Toyota Carina E

http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1779

Добавлено спустя 18 минут 11 секунд:

Добавлено фото
http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=270880#270880

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Huskey™ HTL-500 Pure-Synthetic Extreme Temperature PTFE Grease Синтетическая низко- и высокотемпературная пищевая смазка (NSF/U.S.D.A. Класс H-1)

http://www.spec-oil.ru/huskey_htl500.htm

Huskey™ HTL-500 Pure-Synthetic Extreme Temperature PTFE Grease Синтетическая низко- и высокотемпературная пищевая смазка (NSF/U.S.D.A. Класс H-1)

Спецификации
NSF/ U.S.D.A. Класс H-1 (случайный контакт с пищевыми продуктами)
NSF H-1 Registration № 059312

Описание
Huskey™ HTL-500 PTFE представляет собой одно из последних достижений в технологии производства специальных пластичных смазок. Это высшего качества, универсальная, полностью синтетическая смазка, обогащенная политетрафторэтиленом. Изготавливается из синтетического базового масла с добавлением современного пакета присадок и стабильного загустителя. Обеспечивает максимальную защиту оборудования при предельно высоких и низких температурах. Смазка сертифицирована NSF/ U.S.D.A. на Класс H-1 и разрешена законами иудаизма, что делает ее полностью пригодной для применения, где возможен случайный контакт с пищевыми продуктами.

Применение
Индустриальное: многоцелевая смазка для продленного обслуживания при экстремально высоких и низких температурных условиях. Испытания смазки в различных отраслях промышленности доказали ее высокую эффективность. Некоторые примеры ее применения: подшипники морозильных установок, подшипники и цепи печей, насосы, сушильные печи, конвейеры, электродвигатели.
Автомобильное: подшипники ступиц передних и задних колес на период зимней эксплуатации, замки, петли и ограничители дверей, петля крышки люка наливной горловины топливного бака, петли и пружины капота и багажника, механизм регулировки передних сидений, механизм складывания и фиксации заднего сиденья, механизм стеклоподъемников, двигатель стеклоочистителя, антенна, игольчатые подшипники карданных шарниров, оси, валики, подшипники скольжения, тросы в оболочках, направляющие, соединительные скобы, переключатели, аккумуляторные клеммы.
Рекомендуется для подшипников колес автомобильной техники, работающей в районах Крайнего Севера и Якутии в период зимней эксплуатации.

Преимущества
Имеет пищевой допуск NSF/ U.S.D.A. по Классу H-1 и разрешена законами иудаизма
Стойкая к воде и пару
Неплавящаяся
Не оставляет пятен на поверхностях
Уменьшает трение и износ

Продукт HUSKEY ™ Смазка HTL-500 PTFE
Цвет Прозрачный - Белый
Масло-основа Синтетическое
Загуститель Синтетический
Текстура Маслоподобная
Твердые добавки Сверхтонкий политетрафторэтилен
Класс NSF/ U.S.D.A H-1


ТЕСТ ASTM Метод РЕЗУЛЬТАТ
Консистенция по NLGI 2
Пенетрация, рабочая D-217
60 циклов продавливания 265
10 000 циклов продавливания 295
Масло-основа, Вязкость D-445
SUS @ 100 °F
SUS @ 210 °F 53
cSt @ 40 °C 47
Температура застывания, °С D-97 -60
Температура вспышки, °С D-92 266
Температура каплепадения, °С D-566 Отсутствует
Способность коррозионной защиты D-1743 Пройден
Выделение масла при хранении, % D-1742 0
Метод четырех шариков, пятно износа, мм (40 кг, 1 час @ 1200 об/мин, 75 °С) D-2266 0,45
Трибологические характеристики D-2596
Индекс задира, кг 30,6
Нагрузка сваривания, кг 160
* Поставляемые номера консистенции NLGI 00, 0, 1, 2


Фасовка
- 369 гр (туба)
- 3,2 кг (ведро)
- 15,9 кг (ведро)
- 54,4 кг (бочонок)
- 181,4 кг (бочка)

HUSKEY™ HTL-500 PTFE GREASE Синтетическая низко- и высокотемператур. пищевая смазка (NSF/U.S.D.A. Класс H-1) 397 г туба 10 шт коробка / 30 шт ящик 19,91$

http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=1779

Заменители оригинальных смазок, только дешевле.

