ein6tein
На слово поверим.
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Распредвал 2СT (Оказался стук поршня) http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=28&t=22809 |
Страница 2 из 5 |
| Автор: | ein6tein [ Вт июн 23, 2015 7:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Скажите,а здесь на форуме звук можно выложить,или нет?О результате замены отпишусь.Всё,ушёл в гараж... |
|
| Автор: | pul752 [ Вт июн 23, 2015 7:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
ein6tein На слово поверим.
|
|
| Автор: | ein6tein [ Ср июн 24, 2015 3:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Короче поменял я его.На ремне и шкивах метки поставил,но после установки я коленвал в ручную раз 30  прокрутил,но метки так и не сошлись  Чёто я закосячил гдето.Сейчас уже 2 часа ночи,пришёл с гаража только,не рискнул завести.Прийдётся всё скидывать и по заводским меткам ставить.А вообще,метки должны сходиться после того как крутишь,или нет(которые маркером на ремне и шкивах отметил)?Может у меня всё нормально стало.Когда крутил,никаких посторонних звуков не было.А крутил я мнооогоо И ещё из неприятного-центральный бугель оказался поломаным,пластинка на нём сверху лежит и через неё бугель зажат(ПЕРВОЕ ФОТО В МОЁМ ПОСТЕ ЗА КУЛАЧКАМИ).Чёто я раньше и не обращал внимания на этот момент,думал так и надо...Его и закрутил опять,может б/у поискать есть смысл???Посмотрел я на старый распред,жалко каринку стало-как она ездила,кулачки почти ровные круги  А я на ней ещё и 160км/ч лупил Ладно,продолжение следует,пошёл я спать(извините за флуд ежели чего )
|
|
| Автор: | pul752 [ Ср июн 24, 2015 7:43 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
ein6tein Если раз 30 назад повернёшь, то совпадут, если считал правильно. Метки на ремень и шкивы наносят, чтобы поставить, "как было". А потом проверяют по установочным меткам на шестернях , шкивах, лобовинах. А бугель меняй. Железочка не спасёт. Это перед продажей "ремонтировали". Видно, что то с чем то встретилось. Ещё раз на бабки попадёшь. С новым валом зазоры нормальные стали? |
|
| Автор: | ein6tein [ Ср июн 24, 2015 10:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Никаких зазоров ещё не мерил.Так если бугель с цифрой 3(который поломан) купить,то он нормально станет? |
|
| Автор: | pul752 [ Ср июн 24, 2015 11:34 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
На новый можно не заморачиваться. При таких пробегах, там уже всё равно. Главное, чтобы задиров не было. Я себе, когда поменял вал, то выпускные ушли в ноль. Пришлось на плоскошлифовальном станке снимать. Новые шайбы предложили 500-600р. от доставки. |
|
| Автор: | ein6tein [ Ср июн 24, 2015 12:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Вообще Спасибо за поддержку!Пойду по объявкам звонить - бугель,может ещё и шайб прикуплю.Только бы грм по меткам получилось выставить . |
|
| Автор: | ein6tein [ Чт июн 25, 2015 1:10 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Ну,поставил я всё!Завёл,и...стук НЕ изчез  Буду копать дальше.Из хорошего-динамика стала лучше,но не настолько как я хотел.Надо ещё на трассе проверить(уже поздно,пока только в городе).Машина перестала задыхаться(ну например когда на 3-й передаче начинаешь ехать после спящего полицейского ну там км 30 в час например).Зазоры кстати практически все увеличились до 0,30-0,40 Вообщем продолжение следует как не печально...Звук кстати такой же https://www.youtube.com/watch?v=l9cKfA2KM7E Будем искать...
|
|
| Автор: | pul752 [ Чт июн 25, 2015 12:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
ein6tein Звук кстати такой же. Может и причина та же. . Сними насос и заведи без него, только тряпкой накрой внутренности. За одно и форсунку посмотришь. Но если звук останется, это уже другая тема.
|
|
| Автор: | ein6tein [ Чт июн 25, 2015 1:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Да насос-это первое что я снимал,форсунки тоже ослаблял,и ничего... |
|
| Автор: | pul752 [ Чт июн 25, 2015 1:35 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Может цокать из-за больших зазоров. Можно выставить зазоры перестановкой имеющихся шайб, а остальные приобрести. |
|
| Автор: | ein6tein [ Пт июл 03, 2015 11:53 pm ] | |||||
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT | |||||
Поехал я по мотористам толковым,каких рекомендовали.Но по звуку только смогли сделать предположение,что стучат стаканчики в колодцах(обрадовали что НЕ шатунные вкладыши),в итоге я сегодня опять снял распредвал,но никаких диких люфтов не нашёл.Все примерно одинаково чуть-чуть шевелятся.Кстати на 3-м цилиндре выпускной кулачёк то немножко подожрало(на фото),проехал совсем ничего(км 300) Блин,короче никто не может даже примерно подсказать ,а,ещё предположили что может быть один клапан немного подогнут...Пару лет назад снимал голову(прокладку менял)всё нормально было(на фото).Не знаю куда рыть дальше,может кто ещё чего подскажет???И ещё:частота стука где-то в 4 раза меньше числа оборотов на тахометре.На холодную,на горячую,при росте оборотов,стук абсолютно ровный и синхронный количеству оборотов.Судя по стетоскопу стук в районе 1-2 цилиндров.Когда наклоняешься над двигателем,кажется что из впускного коллектора,когда наклоняешься к колесу,кажется что звук в районе коленвала?
|
||||||
| Автор: | pul752 [ Сб июл 04, 2015 12:22 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Привет! Зазоры то какие по кругу? Вакуумный насос может бить с такой частотой. |
|
| Автор: | ein6tein [ Сб июл 04, 2015 12:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Привет pul752!Я Вакуумник снимал-это не он.А зазоры:0,35 0,45 0,45 0,40 0,25 0,40 0,30 0,40,но я знаю как цокают клапана,а это конкретный стук,так что...Надо-бы компрессию померить,если ВДРУГ подогнут клапан,то на компрессии это по-моему должно отразиться?Или нет? |
|
| Автор: | Череп [ Сб июл 04, 2015 9:36 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Вряд ли клопы цокают. У меня во всех вп 0,30, вып 0,35. Их вообще не слышно. Если делать зазоры меньше, сильнее вибрация и громче рычит, на горячую хуже тянет. ein6tein писал(а): если ВДРУГ подогнут клапан Была предпосылка? |
|
| Автор: | ein6tein [ Сб июл 04, 2015 10:06 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Предпосылки не было,положение зашло в тупик,так,просто предположение такое подкинули Что ещё может стучать в грм механизме с такой частотой?Кстати,а если на 1 зуб ремень не по метке,стук возможен?
|
|
| Автор: | Череп [ Сб июл 04, 2015 11:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
ein6tein писал(а): если на 1 зуб ремень не по метке,стук возможен? Нет. ein6tein писал(а): Что ещё может стучать в грм механизме 1) регулировочные шайбы с заметным радиальным зазором. 2) толкатели при значительном износе боковой поверхности. |
|
| Автор: | ein6tein [ Сб июл 04, 2015 11:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Шайбы сидят очень плотно,значительного износа толкателей тоже нет.Спасибо за поддержку. |
|
| Автор: | pul752 [ Сб июл 04, 2015 1:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
ein6tein если ВДРУГ подогнут клапан,то на компрессии это по-моему должно отразиться?Или нет? Конечно, отразилось бы. Двигатель подтраивал и дымил бы. С такой частотой ещё форсунка может звучать. Откинь гайки на них по очереди. А то, что кулачёк начинает изнашиваться, это не гут. На шайбу и стакан соответствующий обрати внимание. ein6teinШайбы сидят очень плотно Они легко вращаются в стакане и сами стаканчики? |
|
| Автор: | Череп [ Сб июл 04, 2015 1:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
ein6tein писал(а): Шайбы сидят очень плотно Шайба должна сидеть в толкателе с посадкой -0,05 (диаметр шайбы меньше), что дает ей возможность всегда прижиматься к толкателю и в то же время не дает возможности подклинивания. ein6tein писал(а): значительного износа толкателей тоже нет там много не надо, нормативный зазор 0,028-0,053, максимальный 0,1. руками вы его не почувствуете. Только мерить микрометром. Попробуйте для начала то, что Олег советует pul752 писал(а): ещё форсунка может звучать. Откинь гайки на них по очереди.
|
|
| Автор: | ein6tein [ Сб июл 04, 2015 1:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Форсунки естественно отжимал,не они, стук не проходит-отжимаю форсунку,соляра брызжет,обороты двигателя падают,соответственно частота стука тоже падает,но не пропадает(хотя звук один в один https://www.youtube.com/watch?v=A2zpKYgGrXY).Шайбы в стаканчиках вращаются,но не люфтят. А вот два стаканчика в колодцах по ощущению на 1 мм(может даже меньше) пошатать могу,но мне кажется что для такого стука амплитуда колебаний стаканчика значительно повыше должна быть?(хотя может я не прав).Просто мне на СТО показали такие головы,в которых колодцы реально на мм 4 были выгрызены,а тут то визуально вообще ничего не видно.. Где подъевший кулачёк,на тарелочках клапана было чуть больше масляных отложений с сажей чем на других.Хотя я думаю что не была соблюдена технология цементации. |
|
| Автор: | Череп [ Сб июл 04, 2015 7:48 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
ein6tein писал(а): Где подъевший кулачёк,на тарелочках клапана было чуть больше масляных отложений с сажей чем на других Надо изучать вопрос в сторону "подклинивает толкатель/клапан". Просто так кулачки распредвала не съедаются. Если бы это было нарушение технологии цементирования, то все кулачки были бы изношены аналогичным методом. К примеру, на старые Форды подходят распредвалы от Чери, тк конструкция моторов идентичная. Вот только говорят, некоторые образцы ходят по 70-80км (не тыс. км, а именно км). Взято с форума Форд Эскорт/Орион. Был такой аппарат. |
|
| Автор: | Swissgolden [ Вс сен 20, 2015 7:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Как то неожиданно прервалась переписка.Интересно вопрос решился или нет.У меня тоже подобная проблема проявилась.Прошлой осенью ставил полностью новую китайскую голову в сборе.По началу все было нормально,но сейчас двигатель стрекочет.Проблема не в зазорах,половину шайб поменял на оригинальные со старой головы.Вот тоже в поисках проблемы. |
|
| Автор: | ein6tein [ Вс сен 27, 2015 9:44 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Проблема не решилась,нет пока времени снимать голову,надо ездить,всех мотористов объездил-разводят руками,весь youtube переслушал по подобным стукам,теперь кажется что это стук поршня...Были предположения у мотористов что ремнь проскочил,типа очень жёстко работает,поменял я ремень,на коленвале и распреде по меткам было,на насосе на один зуб назад.Поставил всё по меткам-х-як-не заводится Посмотрел-насос в самый низ был повёрнут,поставил по центральной метке,стало всё как было,заводится хорошо,но чёто после 3000-3500 оборотов чёрный дым валит,раньше такого вроде не было(хотя я может в заднее зеркало не смотрел )В общем жду пока поршень(или ещё что-нибудь) вылетит Добавлено спустя 9 минут 14 секунд: P.S.Думал уже новый двигатель купить,но у нас в Беларуси упорно цены на разборку не хотят опускать.Двигатель-1000уе,машина-1500уе- грусно короче Я уже думаю что снятие головы может и не решить проблему,на СТО сказали что в таком-же случае двигатель меняли,чем перекапывать всё вподряд и результата не добившись...
|
|
| Автор: | Череп [ Вс сен 27, 2015 11:36 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Распредвал 2СT |
Дело 100% в нарушенном алгоритме работы ТПА. Мотор тут ни при чем. От износа смещается момент впрыска, а от него зависит "звучание" двигателя. Потом, надо бы определиться, что значит "стрекочет". Если исправный бензиныч шепчет, то такой же исправный дизель стрекочет - это нормально. А вот когда явно прослушиваются нотки КАМАЗовского мотора, это явно не к добру. Правдо с ТПА, просто покрутив тот или иной болтик, вы глобально ничего не сделаете. Немного можно отрегулировать пределы хода поршня опережения, да накрутить цикловую подачу. Все остальное дороговато получится. Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд: ein6tein писал(а): после 3000-3500 оборотов чёрный дым валит Меряйте давление после турбины, проверьте целостность вакумной трубки, идущей на турбокорректор. |
|
| Страница 2 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|