Toyota Carina E

На мой взгляд это неплохо,что Дмитрий-Р показал какая есть ещё смазка и подсказал где купить.Я в своей глубинке в магазинах её не видел,и ещё долго мог не знать о её существовании.А так выписал по почте,со скидкой.Пользуюсь,нравиться.
Может есть неправильность подачи материала,но не ошибается только тот кто ничего не делает.Хотя я никакой неправильности не заметил.Человек рассказывает о том что использует сам и что ему нравиться,другие могут поступить также.
Все вышенаписаное - ИМХО.

_________________
T-Caldina,1994г.в.,E-ST191G-DWPGK,3S-FE,АКПП A241E -01A,японочка.

Я с Димой почти регулярно созваниваюсь, советуюсь, спорю, он меня доводит до озверения, я его довожу.... И в конце концов убеждаюсь в его правоте. Сам сидел ссылки изучал, спеки смазок и масел которые Дима нарыл.... А Дима кипятится потому что достала реклама и красивая обертка некачественного товара. У нас вот в салонах Хонды в новые машины при нашей жаре +40 льют масло 0W20. И кричат что рекомендовала ХОНДА.... И манагеры говорят что это самое оно для авто. И скажите как не психовать когда ты говоришь человеку что это не правильно, а он в ответ - ну так в хонде не дураки ж работают!!! И все - непробиваемо....

_________________
_________________
Карина, 1992, 3S-FE, 2л GLI, МКПП, Японка, Фиолетовая - была
Honda Accord 2.0 executive АКПП, 2006, черная - была
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________
Хочется чего то большого и чистого....слона помыть чтоли

Я разумею так, конкуренция на рынке нам будет только на пользу, почему бы и не поддержать Дмитря_Р и Хаскея, такой малостью, как тема на форуме. Я за качественный продукт на рынке по хорошей цене.
Гуано на рынок и так пробьется, каждый может привести примеры покупок гуана из собственной практики.
Нефтяные короли все и вся купили, и от их рекламы уже блевать хочется, не то что верить.
А тут небольшая фирма-производитель Хаскей делает хорошие смазки, проверенные уже клубнями, специальные смазки, которых надо то с гулькин нос, да она еще поставщик мировых автопроизводителей. Кто скажет, что оригинал по неоригинальным ценам это плохо, да еще со скидкой для клуба, пусть первым кинет в меня камень!

_________________
Друзья зовут меня Бэндер!

Dmitry_R
а вот если мне надо очень сильно закисшие болтики открутить, а точнее болты, которыми прикручена поперечная балка к лонжеронам. А гайки внутри"стоканов", которые приварены к лонжеронам. Я хочу или просверлить очень, очень тонким сверлом эти стаканы и залить что нить туда, или сверху забрызгать. А вдруг пройдёт туда жидкость.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Gena Думаю никакая смазка тут не поможет. Лучше всего болты правильно греть газосваркой, потом дать остыть, тепловое расширение разрушает прикипевшую ржавчину. Я механизмом не очень владею, но мой механик такое на раз отктручивает, без единого повреждения. Нужно знать как, где, и сколько греть.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

не у каждого есть. бытовой вариант - насадка на газовый баллончик, и вперед.

_________________
Друзья зовут меня Бэндер!

Изучаю смазки Huskey по отзывам на форумах.

Клубни с Toyota Avensis нахваливают смазку Slipkote 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease и хают медную и керамическую пасты Ликви Моли. во дела

Смазка направляющих суппортов тормозного механизма

Выбор смазки суппорта

_________________
Друзья зовут меня Бэндер!

Отзыв Тойота-сервиса Екатеринбург.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Дмитрий, мы тут с Иванычем закупились немного... это то что нужно покупать или как?

[img]http://www.inprocom.sp.ru/files/imagecache/product_photo/files/product_photo/%20%20%20смазки%20ШРУС_0.jpg[/img]

_________________

Fred_SPb
где покупали? у них Слипкот есть?

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Как я понял Слипкот это типа торговая марка для смазочных материалов. Это типа смазка для ШРУСов и триподов (собственно для триподов я ее и покупал, уникальный случай - порвался в хламину чехол трипода), смазки для тормозов SLIPKOTE 220-R Silicone DBC Grease, которая неплавящаяся силиконовая сейчас у них нет, ожидают после Новго года. А, покупал в Инпрокоме на Гельсингфорской. Пакетик смазки для ШРУСов стоит 80 рэ. Меня просто смутило, что на пакете никакой информации о производителе нет. Но даже по консистенции и ощущениям на пальцах смазка другая, не такая как привычные материалы.

_________________

я им вчера звонил,смазку обещали после НГ. Там кстати у них качественная смазка есть типа Литол по 100р. распродажа была....370гр. Что ещё накупили?

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Да, оно самое. На фото пакет с 100% синтетической, водостойкой, полимочевинной смазкой для ШРУС типа трипод.
А брэнд не прописан, т.к. это упаковка, которой Америкосы комплектуют ШРУСы самых разных производителей.

Добавлено спустя 9 минут 2 секунды:


Литиевые смазки - каменный век, и ими пользоваться нет смысла, они НЕ ВОДОСТОЙКИЕ, а основная причина выхода из строя узла - попадание воды и вымывание смазки, и детали стоят дороже смазки.
Вместо Литола TF-1000 рулит, она водостойкая, страшно липкая, полусинтетическая и с тефлоном.
А кому она дороговато то SLIPKOTE ® High-Temperature Wheel Bearing Grease # 2 (на основе комплексного кальциевого мыла, тоже водостойкая)
Большинство смазок Хаскей/Слипкот водостойкие и вода им пофигу.
А
Это гораздо лучше любого Литола, но это или для бедных, или для жадных

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Надо бы смазку для механизмов стеклоподьемника...

