Toyota Carina E

все отлично крутится и корректирует - зачем изобретать велосипед?
у меня, вроде, ровно такая клипса и была

_________________
Mazda 6 1.8 2006 black sedan
CarinaE 7AFE LB XLi 1996 sedan england - ПРОДАНА
была Нива 1987года выпуска
продаюзадние тормозные цилиндры, заглушки птф

думал об этом, вот только от температуры и пыли с ней хуже небудет?

_________________

Я ставил корректор 2006 году и через 3 или 4 месяца продал, конечно без фанатизма смазовал. На прошлой неделе был в Алмате спрашивал про корректор, значит все нормально. А может потомучто это были родные хрустали. Да должно встать, если памятьне изменяет то это тачно такие же хрустали (тоесть такая жеть конструкция), как были на калдине

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

Сергей
Главное не таропись и все получиться. У меня по моему четере выходных ушло на внедрение и отец советами помогал, особенно по электрике, т к. в калдине вообше небыло и не бывает как потом узнал корректоров

_________________
Карина-е, 1.8, спортвагон 96г.в. голубой металлик

да сильно не тороплюсь, но планы к выходным уже поставит всё на машину
и наслаждаться

_________________

Кому интересно, выкладываю фотоотчёт по изготовлению крепления корректора для хрусталей TYJ. Кто не в курсе, его на данных фарах просто нет
Вобщем как делать отверстие пд корус корректора я описывать не буду, об этом уже много был написано, опишу как делать именно крепление. После долгих соображений по распложению данного девайса на самой фаре, было принято решение по установке на патроне габаритов.
Что как делать:
1) Извлекаем из патрона контакты, причем извлекаем их методом выталкивания в сторону контактной группы где находиться по идее лампа.
2) Обрабатываем контакт паяльной кислотой и припаиваем провода, в дальнейшем они будут цепляться к штекеру габаритов на машину.
3) Расширяем отверстие паяльником (или дрелью, кому как удобно) и вставляем полученные выше девайсы в патрон и делаем прорезь в патроне канцелярским ножом, прорезь делаеться так, что бы когда патрон стоял в фаре прорезь смотрела в сторону радиатора, то есть к центру машины, это надо что бы вывести провода из патрона, дабы они не мешали в будущем корректору.
4) Теперь берём селикон и горелку(тем у кого нет спец. пистолета), саму заготовку закрепляем так, что бы можно было в дальнейшем залить контактную (штекерную) группу. Ну соответственно и заливаем пока всё это хозяйство не покроеться селиконовой массой. Даём время что бы селикон отвердел (застыл).
5) Вставляем патрон в фару и примеряем корректор. Примерно видно сколько нужно добавить материала (типа капролоктана и т.д. на ваше усмотрени) для того что бы была возможность закрутить фиксирующий саморез.
6) Подобрав нечто подходячее, (в моём случае это бывшие крепления решётки радиатора со стока) берём двух компонентную холодную сварку, смешиваем компоненты и аккуратно обмазываем крепление и патрон. Даём время чтобы состав затвердел, выкручиваем кооректор и вытаскиваем патрон из фары. Снова делаем смесь и теперь аккуратно и тщательно замазываем все "дыры", заполняем пространство между креплением и патроном и т.д. Снова даём время высохнуть и в принципе девайс готов.
7) Вставляем лампу в патрон, патрон в фару, прикручиваем кооректор и аллелуйя, проверяем всё работает.
PS: Резинку уплотняющую лучше взять со стоковых габаритов, тогда патрон сидит жёстко и даже не шарохнеться.

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

**

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

***

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

****

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

*****END
Почему то картинки получились все сверху в низ.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Через полчаса, фары с корректором стоят на машине. И ДАЖЕ РАБОТАЮТ.

_________________

чет ниче не понял
а можешь показать как выглядела задняя часть фары(корпус)
собственно не могу понять чего ради такое коромысло

_________________
Mazda 6 1.8 2006 black sedan
CarinaE 7AFE LB XLi 1996 sedan england - ПРОДАНА
была Нива 1987года выпуска
продаюзадние тормозные цилиндры, заглушки птф

я вообще не понял что тут делалось) и для чего )

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Вот здесь начало истории:
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=9807&start=75


Только чёт не понял, зачем мудрить с силиконом - чтобы просто добавить провода и вывести их в сторону?

