска...
Правда масло никогда не покупал абы где, главное подешевле. Брал там, где нарваться на подделку крайне мала.

_________________
Carina E 2.0, 3S-FE, механика, 1993 г.в. ABS, кондей

он тебе поддон снимал? или клапанную крышку только?

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

diablo Нет, ничего не снимал, смотрел с помощью эндоскопа...

_________________
Carina E 2.0, 3S-FE, механика, 1993 г.в. ABS, кондей

Прочитал всю тему, про вред от промывок вроде уяснил
Только вот что делать при замене масла на другую марку?
Сразу после покупки сменил масло с промывкой на Liqui Moly Molygen 10w-50, теперь хочу залить Castrol Magnatec 10w-40. Стоит промывать или так менять?
Как я понял, основной риск приходится именно на первую промывку, а так как она была 6 тыс назад, думаю хуже быть не должно?

Mr_Nuke
Для себя решил, если меняется марка масла, ни чего не промываю, а просто после пробега в 1000-2000, меняю опять.

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Alex27104
А как же на счет несовместимых добавок в масле? Или это больше детские страшилки?

А как же на счёт того кол-ва промывки которая в двигателе остаётся???
Может я конечно коряво написал. Смотри, возьмём твой случай. Залито было Liqui Moly Molygen 10w-50 хочешь поменять на Castrol Magnatec 10w-40, сливаешь Liqui Moly Molygen 10w-50, я последний раз трубку которая от масленого радиатора идёт снимал, ещё какое то ко-во масла вытекло, залил Castrol Magnatec 10w-40, проехал 1000-2000, можешь конечно только 500 км проехать, дело твоё, слил, и залил опять Castrol Magnatec 10w-40. Вот и всё.
PS. А чем тебе Liqui Moly Molygen 10w-50 не понравилось?

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Alex27104
Да я понял, что ты имел введу
Ну про промывку вроде бы трезво рассуждаешь
А хочу поменять ликви моли, потому что на форуме у нас вычитал что оно вроде не очень хорошо для наших моторов подходит. От него чуть ли шарахались А для меня это первое масло, так что сравнить мне не с чем.
К тому же масло охотно кушает, слышал, что вроде у некоторых жор уменьшается после перехода на другую марку. Про меньшую вязкость и сам знаю, но 50 это все-таки для меня многовато...

У тебя возможно жор увеличится

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100