Toyota Carina E

Форум владельцев автомобиля Carina E
Текущее время: Вт дек 11, 2018 6:43 am

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 100 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 15, 2010 6:37 am 
Не в сети
На доске почета
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 21, 2010 9:58 am
Сообщения: 1045
Откуда: г. Миасс, Челябинская обл.
Репутация: 24 [ ? ]
Машина: Avensis T22
Год выпуска: 2001
Двигатель: 3S-GE BEAMS
Вообще,трещины ГБЦ - это болезнь всех дизелей. Обычно с небольшими трещинами они еще долго работают нормально, но когда такая трещина раскрывается в рубашку охлаждения, то остается только заменить головку (скорее всего, твой случай). Насчет разного рода ремонта таких головок - не верь в такую возможность. Все это ерунда и не выдерживает первой маломальской нагрузки. Разборка тебе в помощь! Но лучше все-таки убедиться, что виновата она - опрессовать, поскольку в принципе небольшие трещины в ГБЦ на дизелях допускаются. Осмотри внимательно привалочные плоскости блока цилиндров и головки на предмет попадания антифриза в цилиндры и прорыва газов в систему охлаждения. По прокладке не подскажу, но, для начала, можно поискать номер на старой. Кстати, а меняли ли они ее при предыдущем снятии головы? Возможно, что и нет! Надеюсь, помог.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 15, 2010 8:33 am 
Не в сети
Человек-легенда
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5808
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
Да уж, насчет головки - сочувствую, а ремешок ГРМ нельзя так сильно перегибать, допустимый радиус сантиметра 2, тем более дизель - отношение к ремню оч ласковое должно быть :?

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 15, 2010 8:35 am 
Не в сети
На доске почета
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 27, 2008 4:25 pm
Сообщения: 1098
Откуда: ЗАПОРОЖЬЕ
Репутация: 13 [ ? ]
это дифект съёмки или так и есть?


Вложения:
oeae4_118.jpg
oeae4_118.jpg [ 243 КБ | Просмотров: 4161 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс окт 17, 2010 4:25 pm 
Не в сети
Самостоятельный

Зарегистрирован: Сб фев 20, 2010 3:09 am
Сообщения: 25
Откуда: Minsk
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E, 2.0TD
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2C-T
atl Дефект съёмки. Загрузил другую фотку.
SaiD Спасибо за совет. Ремешок накинул на шкив распредвала и подвесил.
Александр74 Варить не буду. На сервисе где буду проверять сказали тоже самое, нет смысла. На следующей неделе сделаю диагностику.

Надеюсь всё таки что это не голова. Не нравится привалочная блока цилиндров. Уж больно неаккуратная.


Вложения:
Комментарий к файлу: блок цилиндров
блок_цилинров_лев.JPG
блок_цилинров_лев.JPG [ 253.49 КБ | Просмотров: 4158 ]
Комментарий к файлу: блок цилиндров
блок_цилинров_прав.JPG
блок_цилинров_прав.JPG [ 245.23 КБ | Просмотров: 4160 ]

_________________
Carina E 2.0TD(2C-T), 96г, универсал, англичанка
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс окт 17, 2010 8:45 pm 
Не в сети
Человек-легенда
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5808
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
Трудно конечно по фото судить, но криминального не заметно вроде ничего - почистить - промерить на плоскостность, и все

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт ноя 04, 2010 7:24 am 
Не в сети
Самостоятельный

Зарегистрирован: Сб фев 20, 2010 3:09 am
Сообщения: 25
Откуда: Minsk
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E, 2.0TD
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2C-T
Трещина в первом цилиндре дошла до рубашки охлаждения. :( Ищу ГБЦ. Ценник немелкий у нас на них. 600 у.е. и выше.

_________________
Carina E 2.0TD(2C-T), 96г, универсал, англичанка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт ноя 18, 2010 7:39 pm 
Не в сети
Самостоятельный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 27, 2010 7:01 pm
Сообщения: 38
Откуда: Белорецк РБ
Репутация: 0 [ ? ]
У меня вопрос к умным людям купил голову на двигатель 2с. Все хорошо, но штрафанул ее старый хозяин лишка. Теперь боюсь клапана могут задеть за поршня, что можно передумать.

Хотя мысли есть дополнительную прокладку поставить. Чем это чревато?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт ноя 18, 2010 8:01 pm 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 15, 2009 8:28 pm
Сообщения: 237
Откуда: Нижневартовск
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: ланцер 9
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,6
В эксизе есть оригинал прокладки утолщённые поищи
дополнительная прокладка на дизеле недопустима!!! даже металопаронит негодится, только стальная

_________________
Была-CORONA CT190Y 94г. 2C DIESEL A\T DRIVERS SCHOOL VEHICLE JAPAN
Был-Town Ace Noan 3СТЕ 2.2 л. 105л.с. CR-50 99г.4WD Turbo Intercooler
Скатился до митсуПиси..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт ноя 18, 2010 8:34 pm 
Не в сети
Он знает о машинах все, ex-Модератор.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 7:08 pm
Сообщения: 11170
Откуда: SPb
Репутация: 224 [ ? ]
Мдя, просаживать сёдла тоже совсем не хорошо...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт ноя 23, 2010 9:07 pm 
Не в сети
Самостоятельный

Зарегистрирован: Сб фев 20, 2010 3:09 am
Сообщения: 25
Откуда: Minsk
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E, 2.0TD
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2C-T
Как узнать необходимый размер прокладки? Мерять блок, выступ поршня или ещё как?

_________________
Carina E 2.0TD(2C-T), 96г, универсал, англичанка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт ноя 23, 2010 9:22 pm 
Не в сети
Kentavr форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 9:33 pm
Сообщения: 5866
Откуда: Москва, ЗАО, Раменки - Мытищи, МО
Репутация: 233 [ ? ]
Машина: Carina-E ST191L LIFTBACK
Год выпуска: 1997
Двигатель: 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI
Не знаю как на иномарках, но раньше ставили две штатных, но это чтоб с 93 на 76 перейти. А если замерить у кого то высоту нешлифованной головки , затем сво и узнать на сколько срезали. Поюзай по форуму, кто занимается перебором движков, мож у кого есть твой двигун в переборе? Иль на крайняк присмотреться к разборкам...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения, JapanSTO - автосервис, автомагазин, TMes - авторазборка, автосервис - скажете от Олега с Форума - будет везде скидка
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср янв 12, 2011 8:37 pm 
Не в сети
Стажер

Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 11:03 am
Сообщения: 20
Репутация: 0 [ ? ]
надо смотреть и сравнивать по каналам


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср янв 12, 2011 9:03 pm 
Не в сети
Коллекционер ведер, Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 7:41 pm
Сообщения: 4711
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 84 [ ? ]
Kentavr
там помимо 2 штатных между ними еще металическая стояла, обеспечивая функционал бутерброда.
gackerl
на шлифованную головку бери максимальную. 05 вроде в конце или 03 не помню) 2 прокладки на дызель низя, потом еще раз аукнится. И когда соберешь, крути ручками да проверяй нет ли встречи.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Чт мар 13, 2014 10:18 pm 
Не в сети
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт сен 06, 2013 12:28 pm
Сообщения: 98
Откуда: Беларусь, Полоцк
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E, лифтбек
Год выпуска: 1996
Двигатель:
Хоть и тема старая но нужен совет бывалых.
Собираюсь поднимать голову, т.к. клапан подгорел и на холодную дымит , но недолго. Можно ли старые клапана притереть и оставить конечно кроме подгоревшего, и как быть с пружинками , оставлять старые или нет ???

_________________
Мой дизелек на Драйве


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Пт мар 14, 2014 12:10 am 
Не в сети
Токарь клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2009 1:04 am
Сообщения: 2964
Откуда: Ковров
Репутация: 139 [ ? ]
Машина: toyota carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4a-fe не LB
То что на холодную дымит , ты определил из этого что клапан подгорел ? :D Если да то это скорее всего маслосьемные колпачки пропускают . Компрессию мерил в цилиндрах ? Если клапан прогорел то в том цилиндре компрессия будет низкой . Если же все-таки он прогорел , то если седло не повреждено то ограничишся скорее всего лишь заменой прогоревшего клапана . Остальные если не убитые то только притереть надо будет раз уж туда залез , пружинам ниче не будет . Потом после сборки наверняка придется поновой клапана регулировать и понадобятся регулировочные шайбы . Также заменить маслосьемные колпачки , и если ремень грм уже старый то и его до кучи с роликом , и помпой . Плюс всякие прокладки и сальники

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Пт мар 14, 2014 12:53 pm 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 09, 2013 10:56 am
Сообщения: 2907
Откуда: Воронежская обл., пгт Давыдовка
Репутация: 34 [ ? ]
Машина: CALDINA CT190
Год выпуска: 1995
Двигатель: 2C АКПП
msw
Прогорел или зазор /точнее его отсутствие/? С прогоревшим дым не проходит, завеса дымовая будет, как после танка. Поставь точный диагноз.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."


