Toyota Carina E

Artem23
Спасибо! По мере ремонта видно будет. Именно из-за усталости металла и его ремонта прежним хозяином автогеном я салон и кузов хочу полность сделать практически с нуля, т.е. из японских материалов, т.к. у нас их много и с з/п проблем не будет. Главный вопрос в деньгах и времени, деньги заработаем и время выберем от работы свободное или совместим работу с ремонтом. Уже очень хочется...

ДВс родной попался размороженный, пробки выдавило. Но это устаранимо, но опять же если гильзы целые.

_________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..."

Сегодня встали на учет:
ЧТо про номер скажите?

_________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..."

GE мотор для нее будет очень и очень слаб. ТОЛЬКО GTE!!!

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

клевый аппарат,а зеркала реально выкинь,лучше хромированные ретро как было уже сказано.

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

По расчетам к окнцу ремонта "Победа" должно похудеть на 1000 кг или около того. Так Часть кузова, ходовая и мотор будеть ампутирована, вместо них встанет японская состовляющая "Победы".

_________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..."

Кто делал расчёты? За такие расчёты неплохо бы головы отрывать... У "Победы" кузов несущий. И снаряжённая масса у неё всего лишь 1460 кг.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Павел Софронов, какая масса будет в итоге, и какая трансмиссия?

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Привет. BESO, в ПТС масса 1350кг, а в реале 2150 или больше на самогрузе стрела под давлением показала около 2 т. Так что вес не соответсвует действительности, так мощность двс, т.к спокойно таскает груз до 2-3 тон. Как может авто мощностю 50 лосей, таскать такие грузы, например копну сена? Ее трактор еле тащит!!!

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:



Скорее всего АКПП, может МКПП если попадется за нее барыги просят 35 косарей, что многовато, хотя от 1jz-gte, думаю нормально, и двс примерно в 30 оценивают, все контрактное без пробега по РФ. На самом деле фиг его знает. В ходе ремонта и востановления может многое поменятся.

_________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..."

это не барыги. это обычная цена на R154...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

У "Беларуся" МТЗ-80 - 80 лошадиных сил. У "шассика" - 16 и 25. Таскают?
Трактору не сильно нужны лошади. Ему нужна дико короткая "тяговая" трансмиссия.
Это в порядке оффтопика.

В порядке топика: не надо портить "заготовку", не имея прежде всего концепции...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Тем не менее будет устанавливать наш родной тойотовский двигун со всеми его деталями и агрегатами. По примеркам пока сложно, резать и отрезать надо аккуратно.

_________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..."

Сегодня в инете нашел эскиз на тему реставрации и увеличения мощности мотора:

_________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..."

Павел Софронов
Не то...
Победа сама по себе визуально грузновата и тяжела... Если только хот-род из неё заделать (ну там стойки крыши вырезать чтобы крыша опустилась, окошки узкие, утопленные в арки большие хром-колёса + окраска языками пламени и т.д.) Тогда действительно ацкий шоустоппер получится!

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

Думал уже, но не получится крышу опустить, т.к. я ростом (196см) не вышел под низкую машину. Вот что заметил, ей маленькие колеса вообще не идут, примерял 17-е тоже мелковаты, думаю 19 или 20 ставить на низком профиле.

_________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..."

Нужен совет: Думаю делать двери без арочные от марка 90-го(самурая). Кто что думает по этому поводу?

_________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..."

Что-то мне подсказывает что все хотения сильно расходятся с технической возможностью ТС...
Кто делать будет? Если делать самому,нужно быть асом сварочного полуавтомата. Если отдавать куда-то то все задумки стоить будут просто космос.
Никаких расчетов,общей идеи что надо я так и не увидел. Надо понять что хочешь,все продумать,просчитать,найти кто возьмется сделать.
Помоему сделать безстоечные двери на Победе и сделать это красиво и надежно будет посложнее чем двигатель от Тойоты воткнуть

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
Согласен, воткнуть двигатель не проблема относительно прекройки всего кузова. Это адовая работа, которая утянет много сил, времени и денег. На многих форумах встречал подобные задумки и мало кто доводил дело до конца, хотя уже по куче доноров перепилено и вложен вагон денег.

Автор терпения тебе и $$$ побольше!

_________________
CARINA E (JPP)SEDAN 3S-FE GLI 1992 г.в.

- ты серьезно?- копну сена можно и мотором от бензокосилки перетащить, с мощностью в 1-2 л/с.
а так молодец, задумка смелая- как разгониш до 200 этот 2-х с лишним тонный авто...., как его потом остановить?- вот он расчет с которого и должен начинатся этот проект,
а что с развесовкой у этих старых кузовов?- не получится ли так, что от высокого центра тяжести она на два колеса будет стремится поднятся?
я считаю что конструкторский подход тут должен быть первичным, а уш потом дизайнерский...
а ты зеркала подбираеш.....- красивая машина с мощным сердцем нечто- если на ней ездить невозможно и небезопасно. ИМХО

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

И получится воттакое

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Шикарная тачка

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

Я сам мечтал купить волгу 24 70 годов,и поставить двиг от Марка или Ниссана.

Кто нибудь подскажет какой геморрой будет с Гайцами?

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

наверно надобудет всего-навсего получить справку с завода изготовителя (ГАЗ) что этот двигатель можно ставить на этот кузов
но завод изготовитель скорее сразу откажет, мотивируя- что кузов проектировался для мотора тех лет- таким крутящим моментом, мощностью, бла бла бла (на самом деле просто никто на себя ответственность и этот геморой по работе со старыми архивами не возьмет), потом найти место с необходимой лицензией, иль что там у них?кто может его туда поставить- если сам надеешся все сделать и оформить- то вряд ли чего выйдет

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

номера же не сверяют больше. Хоть от трахтыра бэларусь ставь.

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Silence...
представляю выражение лица гаишника при постановке на учет- когда он полезет под капот сверять номер кузова, когда там будет В образная 8-ка с интеркулером во весь радиатор вместо 4х цилиндрованого карбюраторного ржавого с чугунным блоком моторишки.
реакция- наврядли представитель власти улыбнется и разойдетесь- он с ухмылкой, а водитель с нужным штампиком в документах...
проще наверно курить про самоделку в целом- тобиш машина изготовил сам из старых холодильников и капота от победы.....- как на картинке от Mouflon- а вобще я думаю существуют нужные форумы по такому рукоделию- надо там поспрошать, знаю что пневмоходы самодельные на учет ставят- но гемороя хватает....

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Вообще на драйв2 кто то писал о том что ждет владельца. ГАЗа с мотором япошкой. И он написал что поставить на учет Авто с впулиным другим мотором почти нереал. Надо брать сперва авто, ставить на учет, а только потом все переделки. счас попробую найти ссыль о том что писал чел с эти столкнувшийся..

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Вот он пост
http://www.drive2.ru/cars/gaz/20/20_20m ... 9606/#post

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen