Сообщения без ответов | Активные темы
Автор |
Сообщение |
Fritz
|
Добавлено: Вт окт 24, 2017 10:00 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Его именем пора назвать улицу |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=11370_1490518462.jpg) |
Зарегистрирован: Ср сен 26, 2012 8:01 am Сообщения: 1597 Откуда: Заречный, Свердловская обл. Репутация: 21 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E, liftback
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE, Bosh
|
viktor y писал(а): Может надо все же снимать правую часть(от ног водителя)? правая часть на положения обдува никак не влияет, этим тросиком можно только подтянуть заслонку, которая перекрывает канал мимо печки который идет ,связан с правой крутилкой (зимой актуально очень).
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
viktor y
|
Добавлено: Ср окт 25, 2017 5:44 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Наставник |
Зарегистрирован: Сб окт 07, 2017 7:13 pm Сообщения: 90 Откуда: Ставрополь Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E седан 2.0 TD
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2С
|
хотел вставить фото(файл),ввел имя пользователя и пароль,мне пишут -Ошибка опознавания участника Не существует участника с именем viktor y. Проверьте написание имени. Это как понимать? Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:viktor y писал(а): хотел вставить фото(файл),ввел имя пользователя и пароль,мне пишут -Ошибка опознавания участника Не существует участника с именем viktor y. Проверьте написание имени. Это как понимать? Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:разобрался))) так вот!,вот этот самый рычажок я двигал в направлении стрелки через снятую центральную консоль.Но она от вибрации двигателя возвращалась назад(пока бумажку свернутую не подложил). Как я понимаю она видимо не закреплена тросиком?Значит мне нужно разобрать(снять) типа треугольной пластмассовой накладки справа от ног водителя?Что бы добраться то этого механизма? но накладка то полностью не снимается(((,отщелкивается только дальняя часть накладки от водителя)..Как ее снять то? Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:Fritz писал(а): viktor y писал(а): Может надо все же снимать правую часть(от ног водителя)? правая часть на положения обдува никак не влияет, этим тросиком можно только подтянуть заслонку, которая перекрывает канал мимо печки который идет ,связан с правой крутилкой (зимой актуально очень). я имею ввиду ОТ НОГ ВОДИТЕЛЯ(вернее от его правой ноги) с права
Вложения: |
![Скриншот 25-10-2017 090454.jpg](./download/file.php?id=98537&t=1&sid=14ddafdcdad0311e473be1359f04fc32)
Скриншот 25-10-2017 090454.jpg [ 49.88 КБ | Просмотров: 10451 ]
|
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
viktor y
|
Добавлено: Чт окт 26, 2017 6:13 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Наставник |
Зарегистрирован: Сб окт 07, 2017 7:13 pm Сообщения: 90 Откуда: Ставрополь Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E седан 2.0 TD
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2С
|
разобрал сегодня правую сторону печки,прошелся внутри пылесосом,но как снять радиатор,так и не понял. А в левой стороне печки(у правой ноги водителя)нашел причину почему не дуло в ноги!Прежний хозяин коряво пришпандолил саморез(что бы убрать бриз) и из за него соскочила тяга (как ей мешал саморез) переделал я малость -переместил саморез ниже и закрутил проволкой,одел тягу.Дуть стало и горячее и чуть интенсивней!
Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд: вот эта тяга которая соскочила!
Вложения: |
Комментарий к файлу: вот эта тяга
![Скриншот 26-10-2017 170800.jpg](./download/file.php?id=98554&t=1&sid=14ddafdcdad0311e473be1359f04fc32)
Скриншот 26-10-2017 170800.jpg [ 83.02 КБ | Просмотров: 10387 ]
|
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Fritz
|
Добавлено: Пт окт 27, 2017 11:23 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Его именем пора назвать улицу |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=11370_1490518462.jpg) |
Зарегистрирован: Ср сен 26, 2012 8:01 am Сообщения: 1597 Откуда: Заречный, Свердловская обл. Репутация: 21 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E, liftback
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE, Bosh
|
viktor y писал(а): как снять радиатор,так и не понял радиатор печки снимается со стороны ног водителя, все что мешает откручиваешь и вытаскиваешь его в сторону водительской двери.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
viktor y
|
Добавлено: Пт окт 27, 2017 12:11 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Наставник |
Зарегистрирован: Сб окт 07, 2017 7:13 pm Сообщения: 90 Откуда: Ставрополь Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E седан 2.0 TD
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2С
|
а сами трубки как крепятся к радиатору?на зажимах?торпеду снимать надо?
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Fritz
|
Добавлено: Пт окт 27, 2017 12:45 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Его именем пора назвать улицу |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=11370_1490518462.jpg) |
Зарегистрирован: Ср сен 26, 2012 8:01 am Сообщения: 1597 Откуда: Заречный, Свердловская обл. Репутация: 21 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E, liftback
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE, Bosh
|
viktor y там все видно, достаточно засунуть голову к педалям и убрать пластмассовую накладку, закрывающую трубки, торпеду я не снимал ,когда менял, некоторые снимают, там угол немного отгибать придется.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
viktor y
|
Добавлено: Пт окт 27, 2017 2:17 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Наставник |
Зарегистрирован: Сб окт 07, 2017 7:13 pm Сообщения: 90 Откуда: Ставрополь Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E седан 2.0 TD
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2С
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Михаил1982
|
Добавлено: Вс сен 23, 2018 10:31 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Инструктор |
Зарегистрирован: Чт янв 23, 2014 2:39 pm Сообщения: 385 Откуда: Украина. Бровары Репутация: 9 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E Англичанка
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-Fe STD Denso
|
ALEX-72 писал(а): я у своего бачок отпаивал, тот который без трубок, и "прошампуривал" : Леша привет, Хочу вскрыть(распаять) радиатор отопителя и "прошампурить" ,поделись опытом, как правильно распаивать крышки, а после, чем их запаять?
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Сергей С@ныч
|
Добавлено: Вс сен 23, 2018 10:51 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Человек-легенда |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=4357_1702095408.jpg) |
Зарегистрирован: Пт окт 22, 2010 11:08 am Сообщения: 8543 Откуда: Лукоянов-Арзамас-Москва Репутация: 135 [ ? ]
Машина: Тойота Авенсис ST220L-AEMEKW
Год выпуска: 2001
Двигатель: 3S-FE
|
Нахрена его распаивать?Снять и промыть кислотосодержащими составами.
_________________ Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Михаил1982
|
Добавлено: Вс сен 23, 2018 11:16 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Инструктор |
Зарегистрирован: Чт янв 23, 2014 2:39 pm Сообщения: 385 Откуда: Украина. Бровары Репутация: 9 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E Англичанка
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-Fe STD Denso
|
Сергей С@ныч писал(а): Нахрена его распаивать?Снять и промыть кислотосодержащими составами. Сергей С@ныч,Промывки эти все до одного места, посмотрите, что внутри находится после так называемых промывок, там еще и видео есть в комментариях: https://www.drive2.ru/l/465923825779868478/
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Mangalor
|
Добавлено: Вс сен 23, 2018 12:08 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Его именем пора назвать улицу |
Зарегистрирован: Сб сен 06, 2014 1:01 am Сообщения: 1504 Откуда: Московская область Репутация: 46 [ ? ]
Машина: Карина-Е 1,6/1,8 сарай и седан
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4А-FE/7AFE
|
Сергей С@ныч писал(а): Нахрена его распаивать?Снять и промыть кислотосодержащими составами. А если не снимая радиатор печки подключиться к патрубкам, и через промежуточную емкость электронасосом попробовать гонять химию через забитые соты в разных направлениях? ![Смущение :?](./images/smilies/icon_confused.gif) Может кислота размочит и вымоет из радиатора хотя бы часть гадостей...
_________________ Когда добро бессильно-оно зло... ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Сергей С@ныч
|
Добавлено: Вс сен 23, 2018 12:36 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Человек-легенда |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=4357_1702095408.jpg) |
Зарегистрирован: Пт окт 22, 2010 11:08 am Сообщения: 8543 Откуда: Лукоянов-Арзамас-Москва Репутация: 135 [ ? ]
Машина: Тойота Авенсис ST220L-AEMEKW
Год выпуска: 2001
Двигатель: 3S-FE
|
Тут главное наполнить радиатор как можно более агрессивной жидкостью по отношению к отложениям и дать отстояться.
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд: Только в таком случае будет результат,просто промывка эффективна лишь для удаления инородных тел,а не отложений.
_________________ Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
ALEX-72
|
Добавлено: Пн сен 24, 2018 9:25 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Герой былин народных |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=13745_1426826050.jpg) |
Зарегистрирован: Пн сен 30, 2013 7:47 am Сообщения: 3927 Откуда: Тюмень Репутация: 123 [ ? ]
Машина: Carina E Sedan
Год выпуска: 1993
Двигатель: 7A-FE STD теперь АКПП :-)
|
Михаил1982 писал(а): как правильно распаивать крышки, а после, чем их запаять? Привет Миша, не знаю как правильно ![Смех :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif) , я распаивал газовой горелкой, аккуратно грея по периметру пайки САМ бачок (наружную крышку), чтоб олово которым припаяны трубки сот не нагрелось, и они не отпаялись, поставив радиатор так, чтоб бачок был в вертикальном положении, и олово из шва стекало само, когда большая часть вытекла, поддел острым шилом крышку бачка и вытащил, кстати выпаивал я только тот бачок, который без трубок для антифриза, чтоб с ними тоже проблем не возникло, если внутри что-то останется, то через них и вымоется ![Ага :a_g_a:](./images/smilies/bs.gif) , обратно запаивал паяльником на 200W, вот таким: Вложение:
55303-200_v1.jpg [ 47.7 КБ | Просмотров: 9879 ]
и припоем с канифолью внутри, D=3мм. если не ошибаюсь ![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif) , приложил бачок на место, вначале прогрел паяльником по периметру и осадил его, потом уже пропаял оловом, промыл шов ацетоном с кисточкой, проверил на герметичность, поставил на место, хватило мне этого года на 3, потом опять стало хуже греть ![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif) , поэтому если есть всё необходимое, помпа, шланги и магазин бытовой химии ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif) , то может быть действительно проще как парни советуют, химией ![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif) , прям не снимая с машины, отсоединив шланги от корпуса термостата, только нужно как-то жижу еще подогревать, до 40-60 градусов, и ещё посоветую, после всех процедур, пролить радиатор сильным напором воды, из водопровода например, чтоб из него всё повылетало ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif) , я так планирую сделать, потому что второй раз снимать панель, чтоб добраться до радиатора, мне что-то не хочется ![Смех :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif) , только не знаю когда я до этого всего доберусь ![Не знаю :nez-nayu:](./images/smilies/bk.gif)
_________________ Алексей.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Михаил1982
|
Добавлено: Пн сен 24, 2018 12:35 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Инструктор |
Зарегистрирован: Чт янв 23, 2014 2:39 pm Сообщения: 385 Откуда: Украина. Бровары Репутация: 9 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E Англичанка
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-Fe STD Denso
|
Алексей приветствую ![Махать кепкой :mashet_kepkoy:](./images/smilies/mashet_kepochkoy.gif) , Спасибо огромное за помощь! ALEX-72 писал(а): то может быть действительно проще как парни советуют, химией Касательно химии, то я еще не помню наглядного случая, чтобы она все отложения вымыла. Вот, если бы кто-то для примера обработал забившийся радиатор химией, а затем его вскрыл и там была бы чистота, вот тогда бы данные слова подтвердились делом. Хотя бы для примера взять вот это видео, где сначала обработали ядреной химией, а после вскрыли радиатор и в итоге та химия ничем не помогла. ссылка: https://www.youtube.com/watch?time_cont ... kdZXu8y23gЛучшая очистка - это вскрытие, механическая очистка, а затем визуальный контроль и 100% уверенность, что данный узел обслужен, а не гадание на кофейной гуще отмыло или не отмыло. ИМХО: Я так думаю, что те кто пишут про химию, просто у них самовнушение, что радиатор стал лучше прогреваться. Или взять к примеру разрекламированную раскоксовку колец ЛАВР, которая на деле ничего не раскоксовует. ALEX-72 писал(а): обратно запаивал паяльником на 200W, Алексей, а при помощи той же самой газовой горелки не получится запаять?
