Toyota Carina E

Спалишь всё.
Черепашка-ниндзя ранее написал:
Свечи проверяются отдельно от двигателя методом подачи питания и наблюдением за их поведением. Если греется, значит рабочая, если нет, значит мертвая. Больше 2-3 сек держать свечу под питанием не рекомендую, тк на они рассчитаны не на 12, а на 10.5 или 11В, в зависимости от модели. У них на корпусе написано.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
Реле справа вверху (лицом к двигателю) на перегородке за опорой передней стойки. Толстые провода туда идут.

_________________
Олег. "Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."
)) И ещё.
Настоящему мужчине инструкция не нужна.

Свечи 7-ми Вольтовые тоже есть.

Добавлено спустя 34 секунды:
От 12В очень неплохо крошатся и осыпаются в камеру сгорания.

_________________
На машине не езжу, но сгнить ей не дам

Нашёл! Сгорел предохранитель 80А GLOW. Когда был коротыш, не знаю. Хотя интересно, 6В при сгоревшем предохранителе подаётся из таймера. Никогда бы не подумал... Теперь интересная динамика прогрева (замеры тестером): 11В около 5 секунд, затем 7-8В около 10-15 секунд, потом 6В около 3 минут, потом 0. Пока не увидел схему, не думал, что контрольная лампа своей жизнью живёт.
Сегодня утром завелась с пол-оборота.
Всем спасибо за советы!

_________________


Алексей. Toyota Carina E 1992 г.в. 2С дизель, тёмно-синий седан