Toyota Carina E :: Просмотр темы - Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)

Toyota Carina E http://carina-e.ru/

Дизель 2с на Каринах (Сборная тема) http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=28&t=1699	Страница 108 из 115

Автор:	viktor y [ Сб ноя 25, 2017 6:27 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
l_denis писал(а): viktor y писал(а): пипец!отгоняю машину,снимаю форсунки,смотрим размер шайбы......это день!..Потом заказываю шайбу(шайбы).ждем как минимум 3-8 дней...ох ох ох что я маленький не сдох! Ты сам собрался форсунки регулировать? Распылители поменял, что-ли? Отвези форсунки к дизелистам, они без твоих шайб давление впрыска отрегулируют. Они знают как нее,ничего не менял...проблема по утрам(да и вообще на холодную)троит,вся дрожит нервной дрожью,дымит светло сизым(как бензиновая) это длится 5-8 мин ,Потом все в норме,дым быстренько исчезает вообще,как с завода)))..вот только на холостых вибрация неприятная остается. вот и думал форсунки проверить,клапана и компрессию проверить. Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд: pul752 писал(а): Dimon_2C ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ TOYOTA 23600-69065Уровень цен: Интернет НАИМЕНОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫЙ СРОК ЦЕНА ЗАПРОШЕННЫЙ АРТИКУЛ ЗАПРОШЕННЫЙ АРТИКУЛ Toyota23600-69065Форсунка топливная 18 дн. 10 362 ₽ Ещё предложения (2) ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЗАМЕНИТЕЛЯМПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЗАМЕНИТЕЛЯМ Denso093500-5190Форсунка в сборе 4 дн. 6 669 ₽ Эт сейчас глянул. жуууть!!! ...

Автор:	Dimon_2C [ Вс ноя 26, 2017 10:06 am ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
viktor y Не спеши, щяс тебя научат и вылечат...

Автор:	Череп [ Вс ноя 26, 2017 1:23 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
viktor y 1) Машина не новая. Такие резинотехнические изделия, как топливные шланги, сальник ТНВД, прокладки ТНВД, маслосъемные колпачки давно требуют замены. Выработка на валу ТНВД или в его втулках есть по-любому, вопрос в ее размерах. Пока мотор не работает, особенно горячий, происходит подсос воздуха в корпус ТНВД, что в дальнейшем вызывает неправильную работу данного агрегата пока воздух не будет удален. Отсюда белый дым. Из-за негерметичности МСК, в КС поступает некоторое количество масла. Вот вам сизый дым сразу после запуска. 2) Надо померить компрессию. Разница более 5кг между цилиндрами вызывает вибрацию, которая бывает простыми способами не лечится. Как вариант, может помочь притирка клапанов с последующей регулировкой зазоров. Что касается форсунок. Купи 4 распылителя, да отдай нормальному дизелисту на замену и регулировку. Хотя бы потому, что назначенный ресурс распылителей 100 тыс км, а пробег наверняка в разы больше.

Автор:	viktor y [ Вс ноя 26, 2017 5:42 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)

Автор:	viktor y [ Вс ноя 26, 2017 7:30 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
и еще один момент есть).Вот по теплу дымила по утрам,начало холодать до минус-дымит. пример-позавчера было минус один ,на следующий день минус три -с утра дымиииит!!!.потом с минус трех переход ночью на минус один- дыма вообще ни грамма!может это есть конкретный какой то диагноз определенного агрегата в авто?

Автор:	Череп [ Вс ноя 26, 2017 10:03 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Воздух в топливе делает свое дело.

Автор:	pul752 [ Вс ноя 26, 2017 10:13 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
viktor y Сделай самое простое и дешёвое - проверь зазоры.

Автор:

l_denis [ Вт ноя 28, 2017 11:14 am ]

Заголовок сообщения:

Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)

Ребята, такой вопрос:
Болт маслянного фильтра. Сплющили кончик, когда пытались выкрутить. Я токарю хотел заказать а он показал, там канал какой-то есть, и видно вроде как втулка внутри и зазор между стенкой болта и этой втулкой.
Резьба целая. Вот только этот зазор теперь ушел. Если просто кончик выровнять? А то новый рубль стоит.

Вложения:

втулка.JPG [ 23.93 КБ | Просмотров: 10372 ]

Автор:	3010 [ Вт ноя 28, 2017 6:37 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Народ! Проконсультируйте, пожалуйста: форсунки перестали продуваться, удалил дроссельные вставки в корпусах. С одной форсункой фокус не удался ,пришлось менять на б/у со вставкой. Т.е., теперь у меня 3 форсунки со свободным проходом топлива и одна с дросселем. Чем чревато это на работе двигла? Форсунка с дросселем продувается, но не так свободно, хотя и без напряга лёгких. И ещё, вчера был первый минус, так при запуске троила секунд 5, затем выровнялась. Это клапана надо смотреть, или что-то ещё?

Автор:	pul752 [ Вт ноя 28, 2017 9:58 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
3010 Чёт не понятно. Про какие форсунки речь? Про бензинки? Здесь про дизель.

Автор:	Череп [ Вт ноя 28, 2017 11:50 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Судя по рассказам, клиновой фильтр удалил. Форсы после такого действия подвисают.

Автор:	pul752 [ Вт ноя 28, 2017 11:59 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
3010 писал(а): хотя и без напряга лёгких. Это как?

Автор:	Череп [ Ср ноя 29, 2017 12:06 am ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Элементарно: клиновой фильтр в нормальном состоянии продувается свободно. Но засратый фильтр может продавливаться под хорошим давлением. Встречаются образцы, требующие от 10кг и более, вплоть до давления подъема иглы.

Автор:	pul752 [ Ср ноя 29, 2017 12:19 am ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Черепашка-ниндзя удалил дроссельные вставки в корпусах. Зачем он это сделал?

Автор:	Череп [ Ср ноя 29, 2017 12:31 am ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Это клиновые фильтры. А вот как он их удалил.. Высверливал чтоле? Ну некоторые так и делают. Особенно, когда они забиваются в хламину.

Автор:	3010 [ Ср ноя 29, 2017 9:47 am ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
pul752 писал(а): 3010 Чёт не понятно. Про какие форсунки речь? Про бензинки? Здесь про дизель. Дизель конечно! Черепашка-ниндзя писал(а): А вот как он их удалил.. Высверливал чтоле? Ну некоторые так и делают. Особенно, когда они забиваются в хламину. Да, высверливал. Они даже насосом почти не продувались (в разобранном виде). На станции так и порекомендовали сделать, так как они не смогли настроить давление распылителей. Одна форсунка осталась с клиновым фильтром, так как спокойно продувалась. А кто-нибудь подскажет конструкцию этого фильтра? попробую восстановить конструкцию, если распылители подвисают из-за этого.

Автор:	pul752 [ Ср ноя 29, 2017 10:56 am ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
3010 Ну как объяснил, таки подумалось. Дроссель - это элекртрика. Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд: Спроси у Dimon_2C. У него три форсунки есть.

Автор:	3010 [ Ср ноя 29, 2017 1:23 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
pul752 писал(а): 3010 Ну как объяснил, таки подумалось. Дроссель - это элекртрика. Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд: Спроси у Dimon_2C. У него три форсунки есть. Спасибо за совет , уже спросил. А дроссель - это не только электрика.

Автор:	pul752 [ Ср ноя 29, 2017 1:49 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
3010 Дро́ссель (нем. Drossel) в широком смысле слова, дроссель — это ограничитель. Расширил кругозор.

Автор:	Череп [ Ср ноя 29, 2017 8:08 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
3010 писал(а): кто-нибудь подскажет конструкцию этого фильтра? попробую восстановить конструкцию Не получится ее восстановить. Купи б/у корпус форсунки. Или форсунку в сборе. Ее можно на месте раскрутить и попробовать продуть. Усилие затяжки корпуса 3Нм.

Автор:	3010 [ Ср дек 06, 2017 4:16 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
3010 писал(а): И ещё, вчера был первый минус, так при запуске троила секунд 5, затем выровнялась. Это клапана надо смотреть, или что-то ещё? В общем, проверил клапана. Все впускные за 2 года ушли на 0.15, один совсем в 0 самозажался. Сейчас выставил как надо - шепчет на холодном запуске.

Автор:	l_denis [ Вс янв 07, 2018 5:20 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Привет всем! Стала плохо заводиться и при работе звук как будто троит, хотя ослабление гаек форсунок показывает, что все 4 горшка работают. Померял компрессию: 1- 27 2- 30 3- 28 4- 8 залил в четвертый 3 кубика масла, компрессия не поднялась ни капли. Завис клапан или прогорел? Цилиндр работает но без отдачи, просто палит солярку. Разница с открученой гайкой форсунки существенная.

Автор:	Череп [ Вс янв 07, 2018 5:36 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Может клапан, может форсунка неплотно сидит. Все равно клапанную крышку скидывать, зазоры мерять в первую очередь.

Автор:	l_denis [ Вс янв 07, 2018 5:41 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Но это точно не поршневая?

Автор:	Череп [ Вс янв 07, 2018 5:55 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Маловероятно, что поршневая. Если даже поршневая, это не самое страшное, что может приключиться. Сначала зазор в клапанах померь, убедись, что не из-под форсунки травит. Думаю, не помешает заглушить ЕГР, тк ее выход прямо в 4 цилиндр смотрит, и впускной коллектор почистить. Если ЕГР не заглушена. Не смотрел в радиатор? Не булькотит там?

Страница 108 из 115	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/