Toyota Carina E

мануал предписывает 5-30 круглый год. Я ездил на нем летом. Но 5-40 получше будет, я думаю.

На известном блоге, появились ответы на интересующие многих вопросы:
http://bmwservice.livejournal.com/64890.html

PS Я для себя нового ничего не прочел, и что то подобное я уже тут писал.
Но кто-то, может найдет ответ на свой вопрос.

Добавлено спустя 11 минут 22 секунды:
* Тем, кто не знаком с предыдущими статьями - читать бессмысленно.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Здравствуйте Dmitry_R, хотел бы спросить известно что нибудь насчет масла Liqui Moly Optimal 10W-40, по форуму в поиске не нашел...
Сначала лил idemitsu 10w40 п\с его сняли с продажи, потом valvoline maxlife 10w40 п\с, но оно быстро чернеет, вот хочу попробовать другое на
синтетику не решаюсь пробег 320тык и есть опасения за сальники которые могут потечь...

нет

Очередная байка, сальникам угрожает неправильный состав масла, а не синтетика.
1. На правильно сделанной синтетике, сальники могут чувствовать ещё лучше (ну или как минимум не хуже) чем на минералке. Добавляются Эстеры или специальные присадки.
2. 90% масел с надписью синтетика, к реальной синтетике - отношения не имеют, почти та же минералка (очищенная и специально обработаная).

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Делюсь впечатлениями от применения масла Тотек HR 5w 40. Пробег на этом масле составляет 3 тыс. км. Расход масла получился примерно такой же как и на масле Тойота S/N 5-30. Вчера менял ГРМ, сальники, прокладки. Потер желто-коричневый налет тряпочкой (он был еще до меня) и о, чудо! налет легко стирается без применения какой-либо химии. При замене свечей отметил, что они стали сухими, т.е. ранее резьба была в масле (не знаю с чем это связано). Клапанная крышка потеет сильнее на Тотеке чем на Тойотовском (вчера заменил на оригинал - будем смотреть).

Т.е. другими словами можно залить Liqui moly Synthoil High Tech SAE 5W-40 либо idemitsu 5w40 synth либо тот же тотек 5w40 synth и не бояться за то что где то может потечь либо начаться жор масла?

rx-837
Другими словами, герметичность двигателя определяется состоянием уплотнений, а не маслом.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Совершенно верно, в первую очередь - да.

Добавлено спустя 8 минут 48 секунд:

Ну так моторное масло и есть та самая химия.
В Тотек HR в составе 10% сложных эфиров (эстер), они и обладают повышенными моющими способностями. И резинки несколько размягчать тоже умеют.
Если при сменах, дополнительно применить промывочное масло, есть шанс несколько отмыть мотор (не за один раз конечно).
*Полностью, до блеска, мотор отмыть можно только при кап ремонте.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

естественно это понятно что герметичность определяется состоянием уплотнителей, просто бытует такое мнение мол синьку залил потекло из всех щелей...
и если честно то не хотелось попадать на такое, а я не знаю ничего о состоянии заднего сальника коленвала, передний менялся с его же зубчатым шкивом, еще сальник трамблера в непонятном состоянии это неговоря об остальных уплотнительных соединениях о которых я и знать не знаю

видимо МС колпачки размякли, если предположить, что именно из-за них масло на резьбе свечей присутствовало. Хотя сальник распредвала, замененный вчера, был на редкость дубовым и крошился при нажатии на него пальцами, хотя и не подтекал.

Если резина уже превратилась в кусок твердого Г. , то я сомневаюсь, что-бы её можно было снова превратить в новую мягкую резину.


Наши Карины уже 20 лет возраста имеют. Смотрим опрос вверху страницы, самое синтетичное масло (настоящая полная синтетика, дальше уже не бывает) заливает 32 человека. И сообщений - потекло ручьями нет.
А мнений с заблуждениями - много.
Если сальник живой - то ничего не потечет, если он уже полный труп - то его никакое масло не спасет.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R
а если колпачки еще не превратились в Г. то размякнут ? Вообще, масло на резьбе свечей от колпачков?

понятия не имею, я же не гадалка.
Нормальное масло должно стремится поддерживать нейтралитет, по отношению к сальникам. Не должно их "сушить", но и не должно их растворять.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R, еще тогда такой вопрос, сколько в двигуне сальников именно в том контуре по которому ходит масло??
2 на коленвале один со стороны шкива второй со стороны коробки, сальник на трамблере, и 4 сальника на распредвалу. есть еще какие или я ошибся с этими

Мотористы практики - точнее скажут, это вопрос по мотору а не по маслу.

Добавлено спустя 43 секунды:
Открой в каталоге полный комплект прокладок и посмотри.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... 5afcad639b

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Да я открывал все равно не разобрался какие в масляном контуре

rx-837
Ну и еще 16 маслосьемных колпачков.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Короче решил, что скорей всего не буду эксперементировать с Liqui Moly optimal 10w40 и залью Valvoline Max Life 10w40

итак, залив заместо шелла 10*40 Valvoline Max Life 10w40 и проехав 1500 глянул на щуп. масло потемнело, но не сильно, и самое страшное - уровень упал чуть более чем на пол-щупа. долил сегодня пол-литра. посмотрим что дальше будет. на шелле такое было тыщи через три-четыре..... короче весь в раздумьях....

_________________
Toyota Corona 92, ST-191, 3S-FE, EX, АКПП.

маэстры, ну подскажите что делать? менять вязкость, марку, или опять на шелл?

_________________
Toyota Corona 92, ST-191, 3S-FE, EX, АКПП.

Попробовать Тотек АР1

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Заезжал сегодня к ребятам в Бирюлево. Прикупил себе на замену масло и фильтр
GOLD SAE 5W-40 Full Synthetic — полностью синтетическое
Gasoline/diesel — для бензиновых и дизельных двигателей
Fuel Economy — экономит топливо
Longlife — длительный срок службы
Полностью синтетическое высококачественное всесезонное моторное масло, предназначенное для смазки всех типов бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, многоклапанных, с непосредственным впрыском, а также для двигателей работающих на природном газе.
Содержит уникальный пакет присадок, обеспечивающий высокие противоизносные и энергосберегающие свойства и позволяющий увеличить интервал замены масла.
Обладает отличными антифрикционными свойствами, что способствует снижению трения и износа, соответствует самым высоким требованиям, предъявляемым к маслам.
Обеспечивает исключительную чистоту деталей двигателя.
Варианты упаковки:1 л., 4 л., 20 л., 200 л.
Типовые характеристики: (RUS) (ENG)
Нормы: ACEA A3/B4 (08) — API SN/CF
Одобрено: VW 502.00/505.00, MB 229.1/229.3, BMW LL-01, GM-LL-B-025, Renault RN0700/RN0710, Porsche 5W-40, PSA B71 2296
http://www.ngn-oil.ru/production/2/

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

[Kentavr
про это масло слышал что расхода нет ( при небольшом расходе на другом) именно на наших авто. но на оилклубе по нему читал что нет то-ли спецификации, то-ли оно не сертифицировано.... приятель льет ngn и в 4s и в дизель. доволен. ценнег радует. посмотрим что у меня с валволайном сложится, мож и на ngn перейду. ты пиши как двиг на нем работает.

_________________
Toyota Corona 92, ST-191, 3S-FE, EX, АКПП.

сегодня залил тотек HR 5w\40, слил мобил1, прошла 7+, чёрная как дёгть, посмотрим как эта себя покажет...

черт побери, не оправдались мои надежды, что на тотек HR 5w\40 двигатель будет меньше жрать. Как и было до этого масла - 1 литр на 3000 км. пробега