Toyota Carina E

У него VINа нет. Просто СТ1## какое то. Была у меня 4S, Но не помню. Давно это было. ЕДху помню, Эксив помню, а её нет

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
kuzen
Войдите в экзист, там всё есть.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Фильтр салона 88880-20010 - оригинал.
рекомендую Shibato угольный.
А вместо ВИНа есть FRAME.
Скорее всего это CT190-00*****.

well
При всём уважении к Вам, поддержу Мурата. Лично сам разбирал парприз,мыл воздуховоды, испаритель кондиционера. Печку не снимал ввиду его отличного состояния,просто продул компрессором,кранника нигде нет,а температура подачи воздуха регулируется исключительно заслонками.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Некоторые одноклубники устанавливали обычный шаровой кран.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Честно сказать ,рестайл руками не щупал,но при всём моём уважении к вам и Мурату,я бы сам поставил этот злополучный кран,для того что бы он отсекал горячую ож от салона.Как не рассуждай,а печка-то под ногами водителя,и никакими изменениями направления потока воздуха,её не остудить в жаркую погоду,если там постоянно циркулирует горячий антифриз.
Зимой конечно,этот кран(в перекрытом состоянии ) нужен только для уменьшения времени прогрева двигателя.

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Я так и сделал,летом перекрываю

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

А вообще,честно говоря,даже по сравнению с тазами наши печки не такие уж и жаркие,имхо....
Такую вот приблуду никто не пользует? http://voditeliauto.ru/poleznaya-inform ... bilya.html

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

В общем печка так устроена,что в зависимости от положения регулировки "теплее-холоднее" воздух, поступающий через салонный фильтр идёт либо в обход радиатора отопителя, либо частично смешиваясь с горячим воздухом.
На бывшей машине ВАЗ-21099,после "интимных отношений" с кранником печки (чем конструкторы думали поставив его в салон?) был поставлен керамический кран,где удалил заслонку,ибо она со временем прикипала. И так же температура воздуха,поступавшая в салон, регулировалась заслонкой, и в +35-37 не было проблем,как и с закипанием тосола.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Я же писал что в экзисте на мою модель фильтра разных размеров.
У меня их к тому же нет на машине.(размер точный снять)
Рычажок отсоединял , тот же тёплый воздух . Поставил как было.
Радиатор кондея осталось продуть.

kuzen
Его не продуешь. Он 100% забит глухо, раз фильтра не было. Я с этим сталкивался. Пришлось его снимать и спускать фреон. Завтра постараюсь найти ссылку.
Можешь зеркало поставить под углом и всё увидишь сам.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Самый верный и безотказный вариант,Вы сделаете это один раз и для себя, - разобрать печку, для этого придётся снять парприз. Лично я поступил так,но это было в июне,а началось всё с того, что я снял ковролин для помывки "Кёрхером", и вот когда я увидел ржу(ржавчину) кое где ( на левом заднем пассажирском месте,где отсутствовала резиновая заглушка на днище) и столько пыли (ещё германских дорог) на деталях печки. А сейчас зима...Я вот думаю о неоконченных делах, сделаю у товарища,на новогодних каникулах,когда машина не будет востребована, в отапливаемом гараже с ямой, в частности замена КПП и ремонт ходовой.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Можешь зеркало поставить под углом и всё увидишь сам

В наш век технологий, можно ещё обследовать при помощи ЮЭсБи камеры,телефона, в общем варианты есть.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

я испльзую обычную карточку пластиковую, типа банковской, или в магазинах которые дают, скидочные или типа таких, - счищает всё со стекол очень неплохо и быстро и сразу еду, получается, что грею минут 5-7 (пока с лобового и боковых отчищу все ,что там наросло)

Сосед попробовал... Лобовуха треснула... Правда на ТАЗе.

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE

Fritz
Очень познавательно,благодарю...но я о обогревателе спрашивал ,кажется...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

дык не удивительно- такой резкий перепад тепмератур, малейший скол поползёт.

Вот она...суть вопроса!

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

всегда пожалуйста

Валера ! Я честно говоря противник совать в гнездо прикуривателя что попало в избежании ремонта электропроводки (у себя компрессор подключаю через клеммы на АКБ) и второй момент на промерзшее стекло направить поток горячего воздуха ( думаю стекло может не выдержать - появится трещина).

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Пардонс, опередили.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Этот прибор Вам не нужен!!!
один отрывок из описания:
Мощность устройства невелика. Ведь питается керамический обогреватель салона от прикуривателя с напряжением всего 12В. Нагрузка по току у них всего 25А, а следовательно, мощность этого устройства не превышает 300Вт.
Источник: http://voditeliauto.ru/poleznaya-inform ... bilya.html
Для потребления тока в 25 Ампер Вам нужен проводник, т.е. сечение проводки к прикуривателю в 2,5 квадрата, для сравнения скажу, на Карине Е идёт оклол 1 кв. максимум 1,5 кв. На наших,столь ругаемых "ТАЗ"зах проводка куда крепче,почти в два раза. Не попадайтесь на такие ловушки, при обогреве от штатной печки Вы потеряете на 2-3 минуты больше, но стекло будет нагреваться более равномерно и по большей площади.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Я тоже,Игорёк...Специально приобрёл переходник с крокодилами...

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Поддерживаю....

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

kuzen
Вот тут почитай.viewtopic.php?f=22&t=3476&hilit=%D0%A7%D0%98%D0%A1%D0%A2%D0%9A%D0%90+%D0%9F%D0%95%D0%A7%D0%9A%D0%98#p111678
Я делал по написанному, только у нас зеркально. В принципе, не сложно.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Вот-вот, эта статья меня и вдохновила.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Вот тут почитай.
Спасибо за ссылку. Фриона у меня походу нет в системе. И кнопки A/C и econom не работают, надо разбираться.

А из какого материала сделана крыльчатка на помпе? У меня летом заклинила крышка на радиаторе, и походу немного подогрел движок. Вот пришла зима и я заметил что печка очень плохо греет. На холостых оборотах выходной патрубок печки сильно остывает и печка дует холодом. На оборотах воздух нагревается но не так сильно как должно быть. Может крыльчатка подплавиться?

_________________
Toyota Carina E GL Седан 1996 г.в. 7A-FE АКПП Англичанка LB

Нет.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.