Toyota Carina E

Всем привет! Отец собирается покупать машину, опыта в машинах нет, поэтому и требований особых нет. Но может попозже появятся
Машина нужна для поездок на дачу в т.ч. и зимой.
Соответственно, не легковушка, полный привод (можно подключаемый) и большой багажник. Коробка значения не имеет, предпочтение в сторону надежности.
Рассматриваем новую машину, бюджет 1 300 000. На счет Б\У машин, если честно, то стремно нарваться, тем более ни у меня, ни у него опыта в выборе машин нет, а сумма большая!

Пока понравилась Mitsubishi Outlander. Но смущает коробка: вариатор. Говорят, что не любит она пробуксовки. Нельзя на ней на тросу никого вытаскивать, да и вообще, к вариатору нужно очень заботливо относиться. Читал на форумах, некоторые пишут, мол и буксовал, и из сугробов вытаскивал - ничего вариатору не было. Это понятно, но раз на раз не приходится.

Интересуют мнения про другие машины, которые стоит рассмотреть, ну и так же, про коробку.

Если для поездок на дачу, где есть бездорожье, я бы посоветовал L200. Дизель и механика, тот ещё "проходимец"! И в бюджет уложитесь.

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

Из новых в таком бюджете я бы Хонду ЦРВ взял бы. Присмотритесь. Мне очень нравится, как внешне, так и внутри. Владимир (Woolf) такую вроде тестю взял и на форуме тему создавал про неё. Почитай, обратись-спроси...

Л200 тоже неплох. Но вот нужен ли пикап?

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Так что же в дизеле хорошего, если зимой завестись на нем нельзя? И стоит щас дизель как бензин!
СРВ помоему отец смотрел, что-то ему там не понравилось. Вечером постараюсь узнать, отпишусь

Если буксовать, то коробку ручную тогда. за 1 млн можно митсубиси л200 посмотреть, у меня знакомый в предпоследней комплектации за 1.3 млн брал, на рыбалку и по снегам и везде катается, доволен. Да и мне машина понравилось, были бы деньги взял может такую. Аутлендер это все таки паркетник, дак джип нужен или полноприводный паркетник? Разница есть.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

У нас средняя полоса, лютых морозов не бывает, за редким исключением.
Дизель гораздо экономичнее бензинового мотора - аксиома!
Пикап - для дачи! Огромный багажник.

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

можно, если соляра хорошая. Вопрос в том - где её такую найти?! Но тут выручают спец. добавки-присадки. Кто их льёт - проблем с запуском не имеет.
Вообще вопрос "бензин или дизель" вечный и каждый сам для себя решение должен принять. Спорить тут можно вечно.

ИМХО, конечно, но джип иметь и содержать разумно, если постоянно эксплуатировать его "по назначению", т.е. в ".омнах". При наличии головы на плечах и в условиях, при которых большинство ездит, хватит клиренса побольше и полного привода.

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Mr_Nuke
раз и два

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Гранд Витара, кстати - неплохой автомобиль. Но староват немного (как модель), хотя отцу это не принципиально, наверное.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Да, кстати, много ли современных (выпускаемых сейчас) настоящих джипов? На раме и мостах? По-моему в основном кроссоверы, тем более в ценовом сегменте до полутора лямов.

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Полностью согласен! Мне тоже хватает! Один раз только сел конкретно, по весне в прошлом году. Но там до меня, как оказалось, сидела Нива и нарыла колею. В луже не видно, что на дне!

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

имхо. кореец
SsangYong Kyron присмотрись...
ездил..даже не понял что он дизельный..шумка на высоте..

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Если б на аутлендере можно было б буксовать - устроил бы он! Так что наверное, именно джип в полном смысле этого слова, не обязателен.

То-то и оно, что новые (кроме разве что эль двести) в эту сумму будут без рамы, с дохлым мотором + "барабан эдишн".
Я бы взял б/у настоящего большого американца типа шеви трейлблэйзера. Кондовый аппарат и едет бодро - знакомый давал заехать. Пользует с 2006 его "во все тяжкие" - доволен и менять не собирается. Несмотря на конский налог.

_________________
Вротмненоги? Неет! Олимпиаду мне в Сочи!)))
Евгений

буксовать не только на вариках не рекомендуется, на автоматах тоже. Так что на механке надо брать машинку при наличии таких требований. Но отдав больше ляма за машину дёргать ручку в мегаполисе... Я б не стал...

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Как же устроены джипы? Все они на механике?

Не все, конечно. Но настоящий джип (а нужен ли такой?) должен быть на раме, мостах, механике, с понижайкой и блокировками. Насколько я себе представляю, конечно... (опять-таки исходя из опыта езды по НАСТОЯЩЕМУ бездорожью, ну их всяких автоСМИ) А большая высокая (недешёвая при этом) машина на автомате джипом называется только "по аналогии", исходя из размеров. На самом деле это большой понтовый кроссовер.

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Спросил знакомого, есть навык вождения по бездорожью, говорит фигня все, можно спокойно на автомате буксовать, но на мехе он говорит заедет дальше при равных условиях чем на автомате.

Знаете поговорку? "Чем круче джип - тем дальше идти за трактором!"

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

"враскачку" на автомате не больно-то поездишь. А именно так и приходится частенько ехать на бездорожье или в глубоком снегу. Именно поэтому


В общем надо определиться - в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль и исходя из этого выбирать. Может вообще УАЗик нужен?

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Парни, вот вы дискуссию развели. ТС вроде дал понять, что


О каких "говнах" тут может идти речь? Максимум, что тут требуется, это нормальный клиренс, полнокопытность и вместительность. Для этих условий автомат вполне подходит, т.к. при наличии 4везде буксовать особо и не придется, если уж в откровенное "Г" не лезть за экспериментами.

_________________
Егор.
Caldina ST195G, TZ-G Limited, 3S-GE (165 пони), АКПП, 4WD. Шустрый сарайчик

Знакомый имеет Субару Форестер в предпоследнем кузове,брал 3х летней, доволен был до тех пор пока не накрылся где-то в заднем мосте подшипник, который оказался впрессован, у оф. дилера выставили счет ~50к, нашел по знакомствам в Саратове кулибина, который в пределах 30ки отремонтировал, тот после ремонта сказал "нечего на такой хорошей машине на буксире таскать и по грязюкам ездить" - вот такой сюрприз оставил предыдущий хозяин, который потом и напишет, что таскал всех и везде, а следующему ремонтировать его таскальню.
Забыл сказать - коробка механика.

_________________
---> продаю мёд недорого, с доставкой <---

Автомат и подороже в ремонте будет. Тут вопрос вообще я понял такой, что нужен полноприводный паркетник с полным приводом и большим багажником. форд эскейп новый вроде неплохой, а тойота хайлендер в какую цену?

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Давай пойдем от другого. В чем отличия вариатора и автомата, касаемо пробуксовки?

Добавлено спустя 21 секунду:
wAnTed
Хайлендер смотрели. Дорогой он, от 1 700 000

Извиняюсь, но я, как обладатель полнокопытной калдины, не понимаю, почему так важен этот критерий?
Где при наличии 4везде и эксплуатации авто город-пригород (дача), вы собрались откровенно буксовать?

_________________
Егор.
Caldina ST195G, TZ-G Limited, 3S-GE (165 пони), АКПП, 4WD. Шустрый сарайчик

Спортаж смотрели?Соренто?В ваш бюджет можно Прадика 120-го взять,б/у,вот это танк!

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.