Toyota Carina E

Более-менее правдоподобный отзыв об Ипсум http://reviews.drom.ru/toyota/ipsum/255 ... =arelevant

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Это тоже смущает, что ним к чему не подлезть.

Я спросил его про кломпрессию - сказал не мерил

Это так кажется. К правому рулю надо либо долго и упорно привыкать, либо изначально на нем учиться и набирать водительский стаж.


Ну.. это нормально.

По сути, в плане качества автомобиля, праворульная тойота из 90-х без базару то что надо. Но я бы не стал кидаться на конструкторы, распилы, переварыши и прочий хлам. В России эту тему загубили на корню. Теперь как бы эти машины из оборота изымать не начали. Да в общем, начали, но на местном уровне. viewtopic.php?f=33&t=23431

Возьмите Карину-Е, Авенсис, Пикник или что вам нравится, с правильными документами, за недорого и постепенно приводите в порядок. Либо берите нечто свежее за дорого, и просто ездийте.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Есть тут конечно один вариант под боком..... но я что то после всех предрассудков о более вмести тельной машине тупанул и возможно упустил свой шанс

Улыбнул .
Особенно:

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Ну, дружищще, я учился и 13 лет ездил на пруле. Теперь же пробные поездки на прульных машинах тяжеловато даются. Про обгоны и перекрестки наверное не будем спорить? А в остальном да, ездить можно, ко всему правая рука всегда свободна.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

а я себе марка х первого поколения взял бы... только дорогой собака - за 10-летний экземпляр не меньше 600 тысяч просят...

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

У меня друг такого продает!
http://rubtsovsk.drom.ru/toyota/mark_x/19452125.html

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

[quote="Alexzhuk"][/quote]
у нас продают https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_ ... _635506830
вроде поближе плесецка будет

Хороший вариант, только полный привод наверно ни к чему мне. Кто что скажет?

Незнаю кому как ,а мне очень нравится пикник.. все же купил я его ..аж на в Белгород ездил за ним ,из Ростова..(поменял резину,ступичные ,и на след.день на моря).Живехонький ,не гнилой нигде!(зимой говорят не ездили),реал пробег 196т.км..был..и я уже 6тыс. намотал,все супер ,жена ,дети вообще кайфуют от свободы перемещения внутри )).. а пруль все-таки не смог я себя заставить приобрести ,хотя варианты конечно бывают на порядок лучше пикника за те же деньги..но...правый руль ((

Да, обгонять тяжело, когда каждая секунда на счету, иначе так и будешь ползти за вонючим Камазом. Я сам хотел Калдину себе или Грацию, была и даже есть одна на примете у близкого знакомого, но блин правый руль всё перечёркивает.
Стаж у меня почти 20 лет, проехал более 500-600 тыс. км точно, но блин не могу я ездить на пруле, хотя у прулей стОлько шикарных авто, какие даже не делают с левым рулём.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/a ... _652525182 Скажет кто про данную модель? Знаю что кузова оцинкованы

Alexzhuk

Фу, фу, фу....
Что за какашка французкая...

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Не обгонять тяжело, а высовываясь из-за толстожопого рискуеш получить по полной программе. Встречные не видят твоих намерений.

У нас на трассе от Таганрога до Ростова есть участок дороги, где все обгоны совершаются при занятой встречке. Там смотри, чтобы обгоняя не врезаться в такую же встречную парочку. На пруле этот участок едеш без вариантов обгона крупногабаритной техники, либо только на свой страх и риск.

В этом случае помог бы правый поворот дороги, но здесь участок прямой..

Добавлено спустя 12 минут 5 секунд:

Не оцинкованы Но вы же не собираетесь краску царапать. Пока ЛКП живое, все будет хорошо.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

[quote="Alexzhuk"][/quote]
Знаю что на французов запчасти недешовые (приезжал как-то знакомый на Мегане 99 года на замену наружного шруса, так даже неоригинал шел только в сборе ). К французам отношусь немного отрицательно

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Смотрел Меган. Не доволен. Далеко не Тойота и даже не Ниссан. Не взял.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

У меня тоже есть ездоки на мегане и сценике. Задняя подвеска на торсионе. Ступицы там не очень. Сзади подшипник в диске, или в барабане, да и так в ремонте они не очень удобны, каталоги просто жуть. В общем нечего думать, вон каринка в соседней теме

а мне нравится правый руль только даже потому, что он никому не нравится

А мне все равно левый руль или правый! Приходится передвигаться и на правом и на левом.И не испытываю ни какого дискомфорта, как тут многие пишут.
Карину поэтому и покупал чтобы TOYOTA, и чтобы левый руль! Тоже были предрассудки по этому поводу. Но потом сел за правый руль, попробовал и понял что мне без разницы левый или правый! Только по началу дворники с поворотниками путал, вот и весь дискомфорт!

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

андрей софьин, Djenya
В 90-е тоже устраивал правый руль, а если учесть разницу качества и комплектаций,
то вообще ни каких сравнений, но сейчас интенсивность движения на столько возросла,
что морду из за попутки высунуть даже с левым рулем опасно, а с правым и подавно,
при чем не только в городе, но и на трассах, вроде бы, держи дистанцию чуть больше,
и все будет ОК, но стоит чуть отпустить идущую впереди машину, тут же перед тобой
влезет какой нибудь "джигит", к чему это я , все зависит от загруженности дорог
в отдельно взятом городе, у нас просто пипец

_________________
Алексей.

у нас тоже. Про "пьяные" подмосковные дорогм вааще молчу. Бывает, что и левом руле минут 20-30 едешь как минимум, за каким=нибудь грузовиком и хрен обгонишь его.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Просто смотришь на реакцию пассажира, если глаза большие, вид испуганный, весь трясется, пытается перелезть на заднее сидение, или лезет на тебя, то обгон запрещен. А если сидит спокойно то смело обгоняй

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

а если нет пассажира?

Тогда придется мозги включать в работу.