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
ALEX-72
|
Добавлено: Пн сен 24, 2018 4:24 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Герой былин народных |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=13745_1426826050.jpg) |
Зарегистрирован: Пн сен 30, 2013 7:47 am Сообщения: 3927 Откуда: Тюмень Репутация: 123 [ ? ]
Машина: Carina E Sedan
Год выпуска: 1993
Двигатель: 7A-FE STD теперь АКПП :-)
|
Михаил1982Сложно сказать Миша, я не стал пробовать, у меня горелка была с широким факелом, если с узким, то может и получится ![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif) , мне паяльником (даже таким ![Смех :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif) ) привычнее, горелкой есть вероятность перегреть всё это дело, и отпаять чего нибудь в другом месте, я поэтому когда выпаивал, грел только крышку бачка, чтоб она в первую очередь нагрелась и вылезла, а остальное не так сильно нагрелось, тут какой-то замкнутый круг получается ![Смех :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif) , паяльником не нагреть по всему периметру, чтоб поплыл только шов бачка, а горелкой наверное будет сложно сделать обратное, даже если будешь греть только крышку бачка, нужно прогреть сильнее чем при вЫпаивании, чтоб олово везде затекло, а паяльником прогревается только там где касаешься жалом, меньше шансов перегреть всё остальное, ведешь по периметру, одновременно подаешь олово в место пайки, и в конце "залазишь" на то место с которого начал паять ![Не знаю :nez-nayu:](./images/smilies/bk.gif)
_________________ Алексей.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Михаил1982
|
Добавлено: Вс окт 28, 2018 9:34 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Инструктор |
Зарегистрирован: Чт янв 23, 2014 2:39 pm Сообщения: 385 Откуда: Украина. Бровары Репутация: 9 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E Англичанка
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-Fe STD Denso
|
Приветствую всех, И так, отписываюсь по результату вскрытия (распайки печки). Печку снял (к стати на снятие потратил не больше трех часов, но пришлось спилить не большой уголок торпеды ), с виду она была как новая и снаружи не чем не забита, и начались поиски мощного паяльника от 200 W для запайки крышек печки. У знакомых данного паяльника не нашел, а новый покупать давила "жаба" и тут случайно знакомый порекомендовал специалиста в нашем городе, который данные процедуры делает каждый день. Оставив ему печку, на следующий день приехал забирать, со слов мастера, 30% каналов было забито грязью, белой накипью и какой-то слизью. Каждый канал был прочищен специальным шомполом(типа нашего масляного щупа), далее все было тщательно отмыто и назад запаяны крышки, после пайки крышки, радиатор опускается в воду и при помощи воздуха под давлением проверяется на герметичность. Старый уплотнитель(паралон), которым обклеен радиатор снаружи заменил на новый, так как тот пришел в не годность и ссыпался. Далее процесс установки, резиновые кольца, которые стоят в соединении медных трубок и служат уплотнением пришлось заменить на новые оригинальные, так как старые потеряли свою геометрию и эластичность, а вот фиксирующие замки (полукольца) оставил старые. Ну и итог: Такого эффекта я не ожидал, печка не просто греет, а реально ЖАРИТ, руку возле воздуховодов даже в течении одной минуты нельзя удержать, начинает пекти - я доволен как слон! Затраты: Работа мастера - 300 грн, два резиновых кольца - 80 грн, итого 380 грн и 6 часов времени Вывод: ИМХО: Те, кто говорят, что у Карины плохая печка - это полная ерунда, печка у Карины греет супер!!! И те кто ждет эффекта от химии, пусть дальше ждет и верит в чудо, что она поможет, как по мне, то лучше механической очистки ничего не существует.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Azamat_630
|
Добавлено: Вс окт 28, 2018 10:00 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Летописец |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=25134_1454349633.jpg) |
Зарегистрирован: Сб мар 07, 2015 10:54 am Сообщения: 4384 Откуда: Адыгея Репутация: 87 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E, Cедан,BEMNKW
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE Std,Bosch Motronic
|
Михаил1982 Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:Михаил1982 писал(а): Те, кто говорят, что у Карины плохая печка - это полная ерунда, печка у Карины греет супер!!! Полностью согласен ![Ага :a_g_a:](./images/smilies/bs.gif) .
_________________ Судьбы неведомое и загадочное завтра...
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Mangalor
|
Добавлено: Вс окт 28, 2018 10:11 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Его именем пора назвать улицу |
Зарегистрирован: Сб сен 06, 2014 1:01 am Сообщения: 1504 Откуда: Московская область Репутация: 46 [ ? ]
Машина: Карина-Е 1,6/1,8 сарай и седан
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4А-FE/7AFE
|
В Москве есть контора которая предлагает промывку радиатора печки без снятия с авто; к патрубкам печки подключается стенд с мощным мотором, проточным нагревателем и фильтром. Принцип прост- горячая химия (каустик,хромпик,уксусная кислота, а можно кстати и с димексидом поэксперементировать ![Смех :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif) ) гоняется через радиатор печки в разных(!) направлениях и очищается фильтром от вымытого шлама. Денег за все чудодейство просят от 2.500 до 4.000 в зависимости от класса транспортного средства....
_________________ Когда добро бессильно-оно зло... ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Slava21
|
Добавлено: Вс окт 28, 2018 11:20 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Контролер |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=56023_1515955312.jpg) |
Зарегистрирован: Вс янв 14, 2018 6:05 pm Сообщения: 656 Откуда: Липецк Репутация: 10 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1992
Двигатель: 4A FE LB
|
У меня печка прошлой зимой вроде бы ничего так грела, но и не так что бы обжигала. В начале осени менял антифриз, промывал систему сначала промывкой, потом несколько раз менял дистиллированную воду... В общем все эти пляски длились больше недели. Грязи особой не было, а когда последний раз сливал воду, то текла просто чистая, прозрачная вода. Печку продувал - воздух шёл не особенно тяжело. Решил, что помогло. Сейчас начал опять включать печку, вроде бы и получше стало, но ведь и нет так уж холодно пока, поэтому думаю, что все эти промывки результата мне не дали. Только что попросил родню в Уссурийске купить мне второй радиатор. Заменю его да и фиг с ним, а с родным разберусь спокойно. Переберу и пусть лежит. Кушать он просить не будет. Потом вернётся на место, может быть... А может и нет. Мне просто машина нужна каждый день, а разборка и чистка такое дело, что могут всплыть какие то неприятности и затянуть время ремонта. Да и вы тут все пишите, что печка должна прямо аж жарить, а тепло я люблю... MangalorНовый радиатор (оригинал) порядка 35000р просят. Если из этой цены исходить, то тогда да, можно 4000 р отдать... А если сделать лицо попроще, то можно купить аналог за 2 - 3 т.р Что я прямо сейчас и сделал.
