Nurzhan писал(а):
все равно холодным дует.
Как выше написали, сначала:
lukregion152 писал(а):
Проверь рукой патрубки на входе печки (в ногах у водителя), при прогретом двигателе должны быть горячими.
Оба патрубка, при прохождении через печку антифриза, должны быть горячими. Если это так, то проблема в заслонке, которая смешивает холодный и горячий воздух.
Если отводящий патрубок прохладный, возможно просто завоздушивание и нет хорошей циркуляции. Я последний раз заливал антифриз через патрубок печки, теперь печка жарит хорошо.
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
lukregion152 писал(а):
поскольку, у тебя японка - должен быть краник в подкапотном. Его проверь.
Тоже надо проверить
.