Не поступает топливо на форсунки, хотя если откинуть шланг обратки и покачать насосом - топливо идёт (т.е. получается на тнвд топливо приходит). Свечи работают. Стартер двигатель крутит, но не заводится. Машина после лобового удара (брал битую). Есть предположение что проблема в клапане отсечки топлива. Должен ли звониться FUEL CUT VALVE CONTROL или нет (три провода)? И есть ли способ его обойти? И может ли быть проблемка в иммобилайзере?