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Это для того, что бы зафиксировать корректор, на фарах DEPO есть куда прикручивать фиксирующий саморез, а на фарах TYJ фместо кепления стоит лампа габаритов.Без фиксирующего самореза, коректор будет не коректировать, а тупо вращаться относительно фары.



показать уже не смогу, фары стоят на машине.
На фотографии "примерка №1" видно что крепить коректор установленный в фару, физически незачто.

_________________

все равно не понял..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Woolf
аналогично...

_________________
Mazda 6 1.8 2006 black sedan
CarinaE 7AFE LB XLi 1996 sedan england - ПРОДАНА
была Нива 1987года выпуска
продаюзадние тормозные цилиндры, заглушки птф

KDM
Точно, там же есть фотографии

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:


Что бы несырели не замыкали, а так же что бы зафиксировать их в патроне.
dab
Woolf

Как купите хрустали TYJ и захотите вкорячить корректор , сами сразу всё поймёте.

_________________

Видимо не понять, Ибо не куплю, разница между Депо и ними по качеству Колоссальная а в цене всего на 800р за пару..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

На фотографии и слепой увидит, что коректор незачто фиксировать.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:


Флуд не уместен, писалось тем кто уже купил или думает купить данные фары.

_________________

Слепой не слепой, а я думал что корректор вставляется так что не надо фиксировать.. по крайней мере родной вставляется именно так. теперь уже понял, для чего был заколхожен, а флуда то нет.
А у тебя от чего корректор?

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Кроме цены есть ещё и возможность купить или не купить эти фары - ну нет у нас возможности легко и просто купить Depo, а подвернуласть возможность купить эти, и тому рады, поэтому то и пытаемся довести до ума то, что имеем.

Корректор от родных Carello.
СергейS, ничего, что я за тебя ответил, мы ведь в одной ситуации?

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Корректор от стоковых Carellо, восьмиконтактный и на каждом корректоре стоковом есть ухо для его фиксации относительно фары, к нему так же прикручиваеться крепление штекера корректора.

_________________

СергейS, мне показалось как-то ненадежно крепить корректор к патрону габарита. Даже с точки зрения эстетики фото не айс...
Лучше было той же холодной сваркой прикрепить необходимую площадку для крепления к самой задней поверхности фары.

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

А лампочку ты потом что бы поменять, как будеш патрон вытаскивать?
Патрон седит жёстко, вчера пробовал, всё работает как часы.

_________________

СергейS
Можно было бы изготовить металлическую пластину, которая бы тоже саморезами крепилась к задней поверхности фары, а корректор крепился болтом к ней. При необходимости замены лампочки пластину снимать. Я бы пожалуй так сделал. Тебе для замены лампочки сейчас все-равно придется саморез корректора выкручивать. Впрочем ли ж бы тебя устраивало...

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Посмотри сам на фотографии, поставиш пластину? Её крпить та незачто во первых, а во вторых сам патрон габаритов ты не вытыщиш, он длинный почемуто , а поставить корретор в другое положение не получиться, везде что то мешает.

_________________

Да вон на фото как раз повыше торчит какой-то шпенек с ребрами жесткости

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Это не "шпенёк", а верхнее крепление отражателя.

Добавлено спустя 7 минут 45 секунд:

Rash
Поверь мне, варианты продумывались разные, это самы оптималбный вариант получился.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

долбанная клавиатура.

_________________

СергейS
ОК! Я смотрю в теме про хрусталя KDM тебе то же самое, что и я сейчас про крепление предлагал

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Rash, ага только вот куда второй конец кронштейна закрепить...
Или просто не заморачиваться? Лучше денежку подкопить, да в России заказать каким-нибудь макаром комплект DEPO-вской оптики на перед, а там уже ничего колхозить не надо - всё для людей сделано! Или, раз уже на то пошло, взять Авенсис первый рестайловый - там хрусталь в стоке стоит? Тока напрягают меня эти двигуны ZZ на рестайловых Авенсисах

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.