| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Свап на 4A-GE http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=17&t=11415 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Ultimus [ Пт авг 05, 2011 6:46 am ] |
| Заголовок сообщения: | Свап на 4A-GE |
Ребят, подскажите что надо для свапа ДВС с 4A-FE на 4A-GE Black Top? кроме движки, полагаю надо будет коробку поменять, косу и мозги? С ориентируйте пожлста по ценам, что сколько, к след лету хочу поменять. что еще нужно переделывать? Спасибо! |
|
| Автор: | vassilen [ Пт авг 05, 2011 6:54 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ultimus, привет, почему решил именно на 4A-GE свапить? почему не 3S? тоже планирую свапиться в следующем году. |
|
| Автор: | Ultimus [ Пт авг 05, 2011 7:15 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
vassilen Гдето читал что 4А-GE встанет луче, по креплениям. Если не так поправте. |
|
| Автор: | Ash [ Пт авг 05, 2011 7:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
vassilen Да не перебивай человека. Чтобы свапнуться на S нужно гораздо больше денег. |
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Пт авг 05, 2011 8:00 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
vassilen писал(а): почему решил именно на 4A-GE свапить? Потому что у него 4A-FE.  Ash писал(а): Чтобы свапнуться на S нужно гораздо больше денег И связи в ГИБДД.  Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды: Ultimus писал(а): подскажите что надо для свапа ДВС с 4A-FE на 4A-GE Black Top?
Есть темы об этом на форуме,поройся.
|
|
| Автор: | Ash [ Пт авг 05, 2011 8:03 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей С@ныч Гибдд это уже второстепенно %-) Именно поэтому я оставляю весь свой набор по 4А. Хрен знает что там будет через некоторое время. У меня например пофиг, а если продавать мафын, то надо будет как-то решать вопрос. По хорошему через НАМИ, чтобы был сертификат на переоборудование
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду: Re: Свап на 4A-GE Ultimus писал(а): Ребят, подскажите что надо для свапа
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t= ... sc&start=0 Коробку можно впринципе оставить свою, но она будет чутка длинновата. Косу сращивать. Гур колхозить. Выхлоп? Остальное вроде решается на месте. Темку ОлдДугласа почитай. |
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Пт авг 05, 2011 8:07 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ash писал(а): Гибдд это уже второстепенно
Тебе проще. У тебя,я так понимаю,в этом ведомстве подвязки неплохие. Слушай,ты мне так и не ответил по Короновскому плафону. В гнёзда под 5-тные патроны встают патроны подсветки номерного знака?  Извините что не в тему.
|
|
| Автор: | Ash [ Пт авг 05, 2011 8:13 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей С@ныч да туда можно впринципе любые вколхозить. От тазов не глядел? Сегодня надо порыться в гараже найти проводку. Дождь доканал меня совсем. Там патроны похожи на наши, которые в фарах, только пониже ростом
|
|
| Автор: | old_Duglas [ Пт авг 05, 2011 8:28 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Свап на 4A-GE |
Ultimus писал(а): Ребят, подскажите что надо для свапа ДВС с 4A-FE на 4A-GE Black Top? кроме движки, полагаю надо будет коробку поменять, косу и мозги? С ориентируйте пожлста по ценам, что сколько, к след лету хочу поменять. что еще нужно переделывать?
Спасибо! ДВС с навесным + коса + мозги, маховик. Потребуется корпус воздушного фильтра и штаны (приемная труба). Остальное по месту. |
|
| Автор: | Ash [ Пт авг 05, 2011 8:29 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
А вот и сам Сергей
|
|
| Автор: | Ultimus [ Пт авг 05, 2011 8:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ash old_Duglas Понял, а по бюджету во что это все выливается? |
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Пт авг 05, 2011 8:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ash писал(а): От тазов не глядел?
