Toyota Carina E

Всех приветствую ещё раз,вот надумал машинку себе вторую взять к лету,(раньше хотел и джипы и авто бизнес класса но отлегло),много интересных автомобилей по душе,но она(душа)лежит к купе с задним приводом а именно Скайлайну r32 или r33,интересно было бы услышать ваши мнения по поводу этих двух вариациях автомобилей или предложить что то другое но чтобы ценник у них примерно совпадал,смотрю ещё Toyota Supra III(7M-GTE),BMW e36 coupe,из полноприводных нравиться Subaru Legacy b4(пруль),нравятся ещё Toyota Alteza/Celica t20/Aristo s14 ну и само собой Чайник и Марк2
Знаю что Скайлайны в Москве и области найти проблема,на дроме много вариантов во Владивостоке,Мурманске и т.д

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

Кури ДРОМ - там всё по полочкам разложенно

_________________
Владимир. JT164STK200016310,1993г,3S-GE красный лифт

Из твоего списка, ну конечно же Mark II TourerV рулит)) А так... Ну ты назови хотя бы, от какой суммы отталкиваться...


SID48rus
ну зачем же так сразу человека нах то посылать с форума...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

по сумме точно сказать не могу,но я думаю если как я смотрел Skyline 350-450 уложиться можно

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
ну вобщем где то в этом районе,400 + -70к
но всё что будет дороже 400-420 тыщ уж должно быть реально в хорошем состоянии)

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

Тогда TourerV для тебя -идеальный вариант

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

а они разве не дороже?за сколько можно в хорошем состоянии взять?у них же 1JZ-GTE стоит?

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

Да, 1JZ-GTE. За 450 можно взять 90-й марк в идеале. И возможно даже на механике.

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

да,хотелось бы на механике конечно же!

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

ищи. это реально.

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

дааа,Tourer V на мехе реально взять и за 400))тока далековато конечно они все)))так же как и Skyline r33))

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

да и в москве проскакивают. Просто нада задацо целью и мониторить каждый день...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

немного отойду от темы,а не в курсе никто вообще как можно перегнать авто из Владивостока в Москву?но только не своим ходом,может как то на автовозах,или там на поездах?

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

на поездах можно. если есть надежный человек во владе, которому ты 110 процентов доверяешь и как человеку и как спецу по тачкам.

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

да я бы и сам мог туда обратно слетать с человеком и лично посмотреть на крайний случай)просто интересно сколько будет стоить этот перевоз)

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

около 60 рублей.

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

дороговато однако))проще подороже и где нить поближе поискать))))

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

))

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

FraG
у лучшего друга Скай 32-й ГТР. Полноприводная чума о 650-ти кабылах на колесах. В свое время покупался в Красноярске и до Питера автовозом.
в кратце-сколько смотрю на их совместную "любовь", всегда в голове крутится "нахононадо". Хотя сам не на массовом авто катаюсь....
Да,нереальное валилово, да, полный привод, да, 2 рулевых рейки. Но с другой стороны мега дорогой ремонт, при том большую часть стоимости составляет цена тюн-запчастей. Что то навернется в этом Скае-можно смело идти за кредитом на ремонт...... А то и за ипотекой. Тем более плохо,если до тебя авто отстраивали неумелые руки. В стоке Скаи, как наверное и все турбы-укатанные,или близко к этому. А если прокачанные и при том грамотно-там и ценники...

Кушает он,так ммежду прочим, под 30-ку 98-го бенза. И маслица на замену 2 4-х литровые канистрочки. раз в 5 тыс.км.

Бюджет кстати позволяет и ГТ-Фор живой найти. Очень приятная городская полноприводная зажигалка. Дует,едет,пшш-пшш делает. Ляпота. Плюс тойотовская надежность и более менее свежий год. (98-99)
Можно и маркообразное какое-нить. Типа Чайзера. Принаравишься и будешь попу машины в поворотах ловить. Надежный турбодиван,при правильном выхлопе звук просто завараживающий.

гт-фор конечно хорошая машинка,но усли на то пошло то душа лежит больше к ДжейЗет)я думаю в нём больше потенциала чем в 3S-GTE
чайник в бюджет не вписывается,марк 2 подходит)

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

FraG
поверь. потенциала и там и там полно. Вся мощь ограничивается лишь размером твоего кошелька.

ну в том то и дело,читал где то(на каком то сайте про калду 21 писали)что джейзет требует меньших вложений при большем эффекте,нежели 3s-gte,и всяких тюн.примочек побольше на джейзет)

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

FraG
и там и там геморов хватает. Установка бОльшей ракушки это еще даже не пол дела. Это скорее четверть.

Все зависит от того,что в итоге ты хочешь получить. Корч или просто едущую рулящуюсь зажигалку.

Я вот например уже чувствую, что "накатался". Хочется чтонить овощное с автоматом,подогревами и запчастями в наличии в каждом магазине.
Извините,отвлекся

Джей гораздо надежнее, чем 3S. как ни крути...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Silence...

за счет бОльшего литража?

ну такую машину покупаю не для того чтобы она просто могла быстро ехать и рулится)понятное дело что захочется выжать как можно большего из неё)

Добавлено спустя 59 секунд:


опа)))пошли столкновения 3S-GTE vs 1(2)JZ-GTE)))

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)