_________________ Нас невозможно сбить с пути, нам всё равно куда идти.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
alexrotor
|
Добавлено: Вс окт 28, 2018 3:20 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Внесен в большую энциклопедию |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=5236_1388304579.png) |
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 11:09 am Сообщения: 2234 Откуда: Нижегородская область УРЕНЬ Репутация: 78 [ ? ]
Машина: LEXUS GS300
Год выпуска: 2008
Двигатель: 3GRFSE
|
Slava21 писал(а): то можно купить аналог за 2 - 3 т.р Что я прямо сейчас и сделал. Slava21Вангую, радиатор ты купил от праворукой машины ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
_________________ 89108943598Я на DRIVE2 ![Изображение](http://forum-lines.ru/rez/ab279912.gif)
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Slava21
|
Добавлено: Вс окт 28, 2018 6:21 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Контролер |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=56023_1515955312.jpg) |
Зарегистрирован: Вс янв 14, 2018 6:05 pm Сообщения: 656 Откуда: Липецк Репутация: 10 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1992
Двигатель: 4A FE LB
|
alexrotor писал(а): Вангую, радиатор ты купил от праворукой машины А чего ванговать? У сестрички есть вин моей машины - JT153ATK000055250, есть код радиатора печки - 8710720590. Если не подойдёт, то купит мне ещё один килограмм кетовой икры. Будет у меня не два, а три килограмма на Новый год. Завтра придёт в магазин и всё решится...
_________________ Нас невозможно сбить с пути, нам всё равно куда идти.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
frei22rus
|
Добавлено: Вт окт 30, 2018 8:52 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Бригадир |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=12551_1362041690.gif) |
Зарегистрирован: Чт фев 28, 2013 12:02 pm Сообщения: 170 Откуда: Томск Репутация: 1 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE
|
Всем, здрасти! Не люблю я жару в машине, но кажется что печка стала работать хуже. На холостых дует еле тепленьким, зато на оборотах дует горячим... по моему раньше такого не было, в пробках в -30...-40°С холодно стоять, а эти температуры не за горами... На что грешить? Термостат, помпа или что еще? Уровень антифриза в норме, радиатор печки промывал с наруже и внутри.
_________________ С уважением, Антон![Изображение](http://forum-lines.ru/rez/ab245286.gif)
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Slava21
|
Добавлено: Вт окт 30, 2018 12:31 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Контролер |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=56023_1515955312.jpg) |
Зарегистрирован: Вс янв 14, 2018 6:05 pm Сообщения: 656 Откуда: Липецк Репутация: 10 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1992
Двигатель: 4A FE LB
|
frei22rus писал(а): На что грешить? Термостат, помпа или что еще? Slava21 писал(а): код радиатора печки - 8710720590
_________________ Нас невозможно сбить с пути, нам всё равно куда идти.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
pul752
|
Добавлено: Вт окт 30, 2018 10:44 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Внесен в большую энциклопедию |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=14005_1395714700.jpg) |
Зарегистрирован: Сб ноя 09, 2013 10:56 am Сообщения: 2525 Откуда: Воронежская обл., пгт Давыдовка Репутация: 35 [ ? ]
Машина: CALDINA CT190 + CALDINA ST210
Год выпуска: 1995
Двигатель: 2C АКПП (3S АКПП)
|
frei22rus Привет! Начни с термостата.
_________________ Олег. "Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
dess_ik
|
Добавлено: Чт окт 03, 2019 9:39 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Заслуженный |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=49252_1494251350.jpg) |
Зарегистрирован: Ср апр 26, 2017 9:02 am Сообщения: 900 Откуда: Томск Репутация: 2 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 3S
|
Всех приветствую. Тут подумал может стоит продуть моторчик печки, в общем почистить от мусора всю эту систему перед зимой. Как проще всего до этого дела добраться?
_________________ Toyota Carina E 1997г. седан , двигатель 3S-FE, VIN SB153SBK10E050827
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: Yandex[bot] и гости: 34 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|