Toyota Carina E

Вы конечно, как хотите, думайте. Но я, как счастливый обладатель GTi, думаю, что отличительнаыt черты все-таки: Конечно движок - 175 л.с., усиленная подвеска, 2 выхлопухи, оригинальный заводской спойлер, максимальная комплектация на тот момент кроме подогрева сидушек (видно японцы, даже не думали, что задница может примерзать к сидушкам)(на это есть отдельная тема), и оптика, первая, не родная, специально заказанная у morette, для этой модификации....

_________________
3S-GE, 2.0 GTi, 175 л.с., 1996 год, седан, japan, чёрный металлик.

Между прочим, наконец-то в клубе Карина, которая мощнее моей.
Но это временно. ))

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Не препядствую. Мне за глаза. Иногда кажется, что на такой легкой машине (1085) это перебор. Чуть придавил и пробуксовывает даже летом при старте на асфальте. Зато в движении равных нет.

_________________
3S-GE, 2.0 GTi, 175 л.с., 1996 год, седан, japan, чёрный металлик.

Ну, на самом деле, существенно тяжелее... Ибо даже паспортные данные снаряжённой массы для 4A-FE приводятся чуть бОльшими.. А ГТишка значительно тяжелее... Кроме того, реально ведь на дороге едет вовсе не снаряженная масса, а ещё и водитель, и груз, и всякие шалобушки в багажнике...
Мои 165 тоже буксуют, если "перетоптать педальку" неаккуратно. %-)
Потому к будущим двумстам шестидесяти и приходится городить полный привод... %-)
ЗЫ: оффтоп закончил. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

у меня и на 107 лошадках летом в букс идёт, толи резина г..вно, то ли "педальку перетоптываю" неаккуратно)))))))))

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

ухххх +1 И сейчас по снежной каше стремительно ускряясь. Обажаю Каринку (тьфу-тьфу три раза)
А по оптике у меня в гаражах, так совпало Carina E GTi с обычной оптикой (хотя может и мененая), так же есть все кроме люка правда, белого цвета.

_________________
СЯО CDC
www.yaparts.ru Контрактные запчасти доставкой по РФ
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

Помницца, была в клубе, на старом форуме, девушка питерская на GTi. Еще до твоего, Антонио, пришествия.
Забыл, правда, куда делась Стар, видно, стал, даже в каше не буксую

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

у меня раньше в дождь даже на второй с буксом частенько именно из за этого(зимняя без шипов)

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

Дык тут у нас на житиайках много народу... Но на старых, в основном. А там 3S-GE предыдущего поколения, у него 156 сил. %-)
ЗЫ: помню я старый форум, помню...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Вспомнил. Про девушку. Она Петру не далась
Продала она машину без компьютерной диагностики, не смотря на то, что Пётр ноутбук уже заточил
Вот оно, коварство женское.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Но хоть едите, или на месте стоити?:)


Фото есть?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

до сих пор огорчён этим событием ))))



Если моё, то оно есть на форуме где то, а если фото Оли, то вот она, рядом с Серёгой-Rosamaha:


можешь ещё на неё посмотреть здесь, она была не первой встрече : http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=19

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

А эта что - новее? Поясни, что за мотор на ней стоит? Неужто БИМС?

_________________

Нед. У Бимса - 190. У дабл-бимса - 200(210)? Но он ведь тока продольный...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

А чтож это за мотор? Просвети.
Я понимаю, что БИМС не Ваша тема, уважаемый, но их бывает три вида На РАВ4 после 98 года ставился сероголовый, 180 сил, на калдосину вроде какой-то ставился, хотя я не уверен. Ну про остальные понятно

_________________

На европейскую 182-ую Селику какой ГЕ ставился? А на 202-ую?
Я уже утомился разбираться в куче модификаций и разнообразии мнений всяких каталогов относительно мощности моторов... Но, как я понимаю, в 95-м году на Каринах Е ГТи сменилось поколение движков.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Антон, вот скажи в чем принципиальная разница моего мотора и мотора аффтара) у моего выпуск 93год. по паспорту 158. только распредвалы другие? а крутящий момент у этого мотора какой? прикольно было б стартануть:)

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Прошивка в блоке скорее всего другая.

_________________

Не скажу. Навскидку - не скажу. Копаться надо, поднимать даташиты, сравнивать... Не владею настолько инфой.
Про прошивку - эт понятно. Но и обеспечение, думается, разное. Те же валы, в частности. И вес шатунно-поршневой группы, наверное. И ещё бОльшая форсировка вверх, стало быть.
Момент, собственно, вряд ли сильно больше. И уж выше - наверняка. На атмосфернике иначе почти никак. ну, можно момент там же оставить, а мощность подвинуть дальше по оборотам и чуть повыше (спад момента отодвинуть). Но без VVT такие широкие стабильности по Ve не получаются (даже переменная длина раннеров не спасает сильно)... А у этих моторов, вроде как, у обоих нет VVT, оба не Бимсы...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Здорово Пацаны. Я тут у Вас вчера зарегистрировался (искал про центральные воздуховоды, нашел, вчеры же и поченил, большое спасибо). У меня тоже GTi только не знаю сколько на самом деле лошадей, т.к. не знаю какого поколения двигатель, спрашивал у знатока с Владика но он мне пока не ответил (по e-mail), дело в том что у знакомого такая же, только годом старше, мы радом поставили и обнаружили что визуально под капотом разное вот и возник вопрос, а потом в инете нашел этого паренька он вроде где обсуждал модификации этих двигателей (3S-GE у нас), он попросил фото обоих двигателей но так и не ответил мне, видимо горазд только на словах. Фото своей тачки пока выкладывать не буду, т.к. собрался красить вкруг, а перед этим хочу ещё обвес поставить, уже нашел пацанов во Владике, скоро закажу, поставлю, покрашу посмотрите на это. Всем привет

_________________
Hatchback, 1995 г.в., 3S-GE, механика, люк

Димон, а по вину у вас тоже 96-м годом пробивается? просто ни разу мне так и не удалось увидеть житихи с 3сге gen3.
По каталогам их видел, а вот в реале нет

2EpifAS А скажи сколько стоят обвесы по кругу, которые ты нашел.. просто тоже хочу себе весной поставить)
и давай фото мотора.. посмотрим что у тебя там.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

А я и на 4A-FE буксую добро, недавно в начале зимы дождик прикрапнул на пыль, так она и на 3-й в букс срывалась при движении. Это еще от водилы зависит.

_________________
Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана
Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый.
_________________________________________
"Машину, трубку и жену... не доверяю никому!

у меня зимой на 4той при сокрости в 160 если надавить будет тоже буксовать) а в питер ехали, так на 180 буксовала:)

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Я сам владелиц карины gti у нас в городе часто останавливают сотрудники гибдд но не то что документы посмотреть а больше из интереса что за машина и какие характеристики едиственное что не нравица это цена на запчасти (по нашим дорогам хорошо ходовка страдает) и шум в салоне. буду пробывать шумо изоляцуию может поможет.

_________________
обладатель Toyota Carina e 2.0 GTI