Toyota Carina E

Ну да,тоже так думаю..тем более в приципе практически пикник аналог карины..

После Тойоты неТойота нафиг. Вряд ли будеш доволен.
Например? Я весь мотор обновил, проблем никаких, только бапки отстегивай.

Другое дело, что дизельный бас уже отжат насмерть, купиш за 200 и столько же вложиш. Хундай Старекс посмотри. Мож понравится. Понимаю, что неТойота, но такова реальность.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Старекс за 300?

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Да и вообще минивен за 300? По-моему нереал. Хотя может я оборзел, но дешевле 500 я уже не представляю, что купил бы. Лачет у меня - огонь, но хочу чего-нить другого. Проблема в финансах

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

за 500 пускай отдыхают.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Парни привет.. в общем нет у нас тут Пикников поблизости нигде,один на авито висит,а хозян трубу не берет.. короче совершенно случайно наткнулся на Хонда стрим,лев руль VVT мотор 1,7 .. кто что знает об них?

В своё время мечтал о таком. Достаточно редкая машинка (про левый руль).

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

..да уж ,редкая ..и ,собака оочень низкая,не для наших дорог..и не такая уж и вместительная,типа карину взять и немного надуть,в результате чего крыша немного поднимится ,а в ширине салона поуменьшится..короче не айс. видимо все-таки Шаран надо искать.

Калдины первых выпусков были с высокой крышей.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

В общем все,определился,еду завтра за пикником...ура )) . я ж т ак понимаю там все как и на каринах,3s-fe двиг..,с расходниками,с ремнями и т.д. ,пральна?

Частично да. Это всеж другая машина.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Доброго дня всем клубням.
Кто может поведать про Калдину Т21 (2 поколение).
1. Как у ней кузовня? Чуть поживей каринок?
2. Полноприводные, там не постоянный полный, а подключается при пробуксовке? Или все таки лучше 2WD?
3. Комфорт в салоне получше, если в стоке?

Alexzhuk
Хорошая машина, платформа как у карины, очень много общего с кариной.
Кузов крепкий, ведь она делалась только на внутренний рынок Японии.
Места полно в ней.
По моему есть и постоянным четыре везде и с подключаемым, имхо 2вд для города вполне достаточно.
С комфортом вот спорный вопрос, мне кажется на одном уровне с кариной.
Если пруль не пугает, то хороший вариант вместо карины за адекватные деньги, можно и турбу взять, та вообще самолет.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

alexrotor
Эх Леха, моя после ДТП, вот и думаю как быть, Даже не знаю когда получу компенсацию и сколько...
Калда нравится эта, еще Ипсум очень приглянулся, но с ним думаю будет сложнее.

Кстати, много таких живых машин продают в Новосибирске, Хабаровске и в этих степях, Вот оттуда бы как то притащить.

Добавлено спустя 37 секунд:
Турбу хочу в душе, но не потяну ее содержание

Alexzhuk
Из прулек мне еще нравиться тойота виш, прикольный такой минивен
Если брать прульку то наверное ты прав, тащить надо с Востока. Там их больше живых.
С автовозом можно притащить. Знакомых хватает по всей стране.
зы. у меня в карине скоро будет стоять мотор, ходовка и электрика от 21 калды.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

я видел твой зверь-мотор

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Автовозом наверно можно, надо чтоб тогда еще кто-то грамотно осмотрел авто.

Прошу совета. нашел ипсум 98 года 3s передний привод. птс дубликат ,25 кконструктор. кузов хороший,движок 300гр на 1000 км масло. Может кто эксплуатировпл, дайте совет

Ипсум это тоже самое что и карина, всё на столько же надёжно, подвеска идентичная, движок и акп тоже, только по просторнее!

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Согласен попросторнее, но ходовые качества как у утюга, особенно зимой! Если и брать Ipsum то 4wd!

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Едеш в ГАИ и узнаеш, реально ли этот фарш поставить на учет, и только в случае положительного ответа, детально изучаеш машину.
Могу.

1) Металл тоньше, особенно наружный - капот, двери, крылья, хлопушка. Выглядит конечно лучше, даже сравнивать смысла нет. В остальном, не живее, не мертвее, итоговое состояние зависит от обращения предхоза.

2)

Обычный Fulltime 4WD - самый лучший полный привод из всех созданных когда-либо.

3)

Салон теснее, но дизайн лучше (для меня по крайней мере), шума меньше.

Ходовая подобная 195 Калдине, но именно ПОДОБНАЯ! Не такая же. Детали подвески болт-он взаимозаменяемые со 195 Калдой. Правдо если ставить рычаги от 195, то рекомендую ставить всю кучу сразу. Это касается передних рычагов и задних поперечных.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Дело в том что ипсум этот за 1300 км от меня, но машина была уже на учете ведь.
Эх, наверно авантюра это куда то ехать не осмотрев в живую! А туда приедешь и уже волей не волей возьмешь, путь то уже проделан не маленький.

Спасибо про калдину, разъяснил!

Естественно. Это как бросок кобры под поезд. Вроде быстро и решительно и в то же время в последний раз.


У нас товарищ в Ростове машину с переваренной мордой оформить не может. Отказывают ему. Поэтому и советую, прежде чем сесть в лужу, разведать почву.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Вот эта объява http://plesetsk.drom.ru/toyota/ipsum/19732024.html

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Интересно , а если фото ПТС показать в наше ГАИ, что нить скажут мне там или пошлют?

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Еще меня смущает, расход масла со слов продавана 300 гр. на 1000км - помоему многова то.
Да и впринципе в сомнениях нужна ли мне такая большая машина! С одной стороны семья растет, а с другой повышенные затраты на бензин и нраверно еще что то.

Обычно, нюансы выплывают при осмотре машины вживую. так-то могут сказать, пригоняй, оформим, а там хз, чем это кончится. Более реально оформить машину по месту покупки.

Однако ответьте себе на 2 вопроса:

1) цель покупки праворульной машины?

2) а если учет окажется "вечным"?

Только после убедительно аругментированных ответов можете ехать и покупать. Я думаю, на вашу Карину-Е он охотно поменяется.

Расход масла на фоне обозначенных вопросов - фигня. На месте померяете компрессию и сделаете соответствующие выводы. Как бы обычно, масложер лечится заменой МСК, реже заменой колец. Правдо неудобно будет это делать, но на то он и минивэн.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Эх, вот моя карина какая теперь viewtopic.php?f=20&t=1654&hilit=%D0%94%D0%A2%D0%9F+%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD&start=3675#p744012


нет такой цели, просто понравился данный кузов, а правый руль думаю ну и ладно, ездят же люди.
Есть еще пикник, но они какие то все гнилые, и сидения задние другие