Toyota Carina E

PANZERMAN
Калду GTT 215 с 3S-GTE рестайловую надо брать! Сам слюни пускаю

_________________
Был Avensis, 1999, 7A-FE LB катушечный, England, Linea Sol, ручка, светло-зеленый седан,
Стало Honda HR-V 2001г., 3dr, D16W5 VTEC 125hp, MT, серебристый металлик
Drive2.ru

Casey_Jones Эти две Тойотки мне очень нравяться. Хорёк для понта ивальяжной, размеренной езды, для дефчонок, а Калда для гонок, я так думаю. Красивая она, вааще ОБАЛДЕТЬ... (Калда)

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

А 246-я? Космолет, мля, натурально.
А насчет трех литров, согласен со всеми - надо брать, но налог все портит. Гораздо приятней ехать на трехлитровом минивэне чем на таком же, но с мотором 2,4 литра... но налог

_________________

размер бака у него какой? у кореша трехлитровый ездит вокруг заправки. на 220км хватает.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

взято здесьhttp://club-lexus.ru/catalog/index.php?item=98
Но это на RX300, думаю у харька такой же.

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

исходя из этой логики и привод у хоря должен быть полным.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

Не поверишь он и есть По крайней мере хозяин так сказал. А сам-то я завтра буду в этом убеждаться, в сервисе.

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

у 2.2?

не знаю как оно едет.
http://catalog.drom.ru/toyota/harrier/g_1997_777/

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

Но ведь есть. Едет быстро, только разгоняется долго
Чего-то вин забыл взять, расшифровал бы
Попробую позвонить...

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

Позвонил.
Кузов SXU15-0006431
номер двигла 0791712 5S-FE
А вот вина сказал нету, т.е. его в принципе нет, на японцах мол не ставится??!?!? Правда или надуть хочет? В ПТС написано, что vin код отсутствует(или что-то типа того)

Кто-нибудь может пробить комплектацию или вообще какую-нибудь инфу про него по имеющимся данным?

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

Модель HARRIER ACU1#,MCU1#,SXU1#
Двигатель 5SFE 2200CC 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 199808
Код модели SXU15W-AWPGK
Период выпуска 12.1997-11.2000
Код отделки FC11
Код цвета кузова 057
Кузов WAGON
Регион JAPAN

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:


это фрам

пс. у японицев нету вина.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

ездил правда не долго на хорьке 3.0
2001г. машина супер!!передний привод!!!
динамика супер,комфорта куча,бери и даже не думай!!
проблем с ним нет!

_________________
4a-fe не LB(продал)
занимаюсь ремонтом авто

Налога сколько платил за 3,0? Рассказывай, не стесняйся.

_________________

да да....

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

славон Спасибо!!!

О,как! Не расскажете как все это разузнали? И еще там про приводность (перед/полный) ничего не говорится?

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

Тип привода понятен из модели кузова - SXU15, как правило пятерка в конце означает полный привод, потом были вариации типа шестерка означала полный привод на некоторых моделях (246-я Калдина например или Ипсум ACM26)
А разузнаётся все вот тут http://www.japancats.ru/toyota/Default.aspx
номер кузова вбиваешь и получаешь раскладку по модели.
А, точно, вы ж калининградские и слыхом не слыхивали как с правым рулем обращаться надо

_________________

Раньше руль переставляли за 1300-1500 долларов

_________________
1995 год 1,8 англичанка седан
Авенсис 2 2004год 1.8

+

Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:






О, как люди стали в сторону п/руля смотреть!:D
Постепенно начинают понимать где настоящее качество и комфорт!
Так глядишь, скоро как на Дальнем востоке будем!:D


А зачем? Это не более чем психология! поверь!

_________________
Было: Corona (1992) ST190 / 4S-FE /
Есть: Camry (1997) V20 /5S-FE/
Стало: Harrier (2000)SXU10 /5S-FE/

______________________________
Не всё в этой жизни меряется деньгами и лошадиными силами...

Зачем?
На овощевозке единственной нужной доработкой является замена или переделка фар.

_________________

Очередная серия проповедничества или, не дай Бог, холивара? %-)
Заканчивай баянить.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

боюсь. боюсь.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

Чото я очкую, Славик....

_________________

Итак, вернулся я с сервиса после тщательного осмотра. Картина не очень радужная. Хозяин сказал правду, он два года(25-30 тыс.км) ничего не делал по машине, только масло менял в движке.
Единственное хорошо, что осмотр не выявил следов серьезных ДТП. так по мелочи крыло и бампер подкрашивался. Фары все родные, и красили по месту, потому что на радиатор краска попала. Решетка радиатора и шильдик не родные. Так что не смертельно. По двиглу, померили компрессию:
1-12;
2-13,5;
3-13,5;
4-12,5
2ой, 3-ий цилиндр смахивает на "масленую" компрессию. Хотя свечи без налипшего нагара. Только легкий равномерный на всех свечах светло коричневый налет. По словам хозяина масло доливал литра полтора-два от замены до замены. Но у него текут и передний и задний сальник коленвала,прям капли масла капают. А это уже в десятку влетает!!!
Подвеска вся задроченная.
По пунктам:в скобках буду указывать стоимость( запчастей + работы)
Стоимость запчастей ппримерная, так сказать на вскидку, а то отличаются по производиелю)
ПЕРЕД.
1.Стойки стаба(600+600)
2.Втулки стаба(300+600)
3.Аморты(левый течет)(6000+1200)
4.Колодки тормозные, сточены до основания, покоцали малеха диск
(1000+300)
5.Проточка дисков (1200р)
6.Подшипник ступичный правый, не критичен, но на подходе(1500+800)А если ару менять?!

ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ
1. Втулки стаба (600+500)
2.Колодки тормозные Сточены почти до основания, но диск целый.(1000+300)
3.Профилактика направляющих суппорта(300)
4.Аморты(правый вытек, левый почти без пыльника)(6000+1600)

Подытог 24400 только по подвеске.

Двигатель:
1.Сальник коленвала передний (800р)
2.Ремень ГРМ 1000
3. Ролики 1500
4. Сальники расредвалов(2х500)
Это все по работе делается вместе за 3000

5. Сальник коленвала задний (800+9000 потому что коробку дергать )
6. Сальники гдротрансформатора (2х800)-это за компанию, раз коробас сдернули.
Подытог: 18700
Теперь еще стандартное ТО при покупке:
1. Масло в двигателе + фильтр(1700+300)
2.Масло в коробке(Т4) + фильтр+ прокладка поддона(2500+1500+600)
3.Масло в заднем мосту (300+300)
4.Тормозуха вместе с промывкой (400+400)
5 Гидроусилитель (300+400)
Подытог: 8700

ИТОГО:24400+18700+8700=51800 кровных рублей

Сервис хороший, по ценам не самый дешевый и не самый дорогой.
Чел(продавец) это все посмотрел, раньше торговаться вообще не хотел, а сейчас вроде согласился немного скинуть. Чел вообще вроде нормальный, адекватный. Но СТОЛЬКО не скинет.
Как с ним торговаться? Если он 25 тыс (вроде как 50 на 50) скинет, тогда возьму.
Что скажете товарищи одноклубники???

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

этот насос покашто работает в полсилы. Доходчиво?

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

Не очень, но звучит не радужно
Если не трогать очевидное, то меня интересует что можно сказать про движку, компрессию и цвет свечей.?

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.