Toyota Carina E

Аванесы - чисто английская сборка. Из Европы дорого (налог на ввоз, они уже старые считаются), если тока Корову, или Ававнеса-2.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Мммм да ... какие ещё варианты есть, симпатичных авто внешне и что бы левый руль был, механика (Не критичен автомат, но лучше палка) и кобыл под капотом от 140-170

_________________
Toyota Carina E Седан - 1994 г. Механика - 1.6 4A-FE - Япония

Не, Мицубиси нидана брать. Неудобные в ремонте машины. В эти деньги посмотри Lexus GS300 в первом кузове или Camry V20 -вообще отличный вариант!

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Экстерьер у 20 - "очень эффектен"

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

у меня 4 года был джидай.Проблем с ним не было,т.к я ездил мало.
Короче если черный галант на полном фарше,в обвесе виенто с четкими катками и спойлером,как вторая машина или машина выходного дня,то бери.

а если шляпа какая нить серая или зеленая с тупым дорестайловым бампером,желтыми поворотниками и эксплуатировать каждый день,то нах надо. Вобщем если много ездить,то надо будет вкладывать.

P.S Арки у них еще гниют задние.

и это,за 300 четкий галант ты вряд ли возьмешь.Ну если тока голубой или зеленый. Да и мало их живых. Стареют они быстрей тойот

_________________
Toyota CarinaE 1992г. 2.0 3s-fe GLI АT седан,Продана
Mitsubishi-galant 2.4GDI 2000г.Продан,уехал в Смоленск
Lexus RX300 2002г Еврик чёрный продан

Не ну Camry и Lexus GS300 автомобили зачётные, но всё же как мне кажется это немного другая ценовая категория. В среднем они существенно дороже в тех же годах чем Galant. Camry если только Gracia но это уже не то. И Экстерьер и Интерьер далеко на любителя. Да и проста элементарно устарел уже.
EVGEN88
Ну я был бы готов выложить за Galant'а ближе к 350 если бы он стоил того. А до 300 понятно что заморочек много пробег уже критический когда на подходе куча проблем.
Или уже не ломать голову брать Avensis 2002 года 2 литра на палке, в коже и со всем что только можно. ... Найди только такого ещё ...

_________________
Toyota Carina E Седан - 1994 г. Механика - 1.6 4A-FE - Япония

это уже дело вкуса. По мне -так да...

Добавлено спустя 40 минут 16 секунд:
Ключевая фраза)))

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Как раз лексус в 1 поколения найдешь в таком диапазоне

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Серрегга
Хорошо, а в плане эксплуатации ремонта и расходников. Лексус надёжней Галанта будет? Проста с ремонтом как мне кажется однозначно почти всё в копеечку влететь с ним может. С лексусом я имею ввиду.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Неее ребята GS300 не то пальто! Салон не спорю не плох. Но Внешний вид точно не по мне. И цена всё же выше. Галанта с трудом но за такие деньги можно порядочного взять.

_________________
Toyota Carina E Седан - 1994 г. Механика - 1.6 4A-FE - Япония

я думаю да. Лексус он и в Африке лексус. Та же тойота только премиум. Ну а ты знаешь что тойоты в плане надежности на первом месте. по поводу ремонта. Перед покупкой заехать в сервис на диагностику, если есть недочеты то скинуть цену, к тому же сделаешь на твой век хватит! не то что галант! Друг с катушками зажигания запарился... (не давно взял машину).
по цене ты же 300 готов выложить. Там есть хорошие варианты...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27381668-817a6.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33420982-3fb9.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32863030-c639.html

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Чё то во всех вариантах то пошарпана,то фары нет,то подушки

_________________
Carina e-94, 4A-FE LB,англичанка,742 была
Avensis 1998, 7a-fe

ну это лучше чем вся крашенная зашпаклеванная намытая....

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

[quote="Серрегга"][/quote]
а мне нравится такие Лёхи. Симпотные снаружи, на наши машины похожи.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

+1. точно похожи!

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

По поводу стоимости обслуживания Аккордов, слухи сильно преувеличены.
У моего, оригинальная шаровая стоит не больше 30$, оригинальные С/б (полиуретановые возможно) стоят не дороже 20$ и т.д. Единственный недостаток - никогда ничего нет в наличии, все под заказ.

Нужно учесть один существенный момент, на Аккорде стоит многорычажная подвеска, по управляемости анологичная или лучше Тойотовской SSS. Но по надежности не уступающая макферсону, по комфорту - лучше мака. Для меня такая подвеска огромнейший жирный плюс, и машина идет как трамвай по рельсам.
Наличие VTEC - плюс, т.к. это самая совершенная и надежная в мире система управления фазами ГРМ. Эти два момента, для меня уже был очень весомый аргумент.
Надежность моторов не хуже чем у Тойоты.
Неприлично дорогие запчасти тоже есть, как и у всех авто (привода например), но чаше всего все чинится или меняется на контрактное. Если как и за любой машиной следить, все ходит нормально и долго.
TypeR обходиться намного дороже чем обычный (т.е. содержание обычного будет дешевле), но я ещё ни секунды не пожалел о выборе.

PS У моего экстерьер уже рейстайлинговый.
PS2 А самый броский по экстерьеру, и мажерский Аккорд, 2,4 TypeS 190 кобыл (но боюсь ценник совсем не впишется) Зато на них контрактных з/ч - валом. (У нас мотор 2,4 с пробегом 40 тыс можно за 2000$ взять)

Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:
А топикстартеру, нужно определится что он хочет, динамичный и броский авто, или экономить.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

У галанта очень интересный дизайн, самому нравится. Когда-то я загорелся купить цефирика, купил можно сказать первого попавшегося, в следствии чего намучился с ним конкретно. А перед покупкой каринки вообще хотел купить рафагу но хорошо что не купил (был уже горький опыт безоглядной покупки), рафаги и аскоты попадались в хлам ушатанные (лучше даже было купить жигули), а каринку вообще не думал что куплю, но из всех вариантов она была самая "неушатанная", но и не без минусов далеко. Так что брать надо машину исправную, чтоб не было сильных проблем. А ТС желаю найти своего галанта, хоть это и будет непросто, ведь главное желание

Мдааа .... вот сижу уже и думаю, а надо ли оно мне брать Galant'a эдакая красивая и крайне привлекательная обёртка с зажигательной начинкой! Но как подсказывает опыт многих и отзывы других, .... крайне не хорошее послевкусие у этой конфетки в хорошей обёртки( Наверно легче BMW 3 серии найти в отличном состоянии таких же годов. Но клиренс у неё ещё меньше с нашими дорогами не то что подвеску ушатаешь а бампера где ни будь оставишь и рычаги все по выдираешь. опечален я в общем.

_________________
Toyota Carina E Седан - 1994 г. Механика - 1.6 4A-FE - Япония