Вот лопнул тросик (сгнил) на стеклопдъемнике задней правой двери.
(диаметр 1,5 мм ;длина примерно 1600 мм)
На разборке запросили 80 у.е за весь механизм в сборе.(1996 года)
Как-то дорого за тросик.
Сделал сам.
Взял тросик тормоза велосипеда (диаметр 1,5 мм ;длина 1700 мм) цена 2,5 у.е.
Инструмент и время (3-3,5 часа).
Снял подлокотник.
Вывернул два болта под подлокотником.
Снял выключатель подъемника и вывернул болт.
Вывернул саморез ручки.
Снял обивку двери (она на клипсах) и пленку.
Закрепил стекло скотчем,вывернул два болта крепления стекла и три гайки крепления стеклоподъемника.
Отвернул три гайки крепления эл.мотора стеклоподъемника.
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Снял стеклоподъемник для ремонта.
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Вывернул три болта и снял крышку катушки стеклоподъемника.
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
Катушка.Вид сбоку,сверху и снизу.
Корпус катушки.Вид сверху и снизу.
Эл.мотор с шестеренкой .
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Концы тросика сделал из такой штуки.
Зажим для эл.проводки.
Если кто-то знает лучший способ,как это можно сделать ...
Просим в студию.
В центре "родной",по краям распиленный пополам "зажим".
Всего их три штуки,по краям и в центре для "бегунка".
В центре для "надёжности" пропустил дважды "петлёй" и затянул болтик.
Конец согнул и запстил второй раз внутрь, для "надёжности".Затянул болтик.
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Собираем механизм.
Вставляем конец тросика ,болтиком внутрь.
Остальное дело техники...
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
весь текст и все ссылки автора( то бишь Rossner)
машина автора: Toyota Carina E 1.6 GLI "Abyss".
4A-FE (простой) 85kw-115 л.с. МКПП.
11.1994 (Англия)
взято с форума carinaeто4каru
P.S. кто-то просил полный отчёт
