Фидель, на твоем Авенсисе с завода не было кондера?
Я думал авики уже все с самых простых комплектаций были с кондерами.
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=22&t=3097 |
Страница 5 из 32 |
| Автор: | Medved [ Пн авг 13, 2012 9:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Ясненько, посмотрим когда дойду до окончательного запуска. По идее уплотнения всех трубок и соединений должны работать не за счет дикой затяжки а за счет тех самых уплотнительных резинок на каждом штуцере. |
|
| Автор: | R-tem [ Пн авг 13, 2012 10:46 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Фидель, на твоем Авенсисе с завода не было кондера? Я думал авики уже все с самых простых комплектаций были с кондерами. |
|
| Автор: | Fidel [ Пн авг 13, 2012 10:54 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
R-tem, с завода не было. |
|
| Автор: | Kupr_Soft [ Ср авг 22, 2012 1:38 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Тааак-с... ну что, вот и мои очередные 100500 копеек... =) ну тему в FAQ я думаю все знают, видели читали...(просто напомнил) А теперь ситуация которую описываю: Машина 3SFE+левыйРуль) (донор 3SGE+левыйРуль) установка испарителя кондея в салон! Поехали: Нам будет нужно подобраться со стороны пассажира к корпусу печки. Для этого снимаем бардачок (там всего два самореза). Далее снимаем снизу под бардачком пластиковую защиту и мы подобрались к вентилятору печки непосредственно. к стати пока сняли бардачёк сразу небольшое описание с фото:  мозги кондея понятное дело донорские. Просто сразу примерил куда подключать, вот только крепления для них не заметил.. наверно потом на двухсторонний скотч или ещё что придумывать буду... Далее снимаем мотор печки (там всего три саморезика) и вынув фишку с проводами к мотору, откладываем его в сторонку что-бы не мешался. Теперь надо снимать корпус пластиковый, в которому крепился мотор печки.(к стати на фото видна заглушка резиновая для выхода трубок кондея в подкапотное пространство)  Он крепится на паре крупных саморезов к основному корпусу печки (слева) и ещё пара болтов к железу машины (вверху и внизу). Посте этого он падает вниз где Мы снимаем с него тросик управления заслонками и вытащив этот корпус откладываем его в сторонку к мотору. Следующий шаг, снятие боковой крышки основного корпуса печки: к сожалению, ДО снятия я фото не сделал...зато есть вот такое:  Крышка снята и отложена в сторону. Нашему взору открывается примерно такой вот вид:  Ну понятное дело резиновую заглушечку выкидываем... выдираем этот чудной фильтр крупного мусора...  Заглушку что ведёт в моторный отсек осторожно прорываем в центре. получается вот так со стороны мотора:  ещё будут мешать мозги двигателя (откручиваем 2 болтика снизу и сверху) и опускаем вниз, отключать нет необходимости пусть висит на проводах. Важно обязательно почистите всё там куда будете ставить испаритель! ибо потом туда ещё не скоро будет возможность добраться.  Фильтр воздушный тоже вынимаем (вынимается со стороны водителя у педали газа). И ещё одно маленькое дополнение фото на месте не сдел, а вот на донорском смогу показать... внизу в левой части пассажирского места, из основного корпуса печки прямо вниз уходит трубка резиновая в дно автомобиля... слив конденсата как я понимаю... ОБЯЗАТЕЛЬНО чистить...90% что там забито всё мусором и листьями!  (трубка под покрытием пола). Так-с, подготовительные работы произведены, теперь непосредственно вставляем испаритель на место. для примера покажу на доноре КАК:  ну в принципе там по другому и не втиснуть его. ОЧЕНЬ долго мучался и напрягался что-бы кончик трубок вывести в подкапотное...никак не хотело... так что будьте готовы к этому.  плоховато видно и понятно ...ну что есть. В итоге после мучений и кряхтений имеем вот такой вид: (ну правда я тут уже и крышку боковую прикрутил)  Тоесть Испаритель на месте (он там плотно сидит), конец трубок чётко выходит в подкапотное, крышка боковая прикручена на место. Можно сказать основная часть работы-ГОТОВА! Остаётся только вставить Термистор в его законное место:  И в итоге получиться вот так вот:  Ну а далее чисто механическая работа, собираем всё в обратном порядке. Мозги двигателя на место и на болты. Корпус от мотора печки назад и на болты (к стати туговато ставится). Тросик управления заслонками на место. Мотор печки на место, и подключить. Мозги кондея водключить на место. Установить бардачёк. Пластиковую защиту снизу бардачка... ВСЁ! P.S. Продолжение следует....наверно... |
|
| Автор: | R-tem [ Ср авг 22, 2012 3:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
мозг кондея прищелкивается к вентилятору печки снизу, если нужно могу сфоткать. |
|
| Автор: | Medved [ Ср авг 22, 2012 3:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Kupr_Soft а не заметил когда устанавливал испаритель трубки от испарителя до моторного щита на самом испарителе в креплении(переходнике) закреплены жестко или туго но проворачиваются? |
|
| Автор: | Kupr_Soft [ Ср авг 22, 2012 5:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
R-tem писал(а): мозг кондея прищелкивается к вентилятору печки снизу, если нужно могу сфоткать. да, интересно, сфоткай... Добавлено спустя 19 секунд: Medved писал(а): Kupr_Soft а не заметил когда устанавливал испаритель трубки от испарителя до моторного щита на самом испарителе в креплении(переходнике) закреплены жестко или туго но проворачиваются? oO нет как-то не до того было =) |
|
| Автор: | R-tem [ Ср авг 22, 2012 10:52 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Kupr_Soft писал(а): R-tem писал(а): мозг кондея прищелкивается к вентилятору печки снизу, если нужно могу сфоткать. Цитата: да, интересно, сфоткай...  