Для Питера, обращаться:
ОАО ИНПРОКОМ- КИРИШИ
Начальник НТЦ Васильев В.М
тел. 812-334-79-34, 8-921-747-00-43
http://www.inprocom.sp.ru/catalog/group/33



Для Москвы и регионов, обращаться:
Компания ООО "Итал-Партс" предлагает всем участникам форума CARINA-E.RU скидку на весь ассортимент смазок HUSKEY в размере 10%,перечень товаров этой фирмы будет постоянно пополняться.
Также предлагаем ознакомится с продукцией FL Selenia Groupe, на нее также предоставляем вам скидку в размере 5%.
Для получения скидки достаточно в комментариях к заказу написать "с форума carina-e.ru".
Весь ассортимент предлагаемой продукции вы можете посмотреть на нашем сайте
www.ital-parts.ru
Ссылка на смазки: http://www.ital-parts.ru/shop/CID_41.html

_________________
была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка
была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш



есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения
Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения

Так красивее:
http://www.huskey.com.ua/TPI/HUSKEY%20H ... se_Rus.pdf

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Парни, спасибо! Когда будет потеплее, обязательно все замки и тяги обработаю! Автомобиль наконец то впустил в себя, самое удивительное, что обработав замки и личинки XADO (размораживатель + низкотемпературная смазка) заработал замок вод. двери, хотя до этого, сколько я не пытался, всё было без толка!
Так что теперь авто можно закрыть/открыть не только с брелка, но и с ключа!

_________________
Было: Corona (1992) ST190 / 4S-FE /
Есть: Camry (1997) V20 /5S-FE/
Стало: Harrier (2000)SXU10 /5S-FE/

______________________________
Не всё в этой жизни меряется деньгами и лошадиными силами...

а вот у меня сейчас такая ситуация, помыл машину, мороз -14, после мойки открыл все двери и багажник, вытер резиночки постоял минут 7-9. Закрыл и поехал домой, После выхода из дома (прошло 2 часа) двери не открываются. Открывается только одна - задняя. Но и там замерзли резинки. Народ подскажите что делать?? Help me!) Отогнать в бокс не имею возможности, т.к. не открываются двери! И ключа от замка двери у меня нет, только от зажигания

_________________
Toyota Carina E 4A-FE LB XLi, 93г. Японская сборка

Нурсултан
Во многих магазинах продают средства для размораживания замков. Не знаю, что это за дрянь, но рискнуть можно

если двери или личинки замков не меняные, то ключ у нас один на все замки. покупай размораживыатель.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

у меня такая беда была тоже, так я зажигалкой ключ нагревал и вставлял в замок, через несколько повторений такой операции замок открылся(видать от ключа нагрелся)

_________________
Toyota Carina E Лифтбек Серебристого цвета
1.8 7A-FE 1996 г. 230 т.км.

Я открыл двери . На каждую дверь ушло по 2 литра теплой воды из под крана. Теперь завтра буду искать жидкость как здесь описывалось выше. Благодарю за внимание!

P.S. Наверняка у меня замки меняные, машинке как никак 17 лет, и кто его знает, что с ней делали

_________________
Toyota Carina E 4A-FE LB XLi, 93г. Японская сборка

Рано начал радоваться..( Задние двери стали не закрываться...Пришлось с пассажиром, который держал двери изнури искать бокс....Нашел - поставил. Завтра посмотрим что будет... Думаю поможет...

_________________
Toyota Carina E 4A-FE LB XLi, 93г. Японская сборка

Доброго времени суток всем. Двери открылись и закрылись как по маслу. УРА! Не буду больше мыть каринку в холода

_________________
Toyota Carina E 4A-FE LB XLi, 93г. Японская сборка

Вопрос такой;чем фиксируется конец тяги внутренней ручки открывания двери.вылетела тяга поставил на место,но интересует как она там крепиться?

