Toyota Carina E

Народ, мож кто подскажет (гугл не помог).
Ситуёвина такая(со слов владельца):
меренок 190Е, 1988г.в.,
2.0л на ручке, мех. инжектор

не тянет машина.
бенз завает безмерно.
больше 27м/с (100км/ч ) не едет вообще.

куда копать?

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

какие либо работы с двигателем/топливной системой/зажиганием проводились до того, как перестала ехать?...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Банзаносос, провода, свечи, пробитая крышка трамблера, топ фильтр!
2. сними мантоварку где фильтр стоит воздухан, под ней датчик мотор 103? вытаскиваешь фишку откручиваешь его нон такой черный сразу увидешь, там будет винт под плоскую отвертку поверни на 15 минут против час стрелки, будет жрать зато будешь рвать БМВ

_________________
1992 г.в. хетчбек, 3S-FE ЖАПОНКА, КПП автомат. Есть все кроме подогрева сидений, подогрева дворников, омывателя фар и корректора .

За месяц до этого чистились форсунки. В теч. месяца больше никак работ не было.

Если бензонасос и топ. фильтр, то она бы не ехала. Но и не жрала бы. А тут не едет и жрёт.

Свечи поменяны с тыщу км назад.

Провода и крышка трамблера как может быть связана с сильным расходом бенза?

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

О,моё первое авто!там по моему 102 двиг.стоит,а не 103.а не едет он скорее всего из-за изношенного сцепления.Если только зажигание не трогали

Есть вариант, что с*ут форсунки. Чистили чем?

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

именно
проверить можно только разобрав???

не вкурсе, да и сам владелец не знает.

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

Не обязательно. Включаешь пятую передачу, и пытаешься с нее очень плавно тронуться. Если заглохнет, значит сцепление живое...
Ну тогда надо проверять форсунки...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Либо 4-ю (если 4-х ступка )?

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

Ну естественно)

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

а там моновпрыск же. у них болезнь. они жутко переливают. надо либо ремкоплект искать на моновпрыск или ставить карбер.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

именно 5-ую.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

5ступка на 201 кузове-редкость.Прежде чем объяснить,как проверить сцепление,надо ответить на вопрос:улавливаете такие понятия-сцепление "ведет" или "буксует"?

ведёт - недожимается, т.е. при выжатой сцепе машина едет
буксует, соотв-но наоборот, - недоОТжимает, т.е. при отпущенной сцепе ....... буксует(мля думал какое слово придумать).


Есть ещё рецепты?
Кстати, по совету Silence....... машина глохнет.

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

Значит сцепление в порядке. Смотрите форсунки...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

там моновпрыск.. это одна форсунка всего.. причем механическая с датчиками. эволюция карбера перед нормальным инжектором.. очень капризная фигня.. особенно когда старая. если не можете с ней справится, ставьте карбер от волги:)

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Там РАСПРЕДЕЛЁННЫЙ впрыск. Но механический. С лопатой-дозатором. Почистить бы узел-расходомер...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Встречались и карбюраторные.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

KE-jetronic там. Если память не изменяет. Хитрый, механический инжектор... Мож действительно льет, свечи глянь. Да, у знакомого 124-й мурзила и тоже не тянул. Всё зашибись, а не тянет. Короче, оказалось электрика инжектора погоревшая. Заменили и залётал пепелац.
Я сам как-то неверяще к этому отношусь, но видимо KE может ехать чисто на одной механике !

_________________

drive2.ru, Мне 35

Может. Если бы не буквочка "Е" в его названии - он и был бы чисто механическим. За исключением бензонасоса.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

КЕ Джетроник... жуткая система, хотя если исправна - работает чотко Диагностика похожа на танцы с бубном... блин, с манометром Управление осуществяется изменением давления топлива на форсунках.... Если кто-то типа мастер лазил в дозатор-распределитель - пиндыр дозатору... хотя есть Мастера которые в них разбираются.

_________________

как же,как же,Стромберг,очень,кстати,надежный