Toyota Carina E

На выходных гонял на фокусе-2 с движком 1.8 Машина огонь! Драйва куда больше авика. В салоне тихо, разгон приятный, рулится отлично. Грязью их поливают наверно те, кто ни разу на них не ездил. Скажу что карина по комфорту больше жигули чем фокус. Ну по ремонтопригодности - другой вопрос. Возможно форд должен быть новым, или хотя бы свежим наверно.

_________________
Carina e-94, 4A-FE LB,англичанка,742 была
Avensis 1998, 7a-fe

это убитая Карина.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

не впечатлил,хотя нормальная машина ,сейчас катаюсь на дятькином авике балдею

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

Ну,неубитые карины можно по пальцам перечесть, а найти хороший пятилетний форд чуть дороже двадцатилетней карины всё-таки проще. Не так давно на форуме и корейцы были говно, и опеля, но некоторые уже догадались что это не так. Думаю что в итоге большинство поменяет свое мнение и пересядет в будущем не на тоёту. Без обид

_________________
Carina e-94, 4A-FE LB,англичанка,742 была
Avensis 1998, 7a-fe

Ну кто то мб, я вот на Лексус пересаживаюсь который Карюхе ни в чем не уступает.. А все машины новые которые бюджетные гуано.. Ну это опять таки ИМХО.. Батя предлагал Короллу забрать Е12ю, но на нее я не готов пересесть..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

может быть новые и по удобнее и по динамичнее, но что с ними будет через 3 года??? как начнут сыпаться! у соседа на опеле замена рулевой тяги и наконечника со сход-развалом обошлось в 25 тыров!!! машине 3 года! у меня до сих пор стоят родные тяги!

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

О чем можно говорить если Катализатор который я новый в прошлом году на Карину поставил, за этот год уже 3 раза варил, тот что родной был целый, у него только крепления сгнили, я сдуру выкинул его.. теперь понимаю что надо было просто крепления срезать и приварить к родному, и горя бы не знал..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Мужики, ну Вы это... тут про Короллки писАть надо. А Вы всё про Чпокусы, да в миллионный раз про то, какие сейчас все машины плохие выпускают...

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

а кто знает как на Корове Е12 поменять салонный фильтр ? Говорят, как-то где-то под бардачком

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Я, я знаю!!!!!!!!!))))))))

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

терь и я знаю )))))

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Открываем переднюю пассажирскую дверь, отодвигаем сиденье до упора, садимся, открываем бардачок, справа на бардачке видим амортизатор бардачка, крестовой отвёрткой откручиваем саморез который держит амортизатор, отодвигаем аморт, далее сжимаем стенки бардочка и тащим на себя, бардачок вышел - хорошо, нет делаем так чтоб вышел, далее откладываем бардачок, ныряем в образовавшееся отверство, видим прямоугольную заглушку с защёлками, нежно сжимаем защёлки к центру заглушки и вынимаем её, и вуаля вот он фильтр, нежно (ибо говна на нем вагон) его вытаскиваем, незабываем заметить направления стрелке на фильтре! Сборку произвести в обратном порядке!
Наслаждаемся свежим воздухом, и не запотевшими окнами

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

Вань, помнишь Жени Шаден с Европы плюс ??? Она, хотя многие, и я в том числе, думали что это всё-таки мужик, в ночном эфире радиостанции Европа плюс был(а). Так вот, Вань, ты примерно в такой манере всё написал ))))). Ещё бы это прочитать головом Жени Шаден...
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C6%E5%ED% ... 0%E4%E5%ED ликбез

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

[quote="PANZERMAN"][/quote]

Просто подробно описал.....

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

а я все вспоминал как же ее зовут, ночью приятно было слушать

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

Я вчера в Ванькой-Санитом созванивался. Объяснил что да и как, долго потом вместе смеялись над моим сообщением про Жени Шаден.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

PANZERMAN

"Я вчера в Ванькой-Санитом созванивался."
А почему Санитом?!
Ну Саныч я!
Иван Александрович, а сокращённо Саныч!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

ник у тебя такой потому что Саныч всё-таки пишется, наверное, как-то так: Sanych... Не обижайся на Сеню

Ну чтобы умалить свою вину за флуд в теме:

до сих пор езжу на Королле Е12 (121-я, если быть точным), про которую писАл здесь и на которой менял рейку. Впечатления: динамики разгонной практически нет (дизель всё-таки не турбовый), но комфорт в движении на голову выше Карины Е. Если не считать неудобных передних сидушек. Шумоизоляция довольно-таки хорошая, подвеска отрабатывает неровности отлично. Ничего не гремит, не скрипит нигде. Но это машина для внутреннего яповского рынка, прульная. В стоке (не "проклеивалась", дверные обшивки даже не снимались ни разу). Как у европеек дала с этим - не в курсе. Вывод: как городская поповозка - супер. На дальняк на ней ездить спина устанет.

Кстати, вспомнил: штатные динамики в дверях (во всех 4-х) играют очень достойно. ГУ только поменяли, ибо стояла сенсорная двухдинка с иероглифами...

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

В продолжении темы!
Мне тут недавичи товарищ провещал что шумка на Е12 получшее будет чем на его 7-м пассате!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

У него либо пассат какойто совсем бедный, либо с ним какая то беда была.. Шумка на Е12 довольно неплохая - согласен, Но на 7м Пассате на котором я например катался Шумка как у меня в Лексусе, напорядок лучше чем на Королле..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

не у него полый фарш, просто странно что он мне пожаловался на шумку, ибо думаеться шумка там не плохая

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

согласен, хотя за 500 км мне было уже пох на них ))))))

на Карине у меня лучше, даже в боксе 408 сегодня так сказали, что у Карины в базе шумка лучше, чем у Короллы

500 км в один присест - нормально. 140км\ч почти всегда, в деревнях 70-80, на обгонах 160 км/
ч, идёт как утюг. Тормоза взкие, приятно оттормаживается, колодки неоригинал, японские какие-то, из.

согласен. Только музыка из флешки через трансмитер не алле, балов не хватает вааще. Хотя Танкистку это не парит особо.
Вывод: Наверное всё-таки сарай Корова будет для меня самое оно. А уж после неё я на Камрю прыгну.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Вот ящетаю надобно сразу на Камрюху прыгать - тогда всё закономерно будет! А Королла опосля Карюхи это не прогресс, ни регресс. ИМХО канешна.

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

Димка, у меня нет пока 600 килорублей на более-менее Камрю, а 200 рублей займу у родителей, продам свою, накуину ещё чутка и я на Корове. Экспресс той вашпе зачОт, но моя, ты сам слышал, что сказала, я не сяду за руль в неё.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

PANZERMAN
тогда уж на своей(Зайке) чем на королке

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.