Ненашол раздела "колхоз" а мог бы быть
поэтому кидаю в курилку
Для начала вопрос. Вообще на Каришки круизконтроль ставили? Если да, то как он реализован? реально ли скрутить и поставить себе?
Ездил я сегодня загород, и у меня родилась идея, а круиз контроль этоже очень удобно и хорошо для поездок на дальние расстояния. Но вот проблема, у меня его нету. Помозговал немного и подумал, а ведь руки у меня растут не оттуда откуда ноги. Да если ещё умные люди помогут, то будет вообще замечательно. Изначально идея была проста, держать заслонку в определённом положении. Надо то всего привод для заслонки и простенькое управление плюс-минус-выкл/вкл. потом подумалось, а если резко тормозить??? ну это просто, концевик лампочки подвести к сигналу выключения. Доехал до довольно крутого подьёма, и скорость начала падать. Помоему не дело. И снова подумалось, а ведь можно сделать и потдержку скорости, ведь сигнал на спидометр у нас идёт импульсами. Нужно програмируемую микросхему запрогать так, чтобы она следила за количеством импульсов, и коректировала положение привода. Вроде легко, но есть и парочка проблем:
1. Сам привод заслонки. Идеи на скорую руку - привод головки харда (там довольно сильный электромагнит, и держать на одном месте он умеет, но возможно хода нехватит), или конструкция из электромагнита и винтового привода (электромагнит для включения/выключения конструкции). Обе идеи весьма шаткие, может кто что лучше посоветует?
2. Реакция системы на нажатие газа. Хоть оно и менее важнее чем реакция на тормоз, но нехотелосьбы ломать привод когда он станет сопротивлятся, а выключить всегда можно забыть. Тут мне ничего не подумалось... может у кого есть идеи?
3. Я нифига не програмист, но мне почемуто кажется что программа эта очень легка в написании. Возмётся ктонить помоч?
Всё написано сразу после приезда за тарелкой супа, поэтому может и бред. Если так - сильно не глумитесь. Если нет -может сообразим на толпу системку? Авось ктото ещё заинтересуется
