Toyota Carina E

Спасибо форуму - нашел для себя много интересного. Теперь моя очередь внести свою лепту.
Начну, пожалуй, с замечаний:
1. Фотоаппарата нормального нету. Фотки делались нерегулярно и чем попало. В результате многие этапы остались за кадром (обесшумка потолка, задней части авто, внутренней стороны дверей, установка магнитолы, протяжка проводов и т.д.) Остальное выложить смогу, скорее всего, не скоро. А наверняка и не буду. Разве что с вашей стороны будет проявлен существенный интерес.
2. Машина делалась для собственного удовольствия. Никакие правила автозвуковых соревнований не соблюдались - руководствовался лишь здравым смыслом. Потому если вы не видите подписанных силовых проводов, а акустические не одеты в гофру или "змеиную кожу" - это не значит что так правильно. Просто я посчитал этот момент не принципиальным.
3. Система не готова (если эта стадия вообще когда-либо достижима. Аппетит, как известно, приходит во время еды...). Многие компоненты не сбалансированы, и в ближайшем (или отдаленном) будущем будут заменены на другие, надеюсь лучшие. Инсталляция, понятное дело, тоже далека от совершенства, кое-что тоже придется переделать. Но пока имеем что имеем.
4. Здесь воплощено мое видение. Оно может кардинально отличаться от видения других, более или менее опытных людей.

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбек, 95г, ABS+Кондей, голубой металлик
Часто бываю тут http://na30min.ru

Ачё, плюс! чё ещё с передними дверями делал? тамжеш начинка наверно бренчит теперь

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

koljamba
Обклеил внутреннюю сторону визоматом вот таким http://www.winauto.in.ua/Vizomat-vibpb-p-2797.html, технологическое отверстие зашил листом алюминиевым и опять же оклеил визоматом. Таким образом создал акустическое оформление. Динамик жестко на подиум, подиум через силиконовый герметик саморезами к металу двери. Какбы нечему бренчать - обшивка к источнику звука не прикасается, внутренности двери тоже изолированны. Если речь о тягах/проводах - их тоже не слышно. Единственно что не нравится - иногда подыгрывают штатные грили, так как их крепления пришлось изрядно подпортить. Как определюсь с заменой для мидбасовых динамиков - посажу на силикон, чем, думаю, избавлю их от удовольствия дребезжать.

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбек, 95г, ABS+Кондей, голубой металлик
Часто бываю тут http://na30min.ru

Отчет хороший,но следовало бы перенести в уже существующую тему.

Жаль нет фоток как сажал фронт в двери.

можно поподробней про межблочник, заинтересовало.

какие провода, тюльпаны, как наводки ловит?

_________________
Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, Skala... "Silver bullet"
И это только начало...

Технология изготовления более-менее описана здесь http://autozvuk.org/forum2/showthread.p ... 3%F0%EA%E8 , посты пользователя arrt , там же и обсуждение/критика и т.д. Я для плетения использовал акустический кабель SPC-115 от Carpower http://carpower.com.ua/?action=product& ... duct_id=90 Тюльпаны использовал Neutrik (Отличные, надо сказать, тюльпаны. Хорошее качество, прекрасно паяются), брал на радиорынке примерно по 2 $/шт. Провод обошелся в 7 грн/м (~0,9$), брал там же. Этим же проводом подключены все АС. Межблок одет в термоусадку, но фоток, к сожалению, нет. Длина межблока получилась 1,15 и 1,25 м для вч и сч соответственно.
Наводки - вопрос отдельный. Есть некоторый фон от генератора, но это скорее фирменный почерк усилителя (), на другом усилителе не наблюдался. Слышится только в паузах, да и то очень ненавязчиво. От положения регулятора громкости не зависит (это еще один признак, что источник - не межблоки)

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбек, 95г, ABS+Кондей, голубой металлик
Часто бываю тут http://na30min.ru