Toyota Carina E

Форум владельцев автомобиля Carina E
Текущее время: Пт апр 19, 2024 1:09 pm

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Ремонт автомобиля » Дизельные двигатели

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 11 ] 
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
dumli
 Заголовок сообщения: угол опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Сб окт 26, 2013 5:13 pm 
Не в сети
Бригадир

Зарегистрирован: Вс сен 04, 2011 8:34 pm
Сообщения: 234
Откуда: Карелия,город Костомукша
Репутация: 2 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2CT с турбинкой
Кто знает правильный угол опережения впрыска на 2 ct?есть два варианта,какой из них будет правильный.25 градусов на шкиве коленвала,по индикатору 56-65.второй 11градусов на шкиву по индикатору 77-83.

_________________
Carina e трахтарок
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Бывалый
 Заголовок сообщения: Re: угол опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Сб окт 26, 2013 5:18 pm 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 15, 2012 3:46 pm
Сообщения: 594
Откуда: г.Клинцы Брянская область
Репутация: 4 [ ? ]
Машина: toyota RAV-4
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1AZ-FE
Я про такой впервые слышу, растолкуй что это.

_________________
!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dumli
 Заголовок сообщения: Re: угол опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Сб окт 26, 2013 5:23 pm 
Не в сети
Бригадир

Зарегистрирован: Вс сен 04, 2011 8:34 pm
Сообщения: 234
Откуда: Карелия,город Костомукша
Репутация: 2 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2CT с турбинкой
Бывалый писал(а):
Я про такой впервые слышу, растолкуй что это.

растолкую:это для дизельных Карин.

_________________
Carina e трахтарок
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Бывалый
 Заголовок сообщения: Re: угол опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Сб окт 26, 2013 7:49 pm 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 15, 2012 3:46 pm
Сообщения: 594
Откуда: г.Клинцы Брянская область
Репутация: 4 [ ? ]
Машина: toyota RAV-4
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1AZ-FE
dumli
Козе понятно что для дизеля, но раньше это называлось : Момент впрыска топлива, а теперь я понял что евреи все переиначили и здесь.

_________________
!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dumli
 Заголовок сообщения: Re: момент опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Сб окт 26, 2013 8:12 pm 
Не в сети
Бригадир

Зарегистрирован: Вс сен 04, 2011 8:34 pm
Сообщения: 234
Откуда: Карелия,город Костомукша
Репутация: 2 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2CT с турбинкой
Хороше,давайте назовем по правильному,но смысл от этого не изменится.споры не к чему.лучше услышать правильный ответ.а то щас в гараж ехать,выставлять момент впрыска.

_________________
Carina e трахтарок
Вернуться к началу
 Профиль  
 
atl
 Заголовок сообщения: Re: угол опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Пт ноя 01, 2013 10:18 pm 
Не в сети
На доске почета
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 27, 2008 4:25 pm
Сообщения: 1092
Откуда: ЗАПОРОЖЬЕ
Репутация: 13 [ ? ]
если ремень новый, насос соотетствует ТУ, тогда по книжке 55-60
если нет тогда на слух
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dumli
 Заголовок сообщения: Re: угол опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Сб ноя 23, 2013 8:25 am 
Не в сети
Бригадир

Зарегистрирован: Вс сен 04, 2011 8:34 pm
Сообщения: 234
Откуда: Карелия,город Костомукша
Репутация: 2 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2CT с турбинкой
А момент впрыска как то влияет на расход топлива?

_________________
Carina e трахтарок
Вернуться к началу
 Профиль  
 
well
 Заголовок сообщения: Re: угол опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Сб ноя 23, 2013 9:43 am 
Не в сети
Человек-легенда
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср дек 17, 2008 8:03 am
Сообщения: 6748
Откуда: Нижегородская обл.Бор.
Репутация: 157 [ ? ]
Машина: Carina E,седан,GLi,цвет 205
Год выпуска: 1993
Двигатель: 3S-FE
dumli писал(а):
А момент впрыска как то влияет на расход топлива?

Цитата:
Угол опережения впрыска в начальный период эксплуатации нового двигателя почти полностью соответствует действительному моменту впрыска топлива. Но в процессе эксплуатации из-за износов деталей плунжерных пар и увеличения зазоров впрыск топлива начинает происходить с запаздыванием на 8 - 10 поворота коленчатого вала. Таким образом, действительный угол опережения впрыска, по сравнению с первоначально установленным утлом, становится намного меньше. Это вызывает нарушение процесса сгорания: топливо сгорает неполностью, дымность отработавших газов увеличивается и расход топлива возрастает.

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
dumli
 Заголовок сообщения: Re: угол опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Сб ноя 23, 2013 11:53 am 
Не в сети
Бригадир

Зарегистрирован: Вс сен 04, 2011 8:34 pm
Сообщения: 234
Откуда: Карелия,город Костомукша
Репутация: 2 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2CT с турбинкой
Вот это размыслил.А ссылочку не кинешь чтоб почитать.

_________________
Carina e трахтарок
Вернуться к началу
 Профиль  
 
pul752
 Заголовок сообщения: Re: угол опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Сб ноя 23, 2013 1:43 pm 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 09, 2013 10:56 am
Сообщения: 2525
Откуда: Воронежская обл., пгт Давыдовка
Репутация: 35 [ ? ]
Машина: CALDINA CT190 + CALDINA ST210
Год выпуска: 1995
Двигатель: 2C АКПП (3S АКПП)
.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."


Последний раз редактировалось pul752 Сб ноя 23, 2013 10:13 pm, всего редактировалось 3 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
well
 Заголовок сообщения: Re: угол опережения впрыска
СообщениеДобавлено: Сб ноя 23, 2013 3:10 pm 
Не в сети
Человек-легенда
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср дек 17, 2008 8:03 am
Сообщения: 6748
Откуда: Нижегородская обл.Бор.
Репутация: 157 [ ? ]
Машина: Carina E,седан,GLi,цвет 205
Год выпуска: 1993
Двигатель: 3S-FE
dumli писал(а):
.А ссылочку не кинешь чтоб почитать.


виноват..взято отсюда http://www.ngpedia.ru/id211491p1.html
можно и здесь почитать http://toyota-club.net/files/02_st-expl.php

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 11 ] 

Список форумов » Ремонт автомобиля » Дизельные двигатели

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group Статьи
Русская поддержка phpBB