_________________
Была тойота Карина е GLi, 1994г., 1.6, LB, хэтчбек, Англичанка.
Сейчас фольксваген пассат б6.

о,точно литиевая...перепутал

Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:


хм,эта для ттросов

эта для подшипников,или применение многоцелевое?

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Каких нафиг тросов? Это самая универсальная смазка для автолюбителя. Идеальная для шаровых шарниров, правда до -25.
И смазка полимочевинная ШРУС тоже очень широкого спектра применения, и тоже может быть заложена и в подшипники и в шаровые.
http://www.huskey.com.ua/TPI/HUSKEY%20T ... se_Rus.pdf

У многих смазок рабочие параметры - зашкаливают за многие допуски, поэтому часто одна смазка может успешно применяться в разных местах. Спрашивайте конкретно узел и Т эксплуатации - я подскажу идеальные смазки.
Вот как ниже

Идеально туда предназначенна
HUSKEY HTL-500 PURE-SYNTHETIC EXTREME TEMPERATURE PTFE GREASE
http://www.huskey.com.ua/TPI/HUSKEY%20H ... se_Rus.pdf
100% синтетическая, с тефлоном, Т замерзания -60
И самое главное она не собирает на себя пыль!

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Большое спасибо, жаль что у нас их нет, придется в Москву заказывать.

_________________
Была тойота Карина е GLi, 1994г., 1.6, LB, хэтчбек, Англичанка.
Сейчас фольксваген пассат б6.

Пожалуйста, она же идеальная для смазки механизма замка изнутри!
И больше замки замерзать не будут. Методику смазки выкладывал в соотв. теме.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Кинь ссылочку.

_________________
Была тойота Карина е GLi, 1994г., 1.6, LB, хэтчбек, Англичанка.
Сейчас фольксваген пассат б6.

http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=270880#270880

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Еще раз, спасибо Дмитрий!

_________________
Была тойота Карина е GLi, 1994г., 1.6, LB, хэтчбек, Англичанка.
Сейчас фольксваген пассат б6.

Привет всем. Не знал в какую тему написать, решил сюда. Озаботился заменой подвесного подшипника и как следствие заменой смазки внутреннего шруса. Порылся в энете и нашёл ОЕМ номерок смазки внутреннего шруса с хондовского форума. Как я понял у них тож трипоид на внутреннем шрусе. Екзист её преподносит, как "смазка шаровой", Емэкс-как "смазка шрус внутр. желтая". Какие есть у кого мысли? Стоит оно того? Ещё почему написал сюда, потому, что не у всех есть возможность купить смазку HUSKEY. К примеру у нас в Нижнем не нашёл, а экзист и емекс почти везде.

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Отвечу сам себе. Порывшись ещё, нашел, что SLIPKOTE™ POLYUREA CV JOINT GREASE замена хондовского ОЕМ номера 08798-9003.

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

новая версия легендарной SLIPKOTE 220-R Silikone DBC Grease с тефлоном для всего всех деталей суппорта дискового тормоза.
аля Тойота



попалась на просторах интернета.

Добавлено спустя 31 минуту 36 секунд:


мысль одна и я её думал. смазка ШРУС Honda внутр. желтая - краситель желтый в смазке. SLIPKOTE™ POLYUREA CV JOINT GREASE голубая - краситель в смазке голубой. имхо, чтобы разница была.

_________________
Друзья зовут меня Бэндер!

нашел интересную статейку про смазку в поставляемых деталях...

http://www.huskey.ru/phorum/viewtopic.php?t=6398

К вопросу о смазках в новых автомобильных запчастях (подшипники, крестовины и др.).

Уже не раз говорилось, что в запчастях, продающихся на вторичном авторынке, заложена смазка только для консервации. Фирменные запчасти от именитых производителей не являются исключением, в т.ч. от поставщиков на конвейер основных мировых автопроизводителей.

С ходу из автомагазина нельзя устанавливать запчасть на автомобиль! Перед установкой новой запчасти консервационную смазку нужно удалить, и заложить необходимое количество предписанной для узла пластичной смазки. Выбор смазки зависит от условий эксплуатации узла.

Кто-то этому верит, кто-то нет. Убедится в этом легко, но затратно – деталь просто не выхаживает положенный срок службы. Гораздо легче и дешевле это предотвратить.

Мне в руки попало документальное подтверждение данного утверждения. Скан упаковки японской крестовины. Перевод текста выполнен мною синими буквами.

Это же можно сказать и о подшипниках ступиц колес, хотя на упаковках подшипников нет никаких указаний по замене смазки. Этот же подшипник, в этой же упаковке, но в составе фирменного ремкомплекта ступицы колеса содержит отдельный 30-50 г пакетик смазки.
С уверенностью могу сказать, в подшипниках ступиц колес, поступающих на вторичный авторынок (не на конвейер автопроизводителю) заложена смазка не качества категории NLGI GC, которая должна быть в современном автомобиле с дисковыми тормозами, где температура в подшипнике может достигать до +160-200 С. В лучшем случае там универсальная смазка без противозадирных присадок типа Литол-24, с максимальной рабочей температурой 120-130 °С, одно из назначений которой, консервация подшипника.
Мои переговоры с импортерами ступичных подшипников подтверждают это. При хранении подшипников смазка высыхает и кусками отваливается. Некоторые подшипники поступают вообще без какой-либо пластичной смазки.

_________________
была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка
была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш



есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения
Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения