Toyota Carina E

В общем пришел момент выбора нового железного коня.
Как выяснилось нелегкая это задача. Очень тяжело подобрать и избавиться от всяческих мифов про авто.
Путь начинал с поисков Авенсиса 2007-2008 года и обязательно с двигателем 1,8. Но затем привычка много возить и удобство Карины в кузове лифтбек отвадили меня от этого варианта.
И тут мы сели в Рав 4 2007 года в тойота химки в небесном цвете. Ощущения понравились. Приятная на первый взгляд и очень вместительная, как мне показалась. Начитавшись в инете про слабую динамику и зубодробилку на неровностях я как то насторожился в покупке. Но не отказался окончательно от идеи.
И тут мы попали на Селигер. Что могу сказать Субару никогда не рассматривал в качестве примера, но тут я увидел его. Аутбек нашего Димитрия меня поразил и внешностью и размерами. Я изначально не ищу внедорожник и сидеть выше для меня не панацея, но меня сильно смущает стоимость задней подвески и обслуживания в целом. Притом очень многие сторонятся оппозит ( хотя если вспомнить что мне отец говорил перед покупкой Карины, то долго можно улыбаться).
В процессе поисков Аутбека столкнулся еще с одной проблемой, это их количество. Их очень мало. Вот пожалуй и вся история.
Рав 4 2006-2007 и Аутбек тех же годов стоит одинаково.
И я если честно задумался. Что посоветуете Вы?
Мне нравятся обе машины, хотя Аутбек больше внутренне тянет к себе. И его двери и его салон и ощущения за рулем. Он мягче, тише... Но Тойота привычнее и роднее.
Сейчас временно взял передышку в поисках ибо голова уже кругом. Заодно у вас решил спросить. Может кто пользовался данными аппаратами или знакомые - расскажите о них.

_________________
Попробую сказала мечта!!!!
Была Toyota CARINA E
10/1994 МКПП 3SFE Liftback

Субарик превосходит косметичку по всем показателям.

_________________
!

Не буду советовать так как это дело вкуса, хоть и мой выбор я думаю будет тебе известен. Как показывает практика с субару потом тяжело пересаживатся, а рав легче продать.

P.S. если вдруг выберешь аут то пиши по больным местам подскажу, хотя бы по тому с чем сам столкнулся.

_________________
теперь Subaru Legacy Outback 2.5 AWD 2002г.в. 165 л.с.
... Там, где асфальт, ничего интересного
а где интересно, там нет асфальта.........
C субаристами вообще нельзя спорить, про достоинства машин.
У этих людей даже полушария мозга становятся в опозитном положении.

Я с этим спорить и не собирался, но к примеру задняя подвеска у Субару стоит космических денег. 28 тысяч за один аммортизатор. Тот же Грм 20 с работой. У Тойоты такого нет. Я понимаю что выбирая дорогие авто не стоит ждать дешового сервиса, но все же.

_________________
Попробую сказала мечта!!!!
Была Toyota CARINA E
10/1994 МКПП 3SFE Liftback

это что за цены такие????? особенно по подвеске.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Экзиста цены на заднюю подвеску и Грм ( комплект стоит от 12 и выше)

_________________
Попробую сказала мечта!!!!
Была Toyota CARINA E
10/1994 МКПП 3SFE Liftback

Я б взял Субу(мечтаю о ней ),на ауте постояный полный привод,а на механике еще и понижайка есть.На Раве III задняя ось подключается автоматом,еще мне не нравится что пятая дверь на Раве открывается вбок а не вверх.У Аута III очень красивый вид,самый удачный кузов на мой взгляд.Короче я за Субарика

_________________
В общенье с мудрецом ищи себе оплот, Невежду углядев –за сотню верст в обход. Коль поднесет мудрец, и кубок яда выпей, А потчует глупец, выплескивай и мед.

Цены цены цены да все упирается в цены мой кузов аута с ценами меня оч устраивает, вот аут в тех годах которые ты смотришь я уверен дороже моего но не столько' как ты написал. Но и так как работаю на запчастях на них особо то и не спрашивают детальки. На форды например я уже и с2011 года запчасти таскаю, а на ауты этих годов только колодки фильтра расходник короче.

Добавлено спустя 30 минут 46 секунд:
Да кстате если вы не в курсе то subaru частично принадлежит тойоте.

_________________
теперь Subaru Legacy Outback 2.5 AWD 2002г.в. 165 л.с.
... Там, где асфальт, ничего интересного
а где интересно, там нет асфальта.........
C субаристами вообще нельзя спорить, про достоинства машин.
У этих людей даже полушария мозга становятся в опозитном положении.

, Костя, а я тебе давно говорил, напишу сюда, может что и подскажут.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Я и сам ближе к Субару. Кога первый раз сел за руль, то не захотел вылазить, на Раве такого не было.
Да сидишь высоко глядишь далеко, но не более. Клиренс одинаковый, привод реализован на Субару "правильнее".
Тему создал скорее для того чтобы развеять предрассудки. Первым у меня стоит это дорогие запчасти, Второй это проблемы с оппозитом и его ремонт.
Есть ряд контор, которые проверяют двигатели на остаточный ресурс, так услышав про оппозит, тут же назад пятками. Мол мы не беремся. Это в Москве. И это настораживает.
При продаже выбор Рава гораздо шире и продать его легче. Но ценник да - завышен.
Вот такие мысли роятся в голове у меня.

_________________
Попробую сказала мечта!!!!
Была Toyota CARINA E
10/1994 МКПП 3SFE Liftback

Keepout
Паш , а там дрыгатели правдда ремонту не подлежат, или просто овчинка выделки не стОит ?
Константин Жмаев
Кость я тебе ещё на селигере говорил , я однозначно за зубару..
Сам теперь смотрю в их сторону....

Зубару выигрывает у Рафика по:
1) размер авто,
2) багажник... сараеводы меня поймут
3) ну и симпотнее Рафика однозначно
Остаётся выяснить про ресурс запчастей и их цену.
Плохо то, что как мне сказали Пашка с Димкой, что Зубару быстро падает в цене. Хотя эмблема то недешёвая. Странно, тогда почему они быстро в цене падают ? Это же не Дэу или ещё что-то в этом роде. По мне Рафика я бы не взял, мне нужен багажник и салон нормальный. Костя, а Камри как ? Или всё-таки она отпала ?
http://cars.auto.ru/cars/used/toyota/av ... 5B%5D=5929 а эти ?

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

а чо почем стоит?

_________________
Toyota CarinaE 1992г. 2.0 3s-fe GLI АT седан,Продана
Mitsubishi-galant 2.4GDI 2000г.Продан,уехал в Смоленск
Lexus RX300 2002г Еврик чёрный продан

Арсений, ну что могу сказать.
Моя благоверная в голос кричит нужен вместительный багажник и высокий клиренс, чтоб сердце слезами не обливалось когда по неровностям едем идном шкребем. Хоть это и единичные случаи, но реально машину жалко. Я тоже за эти параметры.
У Авика свес очень низкий и собственно дела хуже чем у Карины обстоят, у Камри багажник хоть и большой, но не мне тебе объяснять запихнуть что либо квадратное не вариант.
Вот и получается что хочется, но колется.
В общем на размышление теперь время есть. Покупка переносится ближе к новому году.
Зато буду представлять о претендентках полную картину.

_________________
Попробую сказала мечта!!!!
Была Toyota CARINA E
10/1994 МКПП 3SFE Liftback

А мне вот рафик ближе )) каждому свое

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

EVGEN88
Жень, я так понял 600-650 рэ за то и другое

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

EVGEN88
Тойота Rav4 в 3 кузове 2006 года можно найти в районе 640-660
Субару 2007 года также стоят 620-670.
В общем одинаково. Вот только выбор Субару гораздо скромнее чем у Тойоты.
В Москве их было (за мои деньги) 7 штук. Из них 3 у диллера, одна с пинающейся со 2 на 3 коробкой, 1 с непонятной историей и козлящими задними аммортами, одна ушла в Зеленограде до моего приезда и одна с белым салоном и с предстоящим ТО 105 (на что денег не было).
Как то так.

_________________
Попробую сказала мечта!!!!
Была Toyota CARINA E
10/1994 МКПП 3SFE Liftback

добавь сюда еще комфорт, который у субарика то намного повыше будет

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Санька, я в Рафе не сидел, не могу сравнить, но в Субаре мне понравился однозначно. И у Пашки (что-то кариновское есть), и у Димки.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

http://www.avito.ru/murmansk/avtomobili ... _185699582
вот не плохой вариант

_________________
теперь Subaru Legacy Outback 2.5 AWD 2002г.в. 165 л.с.
... Там, где асфальт, ничего интересного
а где интересно, там нет асфальта.........
C субаристами вообще нельзя спорить, про достоинства машин.
У этих людей даже полушария мозга становятся в опозитном положении.

Keepout
Я пока притормозил с поисками. Был одобренный кредит, но человек с которым я собирался брать уехал на неопределенное время. Поэтому и взял передышку и решил послушать мнение товарищей.

_________________
Попробую сказала мечта!!!!
Была Toyota CARINA E
10/1994 МКПП 3SFE Liftback

Не я понял, просто про цены спрашивали я и кинул.

_________________
теперь Subaru Legacy Outback 2.5 AWD 2002г.в. 165 л.с.
... Там, где асфальт, ничего интересного
а где интересно, там нет асфальта.........
C субаристами вообще нельзя спорить, про достоинства машин.
У этих людей даже полушария мозга становятся в опозитном положении.

Да откуда такой ценнег?! Если только эта оригинальная стойка с функцией поддержания постоянного уровня вне зависимости от нагрузки разве... Народ, если эти стойки "кончаются", ставит себе обычную каябу эксельджи и не обламывается ни разу...
Я тут стойки для примера приведу - что мне экзист выдал...Подозреваю что на РАВчик не сильно дешевле подвеска, если вообще дешевле.
А также ещё пару заказанных мной позиций - стойки стаба и пару рычагов (оригинал, ибо он ходит намного больше заменителей - это то, на чём экономить не стОит). Тоже ничего "космического" не увидел в плане цены.
Ну а ГРМ...Ну фиг знает. После тойоты кажется дорого, да. НО! Делается это ведь на 100 тысяч пробега! Тоже ничего сверхразорительного не узрел.

По самому главному вопросу темы отвечу так: Если нужно просто добраться от точки А в точку Б - тогда Равчик несомненно. А если ещё получить при этом какое-никакое удовольствие от вождения - тогда Субарик конечно же!

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

Дим а почему несомненно Рав 4. Если по твоему же мнению он проигрывает Субарику и при этом дешевле и моложе на год.

_________________
Попробую сказала мечта!!!!
Была Toyota CARINA E
10/1994 МКПП 3SFE Liftback

Костя, ты подумай о том как ты на зубаре будешь раскоксовывать залёгшие кольца?.....на бок будешь ставить?

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.