Патроны подсветки номера встанут,я думаю.Не маловато 5 ватт для габоритов? У бесцокольных ламп какая максимальная мощность?
|
|
| Автор: | Ash [ Пт авг 05, 2011 8:47 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей С@ныч Тебе плафоны подвсечивать? Где ПТФ? там как раз и стоят лампы W5W;) Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд: Ultimus Если сам - то цена запчастей, еда, пиво. Если нет - то уж извините. Цена в разных регионах сильно колеблется. У нас за такое вообще не берутся, утверждая что это невозможно 
|
|
| Автор: | Ultimus [ Пт авг 05, 2011 8:50 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ash писал(а): Если сам - то цена запчастей
Вот этот пункт можно поподробней, чтобы прикинуть на какой бюджет рассчитывать?! |
|
| Автор: | Ash [ Пт авг 05, 2011 8:52 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ultimus Мотор с косой, маховиком, мозгом думаю рублей 28-35. Дорогие сцуки. И на всякие расходы рублей 10-15. Это лучше к Сережке. Но думаю если сам все будешь делать как для себя в полтинник вложишься. |
|
| Автор: | Ultimus [ Пт авг 05, 2011 8:58 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем за советы и полезную инфу! буду копить 
З.Ы. По началу думал, не, гемора стока, луче продать и купить что то другое! Посмотрев другие варианты, чего то резко перехотел слазить с Кариши 
|
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Пт авг 05, 2011 9:23 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ash писал(а): Где ПТФ?
там как раз и стоят лампы W5W Понял,спасибочки!
|
|
| Автор: | old_Duglas [ Пт авг 05, 2011 10:23 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ash писал(а): Ultimus
Мотор с косой, маховиком, мозгом думаю рублей 28-35. Дорогие сцуки. И на всякие расходы рублей 10-15. Это лучше к Сережке. Но думаю если сам все будешь делать как для себя в полтинник вложишься. да примерно все так и есть. Я честно бюджет своего мероприятия еще не прикидывал, и по времени тоже четка сказать не смогу, но если делать как мы вечерами (после работы на пару часов в гараж) то месяца два можно легко проковыряться, при условии зимнего времени года. На косу у нас ушло 4-е вечера, делали не на машине а дома, потом на движку накинули и все. Демонтаж/монтаж двигателя недолго. А вот еще самое важное, компрессор ГУР с другой стороны, в связи с этим необходимо будет заказывать новый шланг (я делал в конторе где экскаваторы чинят) и трос газа от тойоты королла 1992-97 с двигателем 4E на левом руле, либо от Carina GTi? хотя я первое время ездил с ВАЗовским, буквально на той неделе его снял. |
|
| Автор: | Ultimus [ Пт авг 05, 2011 10:25 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
old_Duglas Весьма благодарен за разъяснение
|
|
| Автор: | old_Duglas [ Пт авг 05, 2011 11:18 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ultimus спрашивай, я все сам делал вместе с братом и относительно недавно. Так что оперативно сможем советом помочь в случае чего. Добавлено спустя 15 минут 54 секунды: приемную трубу либо от Карины в 210 кузове (короб воздушный от нее же) но обязательно с двигателя 4a-GE (они им укомплектовывались, редкие они конечно, но если искать то можно найти) Либо колхозить, я колхозил. |
|
| Автор: | serega- mosc [ Пт авг 05, 2011 10:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
old_Duglas писал(а): короб воздушный
я так и не нашел искал долго) поставил "о" впринцепи не жалуюсь, главное хорошый взять и чистить по чаще) штаны обычно сразу вместе с двиглом идут впродаже, по крайней мере сколько вариантов не смотрел были уже со штанами.... Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд: гидроусилитель будет меняться, наш с afe не подходит..... |
|
| Автор: | Ash [ Пт авг 05, 2011 10:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
serega- mosc Необходимо просто шланги заколхозить. Обжать в конторе. И оставить родной насос от ГЕ |
|
| Автор: | Beso [ Сб авг 06, 2011 12:56 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
serega- mosc писал(а): штаны обычно сразу вместе с двиглом идут впродаже, по крайней мере сколько вариантов не смотрел были уже со штанами.... Не путай штаны с коллектором. Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд: Ash писал(а): Мотор с косой, маховиком, мозгом думаю рублей 28-35. Дорогие сцуки.
То бишь, "механический". Трудновато будет найти. И "автоматный" уже редкость, расхватали... 35 за автоматный хотят во Владике. |
|
| Автор: | serega- mosc [ Сб авг 06, 2011 1:35 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Не путай штаны с коллектором. ой извените=) Ash писал(а): Необходимо просто шланги заколхозить. Обжать в конторе. И оставить родной насос от ГЕ
это я впринцепи почти и имел ввиду.... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|