Toyota Carina E

Всем привет!

Ситуация такая. В связи с желанием приобрести большое количество запчастей решил купить донора. И вот оно, случилось - договорился о покупке разбитой карины. Удар боковой - в аккурат в водительскую и пассажирскую дверь. Кузов буквой зю. Но все подкапотное и задняя подвеска целы.

Вот отсюда вопрос - как лучше снять с учета - прсто для продажи или для высвобождения номерных агрегатов. И вообще есть ли смысл высвобождать кузов - или его в утиль. В этих вопросах не особо шарю, поэтому сразу прошу прощения, если чего натупил.

Цель сего мероприятия - кузов - на продажу, если это вообще возможно, двигатель наверно оставлю себе, а мож продам, пока не определился

_________________
Infiniti QX56, 2008 г.в., 5.6 литра, 325 лс, АКПП
Mitsubishi Montero Sport, 2002 г.в., 3 литра, 177 лс, АКПП, постоянный полный привод
Ford Focus 2, 2010 г.в., 1.6 литра, 99 лс, АКПП

Если под разбор - то в утиль, но с получением справок на высвобождаемые агрегаты. При снятии для продажи не получишь справок.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Что бы сделать высвобождение номерных агрегатов, то придётся тащить её в ГАИ на осмотр, без осмотра вроде только утиль, но тогда гемор с доками на номерники...

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

Именно. Без осмотра можно только в утиль без каких-либо документов.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

White Wolf

в гаи без проблем - на тросе, а мож даже и своим ходом. тока на месте водителя тесновато - оно почти посередине машины стоит.
скорее всего утиль с высвобождением. Еще подскажите, кузов сильно убит, ну восстановлению подлежит очень врятли. Его реально высвободить, будут ли какие отметки в доках, ну это если кому понадобится морда с номером кузова для переварки.

_________________
Infiniti QX56, 2008 г.в., 5.6 литра, 325 лс, АКПП
Mitsubishi Montero Sport, 2002 г.в., 3 литра, 177 лс, АКПП, постоянный полный привод
Ford Focus 2, 2010 г.в., 1.6 литра, 99 лс, АКПП

А это уже вне закона

При наличии следов ДТП по любому будут, но при снятии для продажи, а в справке фиг знает...

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

Евген52 , а ты не собираешься по мелочи продать чего нибудь с нее ? А то я мог бы подъехать к тебе.

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

в общем скорее всего утиль с высвобождением, кузов думаю с номером продавать не буду, чтоб не плодить желащих угонять наши машинки.

Artem23

Да, попилю, пораспродаю, что не нужно. но это будет думаю недели через 2-3, не раньше.

Основная цель сего мероприятия отремонтировать свою машинку с минимальными затратами + то, что в возможно напросится на замену, заныкать в дальний угол гаража. Да ну и конечно у чувака было 2 комплекта колес - которые мне тоже были очень необходимы.

Каждый из кризиса выходит как может.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

как надумаю распродажу обязательно темку создам

_________________
Infiniti QX56, 2008 г.в., 5.6 литра, 325 лс, АКПП
Mitsubishi Montero Sport, 2002 г.в., 3 литра, 177 лс, АКПП, постоянный полный привод
Ford Focus 2, 2010 г.в., 1.6 литра, 99 лс, АКПП

Ребята, еще подскажите кто знает - на высвободившийся движок и кузов будут отдельные доки - в них владелец указывается? Если указывается, то чтобы я стал владельцем нужен договор. И в гаи после этого как-то нужно регистрировать что ты владелец?

_________________
Infiniti QX56, 2008 г.в., 5.6 литра, 325 лс, АКПП
Mitsubishi Montero Sport, 2002 г.в., 3 литра, 177 лс, АКПП, постоянный полный привод
Ford Focus 2, 2010 г.в., 1.6 литра, 99 лс, АКПП