|
|
| Автор: | Sanchis85 [ Вс авг 26, 2012 9:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Ребят, а подскажите пожалуйста вот такой вопрос: У меня кондей стоит, но там сломаны 2 трубки. В каком состоянии все остальное х/з, но начинать мне все равно придется с замены этих трубок. Так вот, вчера на работе работаем значит с а/вышкой Камаз ПСС-141.28Э, и смотрю там стоит куча трубок высокого давления - но гибких. Они как бы сверху резиновые, а внутри все равно жесткие. Вот и подумал я - а интересно, можно ли сломанные у меня трубки заменить такими гибкими? Они же ведь тоже высокого давления, остается только найти соотв. размер и чтобы болтовое соединение совпадало? Или это затея нереальная? |
|
| Автор: | Faranos [ Вс авг 26, 2012 9:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Ну болтовое соединение наврятли с камазом совпадёт, проще конторку поискать где гидравлику ремонтируют, там и шланги делать должны любые. 
|
|
| Автор: | Sanchis85 [ Вс авг 26, 2012 9:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Faranos да не, я не имею ввиду именно от камаза - а вообще про сам принцип - возможно ли это проделать, делал ли кто нибудь Faranos писал(а): проще конторку поискать где гидравлику ремонтируют, там и шланги делать должны любые то есть получается теоретически можно обойтись без оригинальных трубок, и заменить их любыми другими высокого давления? |
|
| Автор: | Faranos [ Вс авг 26, 2012 9:43 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Наверно можно если на оригинальных аллюминевых трубках не лежит задача теплообменя  Стационарные кондёры вроде тоже не резиновыми шлангами тянут. А может из за того что рядом с радиатором на трубках присутствует низкая температура, что для резины не гуд 
|
|
| Автор: | Fidel [ Вс авг 26, 2012 10:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Я выше писал уже, что искал на эту тему информацию, вот нашел в истории: http://www.youtube.com/watch?v=fV58MxSbE3w Добавлено спустя 9 минут 21 секунду: Помнится, на комбайнах Дон-1500 весь кондиционер сделан на шлангах, а там условия работы кондиционера пожестче будут. Вполне недурно все работало, на полной мощности в кабине хоть шапку одевай при +35 снаружи 
|
|
| Автор: | Sanchis85 [ Вс авг 26, 2012 10:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Faranos так я и говорю, что он сверху как бы резиновый - но я попробовал его промять, а он внутри как металлический. в общем гибкий, но внутри может какой другой материал
|
|
| Автор: | СергейS [ Вт сен 25, 2012 9:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Есть вопрос, клапан дополнительного повышения ХХ при включении кондиционера у двигателей 4A-FE LB ставиться? Если да то взаимозаменяем ли он от двигателя 4A-FE STD? Проводка на данный клапан сооружаеться отдельно или фишка уже должна быть в подкапотной косе двигателя? (машина британка) Мозг кондея у данных двигателей одинаковый, т.е. взаимозаменяемый? Нужна ли дополнительная проводка на мозг кондея? |
|
| Автор: | Rash [ Вт сен 25, 2012 9:48 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
СергейS писал(а): клапан дополнительного повышения ХХ при включении кондиционера у двигателей 4A-FE LB ставиться? На моей нету |
|
| Автор: | СергейS [ Вт сен 25, 2012 9:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Rash писал(а): На моей нету А обороты при включении кондишена не просаживаються что ли? |
|
| Автор: | Rash [ Вт сен 25, 2012 9:57 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Наоборот, повышаются
|
|
| Автор: | СергейS [ Вт сен 25, 2012 10:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Rash писал(а): Наоборот, повышаются А как они овышаются если клапана нет? Каким способом ECU узнаёт о включении кондея? |
|
| Автор: | Rash [ Вт сен 25, 2012 10:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
СергейS писал(а): Каким способом ECU узнаёт о включении кондея? Подозреваю, что непосредственно от мозгов кондея, но это лишь предположение |
|
| Автор: | СергейS [ Вт сен 25, 2012 10:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Не, ну по логике, если обороты повышаються, значит увеличиваеться время и частота подачи топлива форсунками (впрыска), а отсюда следуюет, что если этот момент имеет место быть, то увеличиваеться и воздух подаваемый во впускной коллектор для создание горючей смеси, в противном случае, смесь будет богатой или бедной, что негативно отражаеться на работу двигателя. Если нет данного клапана, и педаль газа мы ногой ненажимаем (нет открытия ДЗ), то откуда тогда берёться необходимый воздух? 
|
|
| Автор: | Rash [ Вт сен 25, 2012 10:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
СергейS писал(а): то откуда тогда берёться необходимый воздух? Опять же из области предположений, ЭБУ может запросто КХХ приоткрыть Как-то же ЭБУ по сигналам диодов ELS обороты поднимает... По japancats.ru данный клапан на мою машину не применяется |
|
| Автор: | Fidel [ Вт сен 25, 2012 10:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Rash писал(а): ЭБУ может запросто КХХ приоткрыть На Авенсисах так и сделано, клапана повышения оборотов нет. |
|
| Автор: | СергейS [ Вт сен 25, 2012 10:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
Rash Ну у тебя японамама  , а у кого нибудь, на британке 4A-FE LB, с мозгами денсо и кондишеном ставиться такой клапан????
|
|
| Автор: | СергейS [ Ср сен 26, 2012 7:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект |
СергейS писал(а): Мозг кондея у данных двигателей одинаковый, т.е. взаимозаменяемый? Нужна ли дополнительная проводка на мозг кондея?
|
|
| Страница 5 из 32 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|