Создаю топик начали с Уаз Патриота см.
maddmr
Жене не понравился, а я все как то больше на Патриоты последнее время смотрю.
Sergy
maddmr писал(а):
а я все как то больше на Патриоты последнее время смотрю.
У нас Акция кстати на Патриоты (УАЗ) была в салонах, - "Каждому купившему Уаз любой модели,- комплект головок Metrich с трещеткой и рожковыми ключами в подарок!
(шутка) Сосед патриота взял - мес 4 ездил со взором на остальных как будто на Range Rovere - типа я на джипе - расступились. Потом смотрю то лужицы под авто (район раздатки, мотора) масляные песочком присыпать начал. В последнее время все свободное время ее чинит.
Думаю, если много свободного времени и вы поклонник провести его в гараже,- Патриот ваш выбор. На мой взгляд - тотже козлик с перелицованным растолстевшим кузовом. Веру в наш автопром я окончательно потерял, поэтому платить почти 500 т.р. за сырость наших автолодырей-автопроизводителей я не согласен. На мой взгляд надо поступать как китайцы- сделали бы они копию шасси да мотора (1HZ 4,2 дизель атм 136 л.с.) от TLC80 GX (2 неразрезных моста) и VX(сзади неразрезной, спереди мост на подрамнике+полуоси) и водрузили бы все это на кузов Патриота - вот это бы сказка была - за такую не стыдно 500 т.р. отдать при соответствующем качественном исполнении.
Все сугубо мое мнение - ничего личного.
maddmr
Раз на раз не приходится, да и от хозяина многое зависит. Плюс УАЗ, в отличие от ВАЗа, хоть что то делает для качества своей продукции и не меняет топ менеджеров как перчатки.
ТЛК штука отличная, но потихоньку отходит.
Sergy
maddmr писал(а):
ТЛК штука отличная, но потихоньку отходит.
Куда он отойдет? Классика никогда не стареет! А ТЛК также как Nissan Patrol - легендарные, надежные, неприхотливые внедорожники. Соответвствующий уход - ходить будут - внукам достанутся! А ликвидность на рынке была, есть и будет на хорошие и крепкие авто! Взгляните цены на рынке
maddmr писал(а):
Раз на раз не приходится, да и от хозяина многое зависит.
От владельца как качество авто зависит? Сосед не новичок, опытный водитель, нива, козлик, праворулька пузотерка.
Он отдал свои кровные, чтобы поиграть в раз на раз - смешно!
maddmr писал(а):
Плюс УАЗ, в отличие от ВАЗа, хоть что то делает для качества своей продукции и не меняет топ менеджеров как перчатки.
По качеству Уаза - может, что и делают. Но лицо(репутацию) однажды уронивши -очень трудно поднять. Проще новый бренд раскручивать.
maddmr
Sergy писал(а):
По качеству Уаза - может, что и делают. Но лицо(репутацию) однажды уронивши -очень трудно поднять. Проще новый бренд раскручивать.
Репутация у него в наших сибирских болотах хорошая, а говеное масло в мосты умудряются залить даже бывалые водители.
Давайте прекратим этот спор, или заведем для него отдельную ветку.
Это и было сделано...
А мы продолжим дискуссию ...
maddmr писал(а):
Sergy писал(а):
По качеству Уаза - может, что и делают. Но лицо(репутацию) однажды уронивши -очень трудно поднять. Проще новый бренд раскручивать.
Репутация у него в наших сибирских болотах хорошая, а говеное масло в мосты умудряются залить даже бывалые водители.Но не будем забывать, что авто то новенькое и в нем д.б. залито соответствующие жидкости.
Слышал я о том, что на спорт авто готовят -покупают новую всю до винтика разбирают, потом все отечественные запчасти меняют на импортные, обвар кузова дугами безопасности по кругу, ну и соответственно жидкости на замену по кругу.
