Toyota Carina E

а почему у меня не тянет и не работает, кондея нет если что..
ещё на заглушенной машине звук как будто воздух подсасывает или выпускает когда дергаешь поршень..!

_________________
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.

У меня на басе,кондея не было,на холодную,она втянута,соответственно,давит на холостые,с прогревом выходит,обороты падают.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

у меня вооббще не так она у меня ничего не тянет..мертвая..

_________________
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.

Короче,за холостые обороты,у тебя отвечает,эта вакуумная хрень,и под ней,то что у тебя номером 5 обозначено,только правее,куда подходят две трубки охлаждения.
Копай там.

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:
Привод управления прогревом,стр 194 позиция 21
Книжка руководство по эксплуотации возможно у тебя проблема с ним

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

ребят у меня на карине улыбке стучит двигатель стук похож на клапана но по сильнее будет клапона смотрели скозали впоряде а от куда стук не могут понять может кто подскажет в чем может быть проблема заранее спосибо

Посмотри шкивы,на распредвалу,на топливном насосе,и на каленвалу,возможно открутились,у меня была такая хрень.
Как вариант,остальное сложно диогностировать,не видя.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

здесь ктото писал что такая хрень может быть из за вакумного насоса

Отпишусь по подшипнику ролика ГУРа.
Купил в обычном магазине FBJ 6908 RS (жапан) - 450 руб! Встал как родной! Всё ок! siam_ еще раз спасибо!

_________________
С уважением к форуму

Ну я если честно,сомневаюсь,насос,может скрипеть или пищать,но не стучать.
У меня например ослаб болт, на распредвалу,и шкив стало колотить,и был такой стук металический,похожий на клапана.

Добавлено спустя 39 секунд:

Да пожалуйста,рад помочь.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

привет всем ребята не подскажете может появиться в двигателе стук похожий на клапана если топливноя система засрота до придела

Если у тебя засорится система,то первое что произойдёт,забьются фильтра,начиная от бака и заканчивая топливным насосом,в результате,топливо не будет в достаточном количестве попадать в двигатель,и он будет глохнуть.
Стуков ни каких не будет.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

я достал из отстойника пуха с кулак плюс песок и воду и слышал если фарсунки засрутся и будут не правельно работать то на поршню будет идти детонацыя от чего могут появиться стуки

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
кстати я проверил шкивы и один немного побалтывается но если приложыть ухо то слышно что стук идет не от него

Вы вообще,кто нибудь,представляете работу двигателя?
В цилиндре происходит взрыв,ха-ха,детонирует топливо.
Вот тот который болтается,затяни.
Остальное,причин может быть много,едь на диагностику.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

Я стуки проверяю старым медицинским стетоскопом, только вместо таблетки с мемраной (я всю таблетку просто снял), и вставил в резиновую трубку штырь длинной сантиметров 15, и диаметром 4 мм. И вот этим штырем касаюсь проблемного места и все очень хорошо слышно. И никая диагностика на выезд не надо. И клапана, и подшипник можно услышать, и форсунки..........

_________________
Честь ярма не приемлет!

подскажите нормально ли что моя каринка ест 1.2 л. Масла 10-W40 на 10000 км!?и нормально ли то что при замене лью всегда 4.5л?!

_________________
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.

Тут ещё надо понимать,что ты слушаешь,и слышишь
Детонацию в цилиндре можно запросто принять за стук клапанов.
Кстати ни чего мудрить не надо,это давно известно,можно просто взять стержень металлический,и прикрутить к нему на один конец пластину круглую,что к уху прикладывают,хотя и не обязательно.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

Товарищи дизелисты, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?
История такая: уезжал на 2 недели в отпуск - машина стояла на стоянке. Вернулся. Сел в Каринку, повернул ключ, а она не заводится Стартер крутит, реакции нет. До этого двигатель немного дергался, когда на холодную заводил, но заводилась. Аккум новый. Воздуха в системе не было. Подкачивал топливо вручную - не помогло. После долгих плясок с бубном вокруг машины, брызнул внутрь "быстрый старт". После этого, она задергалась, зачихала, выдала клуб дыма, но завелась. Подергалась еще немного, успокоилась, и после этого двигатель работал нормально. Теперь когда заводишь на холодную двигатель дергается сильнее, как-будто вот-вот заглохнет, и дымит. Чуть прогреется - успокаивается. Когда похолодало, симптомы усилились (подергивание и дымность).
В чем может быть проблема? Сначала грешил на форсунки. Но, распылители все поменял прошлым летом. Может свечи накала? Или ТНВД помирает? Топливный фильтр менял 9тык. назад. Заправляюсь в основном на Лукойле. Динамика вроде не ухудшилась. Бывает конечно, тупит немного, но редко и не постоянно, думаю, что это может скорее от качества солярки. Хотя кто знает ...
Куда копать? Дизелистов в нашей дыре нет. Ближайшие более-менее нормальные - это в Белоруссии - 300км от меня.

_________________
Carina родилась в 94г. в Англии, имеет 74 л.с.(но зато какие!), двиг. на 2.0л, питается исключительно диз.топливом, хэтчбек

Самый первый признак,когда дизель перестаёт заводится на холоде,это свечи накала.
Выкрути,и проверь на аккумуляторе.
Сразу видно станет.
Причём эти движки так устроены,что выход одной свечи,может привести к тому что он не заведётся.
Пока начни с этого.
Да,и посмотри,приходит ли на них питание

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

парни подскажите!
хочу поддон поменять, может кто менял уже или знает,какой герметик и в каком количестве купить чтобы наверняка держал!!!
надежный и качественный!

_________________
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.

Я снимал и ставил у себя поддон с успокоителем , пользовался вот этим: DoneDeal (DD6724) Герметик-формирователь прокладок термостойкий силиконовый красный (42,5г) , ABRO- не бери. Совет: зачистить все поверхности, не царапать краску на поддоне, обезжирить, нанести герметик непрерывной "колбаской" толщиной в 5мм , НЕ ждать! клеить сразу!

_________________
Toyota Carina-E 1997 2СT Liftback CT109L англичанка.

А почему не ждать? Обычно советуют наоборот...
Просто интересно

_________________
Carina родилась в 94г. в Англии, имеет 74 л.с.(но зато какие!), двиг. на 2.0л, питается исключительно диз.топливом, хэтчбек

спасибо, но его нету на нашем экзисте..что ж делать.. не проверенный брать не хочется..

_________________
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.

Бери любой термо масло стойкий

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

я себе ставил на АBRO серый ,только на тот где на тюбике возле колпачка выбито абро

1.Если использовать герметик в качестве прокладки, то нужно как и написано в инструкции: намазать и дать подсохнуть около 5мин- тогда герметик "вулканизируется"- то есть становится эластичным а его поверхность становится резиноподобной (не клейкой), и при выжимании двух плотно соприкасающихся поверхностей заполняет все микро царапинки и неровности, лишнее выдавливается.
2.А при приклеивании поддона на 2С,нужно клеить сразу затем, чтобы пока герметик свежий он ПРИКЛЕИЛСЯ к обеим плоскостям: к поддону и блоку.А в самом поддоне есть специальные ямки\канавки в которые укладывается герметик, лишнее опять таки выдавливается.

_________________
Toyota Carina-E 1997 2СT Liftback CT109L англичанка.