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

вот смотри - пошагово (если я тебя правильно понял)







Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
ЗЫ фотка сделана на замке, но на внутренней ручке система абсолютно такая же ))

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85
Спаибо,а у меня этой штучки нет +1

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Господа! Подскажите,как решать проблему-после мойки,на следующий день,обе задних двери не открываются из салона.С улицы всё открывается.Это замки замёрзли,или проблема с центральным замком? Заранее благодарен!

За зиму несколько раз сталкивался с такой же проблемой. Еще и передние глючили - ставишь на сигнализацию, одна или две двери не блокируются. Лечил прогреванием салона - печку на всю мощь. Однажды утром, также после мойки, пришлось тепловентилятор в салон ставить. Водительская дверь не закрывалась. Не ехать же так.

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

апну тему. Вопрос к тем счастливчикам, которые уже обработали замки - тяги - личинки. Нужно ли разобрать сам блок ЦЗ для чистки-смазки или достаточно вытащить личинку из ручки и только её помазать?

где вы, "отзывчивые" форумчане???

я обычно брызжу вэдешкой или размораживателем замков. Жаль хороший у меня раньше был фрицевский. Мне его подарили в Рольфе. А теперь сперй какой-то, но тоже ничего. Но одной обработки этой волшебной фрицевской жижи хватало на ВСЮ зиму. А этим постоянно брызжу после оттепели или мойки.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

PANZERMAN
это временные меры - мне надоело брызгать. Хотелось бы помазать хорошей смазкой и забыть. Вопрос собственно ,что именно разбирать и мазать.

Fritz,
имеется ввиду

или замки, которые в каждой двери?

на первой странице рецепт - смазывать механизм. без разборки его, наверное, не смазать. не почистить уж точно.
я когда чистил - разбирал и замки тоже. правда, прошло не то 2, не то 3 года - нормально работают 1-2 двери всего. надо повторять процедуру, очевидно.

_________________
carina e. 1997. 7a-fe. 1,8. автомат. англ. хэтч.

Stassm
я имею ввиду, только личинки разбирать (которые в ручках дверных) и смазывать или еще замки сами тоже ? Это что касается передних дверей.

Если проблема только в личинке - её можно и снаружи побрызгать - у всех средств спец. носик.

Тяги не замерзают. Замерзают эл. приводы тяг, держат тяги и не дают открывать - закрывать.
Столкнулся с этой проблемой на своей старенькой Королле. Резиновые пыльники трескаются и влага + грязь блокируют соленоиды.
Лечится снятием эл. привода, промывкой его WD-шкой и установкой нового резинового чехла от цилиндра сцепления ГАЗ 24-10.
Тема здесь http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... =0#1945665
Только я ничего резать не стал - гармошку просто надел, там диаметр посадочный чётко под соленоид. Пусть будет немного сжатая - ничего страшного.
Шток смазал в месте входа в соленоид силиконовой смазкой и на маленькую горловинку изнутри перед тем, как хомутом затянуть, тоже смазку нанёс.

Если ссылка не открывается поиск на E1.ru Общение > Форумы > Автоклуб > Иномарки > Общение владельцев иномарок тема называется "Ремонт резиновой манжеты соленоида".

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Лето


Добавлено спустя 14 минут 39 секунд:

это больше не для меня. Эффект очень кратковременный ,а вреда от таких действий - полно. Разбирал личинку водительской двери, куда всю прошлую зиму брызгал всяким силиконовым средством. Разбирал по причине того, что очень плохо ,с закусыванием поворачивался ключ. Разобрал и увидел, что все в белом налёте, кристаллическом, все очень сухое. Пришлось все вычищать вымывать ,а вот смазки не было подходящей в тот момент.

Я вообще заклеиваю изолентой замки перед мойкой и запрещаю поливать керхером выше линии замков. Проще потом из бутылочки со щёткой верхнюю часть двери помыть, чем на морозе утром танцевать у машины.
В эту зиму буду пробовать вариант немного спирта + потом WD.

ЗЫ: мою машину только когда "лёгкий" минус. В морозы - ну его нафиг. Меньше будут сумками по машине на стоянке шоркать

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи