от DIII хуже не будет это точно, даже возможно лучше будет. главное менять ATF своевременно. ИМХО.
фотоп: в полгода 30 тыщ км.... - нехило
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Для АКП A241E - Dexron2 или Dexron3 http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=12&t=1747 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | shofer [ Пт янв 23, 2009 5:50 am ] |
| Заголовок сообщения: | Для АКП A241E - Dexron2 или Dexron3 |
По сроку есть необходимость сменить жидкость в АКПП.На щупе написано "DEXRON2",в книге есть рекомендация лить "DEXRON3",среди сервисменов тоже нет единого мнения что лить. Прошу Вашего совета - какую жидкость приобрести для замены? Машина семейная,пробег около 200 000км. T-Caldina,1994г.в.,E-ST191G-DWPGK,3S-FE,АКПП A241E -01A,японочка. |
|
| Автор: | MAKCbIMKA [ Пт янв 23, 2009 11:18 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
shofer пофиг какую 2 или 3, тока если у тя залита была вторая - без промывки третью лить уже нельзя. А вообще на щупе должно быть написано какая жидкость - у меня на камри написано декстро 2 и 3 |
|
| Автор: | diablo [ Пт янв 23, 2009 11:20 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
а коробку промыть всю можно толко на установке.. если так масло менять то половина останется.. если менять самому, то имеет смысл поменять его пару раз.. с интервалом в несколько сот км. |
|
| Автор: | Alf [ Пт янв 23, 2009 11:34 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
а известно что щас залито? http://www.toyota-club.net/files/faq/03 ... e77-04.htm вот это прочти. ИМХО рекомендую как уже выше писали полную смену ATF в сервисе на установке, т.к. самому полную смену ATF не произвести (ну если только несколько циклов:слил-долил-проехал для смешивания км500 и снова так несколько раз). если неизвестно что было залито то ИМХО лучше DIII залить (вдруг там был именно III-й а заливать потом II-й не есть хорошо) |
|
| Автор: | shofer [ Пт янв 23, 2009 12:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Последняя заправка АКПП производилась в Японии(привезена в 2001г - 115 000км),чем - неизвестно.Сейчас жидкость имеет коричневатый оттенок,прозрачная на щупе.Замену планирую произвести самостоятельно методом вытеснения старой жидкости через трубку радиатора с одновремменым заливом через отверстие щупа свежей жидкости. Отзовитесь,у кого АКПП А241Е,что Вы туда льёте?и какие последствия? |
|
| Автор: | Pininforino [ Пт янв 23, 2009 12:27 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня такая коробка, заливал Dextron II. |
|
| Автор: | kostolom [ Пт янв 23, 2009 1:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
на днях копался в инете на тему жидкости в гур и по пути почитал про декстрон в автоматы,на сколько я понял,если предписан второй,а льете третий,может повлиять на характер переключения,если кому интерессно поройтесь в инете,я ссылку на источник не помню |
|
| Автор: | Алексей60 [ Пт янв 23, 2009 5:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня такая коробка. Лью DIII, каждый раз частичной заменой. Примерно раз в полгода(прим 30000км.). Негатива никакого. |
|
| Автор: | Alf [ Пт янв 23, 2009 6:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
от DIII хуже не будет это точно, даже возможно лучше будет. главное менять ATF своевременно. ИМХО. фотоп: в полгода 30 тыщ км.... - нехило
|
|
| Автор: | Алексей60 [ Пт янв 23, 2009 8:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alf писал(а): фотоп: в полгода 30 тыщ км.... - нехило
да уж 
|
|
| Автор: | MIB [ Пт янв 23, 2009 9:05 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я на Toyota Lite Ace каждые 25000 км меняю, только DIII, хотя на щупе DII написано. Проблем нет 
По фирме - раньше лил Neste ATF-X, последний раз получилось так, что пришлось залить Chevron. |
|
| Автор: | Алексей60 [ Сб янв 24, 2009 12:58 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
MIB писал(а): что пришлось залить Chevron.
По Chevron нареканий нет? А то у нас больно дешевое, "чё то я очкую". 1л Chevron М3 - 125р. |
|
| Автор: | MIB [ Сб янв 24, 2009 8:27 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пока нет, поменял недавно. Но все равно не посоветую сознательно его брать по причине дешевизны... Говорю же, пришлось мне... 
|
|
| Автор: | Lex@84 [ Сб июн 06, 2009 9:03 pm ] | |||
| Заголовок сообщения: | маслице | |||
привет всем, такая вот у меня проблемка приключилась: купил машину полгода назад, хозяин отдал с ней масло которое осталось после замены (остатки) так вот для двигателя там все понятно а вот для ГУР и АКПП проблемка, вроде туда маслице одинаковое лить можно, но баночки там разные (фото прилагаю) бывший хозяин говорит что вроде мобил 1, но не уверен т.к. менял не сам а на сервисе , у меня вопросик такой имеется: как я понял масло можно лить любого производителя главное чтоб тип совпадал например-декстрон2, не как не могу понять какой тип у одного и у второго масла? буду брать или мобил или то которое изображено на фото, но что-то мне подсказывает что мобил из ГУРа а не из коробки т.к. там не написано D2 а просто ATF220. подскажите, как быть? 
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд: ой блин, про фото забыл совсем
|
||||
| Автор: | MAKCbIMKA [ Сб июн 06, 2009 10:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
а я сегодня менял масло в двигле и случайно слил с коробки  толи уставший был и пробки перепутал. В итоге слил 2литра - больше не вышло. Завтра буду заливать обратно
|
|
| Автор: | d'Dron [ Вс июн 07, 2009 4:40 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
MAKCbIMKA писал(а): а я сегодня менял масло в двигле и случайно слил с коробки
Вот это уже совсем серьезно Отдыхать нужно, братцы, отдыхать!!!!!!
|
|
| Автор: | Lex@84 [ Вс июн 07, 2009 7:50 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: маслице |
Lex@84 писал(а): привет всем, такая вот у меня проблемка приключилась: купил машину полгода назад, хозяин отдал с ней масло которое осталось после замены (остатки) так вот для двигателя там все понятно а вот для ГУР и АКПП проблемка, вроде туда маслице одинаковое лить можно, но баночки там разные (фото прилагаю) бывший хозяин говорит что вроде мобил 1, но не уверен т.к. менял не сам а на сервисе
, у меня вопросик такой имеется: как я понял масло можно лить любого производителя главное чтоб тип совпадал например-декстрон2, не как не могу понять какой тип у одного и у второго масла? буду брать или мобил или то которое изображено на фото, но что-то мне подсказывает что мобил из ГУРа а не из коробки т.к. там не написано D2 а просто ATF220. подскажите, как быть? Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд: ой блин, про фото забыл совсем а мне никто отвечать не хочет 
Добавлено спустя 6 минут 39 секунд: lf вот описание на одно масло http://hghltd.yandex.net/yandbtm?url=ht ... 5uXfdZo%3D , а вот на другое http://hghltd.yandex.net/yandbtm?url=ht ... M2tjupF2tZ . Везде написано декстрон 2. покупать любое и не париться? |
|
| Автор: | MIB [ Вс июн 07, 2009 9:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: маслице |
Lex@84 писал(а): привет всем, такая вот у меня проблемка приключилась: купил машину полгода назад, хозяин отдал с ней масло которое осталось после замены (остатки) так вот для двигателя там все понятно а вот для ГУР и АКПП проблемка, вроде туда маслице одинаковое лить можно, но баночки там разные (фото прилагаю) бывший хозяин говорит что вроде мобил 1, но не уверен т.к. менял не сам а на сервисе
, у меня вопросик такой имеется: как я понял масло можно лить любого производителя главное чтоб тип совпадал например-декстрон2, не как не могу понять какой тип у одного и у второго масла? буду брать или мобил или то которое изображено на фото, но что-то мне подсказывает что мобил из ГУРа а не из коробки т.к. там не написано D2 а просто ATF220. подскажите, как быть? Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд: ой блин, про фото забыл совсем И то и то масло - Dextron II, просто разных производителей. Никакой разницы в них нет. Можешь купить любое из них, либо любой второй декстрон какого хочешь производителя. Тока откровенно плохих производителей не бери. |
|
| Автор: | Lex@84 [ Вс июн 07, 2009 10:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: маслице |
MIB писал(а): Lex@84 писал(а): привет всем, такая вот у меня проблемка приключилась: купил машину полгода назад, хозяин отдал с ней масло которое осталось после замены (остатки) так вот для двигателя там все понятно а вот для ГУР и АКПП проблемка, вроде туда маслице одинаковое лить можно, но баночки там разные (фото прилагаю) бывший хозяин говорит что вроде мобил 1, но не уверен т.к. менял не сам а на сервисе , у меня вопросик такой имеется: как я понял масло можно лить любого производителя главное чтоб тип совпадал например-декстрон2, не как не могу понять какой тип у одного и у второго масла? буду брать или мобил или то которое изображено на фото, но что-то мне подсказывает что мобил из ГУРа а не из коробки т.к. там не написано D2 а просто ATF220. подскажите, как быть? Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд: ой блин, про фото забыл совсем Тока откровенно плохих производителей не бери. вот с этого момента поподробнее: хотел взять вот такое http://www.exist.ru/price.aspx?sr=1003&pid=9EB060F2 как ваше мнение? |
|
| Автор: | MAKCbIMKA [ Вс июн 07, 2009 10:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Купил седня 2 литра, залил, покатался 20км в спокойном темпе пенсионера, проверил уровень - на месте. И началось - тест свечей денсо IK20  шпарил тока так. Мне понравились
|
|
| Автор: | FEV [ Ср ноя 09, 2011 4:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Для АКП A241E - Dexron2 или Dexron3 |
Кто подскажет можно-ли залить в АКПП масло Т-IV вместо Dextron? По логике TIV масло выпущено позже, а значит должно быть лучше. |
|
| Автор: | Дмитрий 701 [ Ср ноя 09, 2011 5:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Для АКП A241E - Dexron2 или Dexron3 |
FEV писал(а): По логике Увы не всегда... Лучше тогда третий декстрон залей.  Нередки случаи загибания коробасов из-за того что лили в них всё что "получше". 
|
|
| Автор: | FEV [ Ср ноя 09, 2011 5:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Для АКП A241E - Dexron2 или Dexron3 |
Льём же мы новую синтетику в моторы и они прекрасно работают) |
|
| Автор: | Дмитрий 701 [ Ср ноя 09, 2011 5:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Для АКП A241E - Dexron2 или Dexron3 |
FEV Это другая тема уже. Совсем. А вот автомат штука крайне чувствительная к жиже. Я не отговариваю, хочешь -лей... 
|
|
| Автор: | Саньчё [ Ср ноя 09, 2011 5:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Для АКП A241E - Dexron2 или Dexron3 |
Почему некоторые считают себя умней производителей? И неужели вы думаете что залив более новую АТФ (по дате разработки) у вас машина прям поедет пипец как круто, передачи незаметно будут переключатся и менять масло нужно будет раз в 100 тысяч??? Это я называю русское "А че будет если?"  А потом покупаешь машину после таких экспериментов и ремонтируешь и устраняешь последствия. Написано на щупе DII лей дэксрон 2, написано DIII лей 3тий, написано Т-IV лей тайп 4. Нахера чегото мудрить то??? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|