Последний раз редактировалось pul752 Пт мар 14, 2014 3:40 pm, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Пт мар 14, 2014 1:43 pm 
Не в сети
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт сен 06, 2013 12:28 pm
Сообщения: 98
Откуда: Беларусь, Полоцк
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E, лифтбек
Год выпуска: 1996
Двигатель:
Я писал, что подгорел, а не прогорел. Кто как это называет - подвисание, поджимание, подгорание. Мои подозрения подтвердили на станции. На холодную подтраивает один цилиндр, в воздухан воздух подчмызивает , дымит сизоватым дымом и все это первых минут 10 пока двигатель не нагреется. Потом все ровно и намека нету на эти симптомы. Так наверно будет более развернутое описание )))) А дальше вскрытие покажет.

Вот что буду покупать , может что что понадобиться, если что, то дополните !
Втулка клапана направляющая клапана 8шт
Прокладка гбц
Насос водяной
Прокладка впускного коллектора
Прокладка выпускного коллектор
Сальник коленвала задний
Сальник распредвала передний
Клапан двигателя впускной 1шт
Клапан двигателя выпускной 1шт
Колпачок маслосъёмный 8шт.
Ролик натяжителя
Пружина натяжителя ремня грм
Ролик обводной ремня грм
Прокладка форсунки впрыска топлива 4 шт
Шайба уплотнительная форсунки впрыска топлива 4шт

_________________
Мой дизелек на Драйве


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Пт мар 14, 2014 2:50 pm 
Не в сети
Герой былин народных
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 11:09 am
Сообщения: 3039
Откуда: Нижегородская область УРЕНЬ
Репутация: 77 [ ? ]
Машина: LEXUS GS300
Год выпуска: 2008
Двигатель: 3GRFSE
msw
Еще возьми:
Прокладка клапанной крышки
Болты головки болока

_________________
89108943598
Я на DRIVE2
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Пт мар 14, 2014 3:37 pm 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 09, 2013 10:56 am
Сообщения: 2907
Откуда: Воронежская обл., пгт Давыдовка
Репутация: 34 [ ? ]
Машина: CALDINA CT190
Год выпуска: 1995
Двигатель: 2C АКПП
1. Шайбы под обратку алюминиевые.
2. Под корпусом форсунки - седло.
3. Распылители - раз пошла такая "пьянка" :)
4. Про ремень забыл?
5. И чтобы усе срослося. :-edu-edu-:

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Пт мар 14, 2014 6:46 pm 
Не в сети
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт сен 06, 2013 12:28 pm
Сообщения: 98
Откуда: Беларусь, Полоцк
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E, лифтбек
Год выпуска: 1996
Двигатель:
pul752 писал(а):
1. Шайбы под обратку алюминиевые.
2. Под корпусом форсунки - седло.
3. Распылители - раз пошла такая "пьянка" :)
4. Про ремень забыл?
5. И чтобы усе срослося. :-edu-edu-:



Шайбы под обратку алюминиевые. А можешь номер по Экзисту, не нашел ((((((
Под корпусом форсунки - седло, на сколько велика вероятность выхода из строя ?????

Ремень не вписал :D , распылители у конторы по форсункам будут )))))

_________________
Мой дизелек на Драйве


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Пт мар 14, 2014 6:59 pm 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 09, 2013 10:56 am
Сообщения: 2907
Откуда: Воронежская обл., пгт Давыдовка
Репутация: 34 [ ? ]
Машина: CALDINA CT190
Год выпуска: 1995
Двигатель: 2C АКПП
1. Шайбы в магазине подобрали, они россыпью были х.з. от чего. Можно и медь, только усилие затяжки чуть по больше.
2.Седла - после снятия, но раздавить их не реально. Скорее живы, если есть. Посмотри "Не заводится" 4 стр, там про них.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Пт мар 14, 2014 8:26 pm 
Не в сети
Токарь клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2009 1:04 am
Сообщения: 2964
Откуда: Ковров
Репутация: 139 [ ? ]
Машина: toyota carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4a-fe не LB
гайки и шпильки на выпуск , не знаю в каком состоянии у тебя они , у себя пару гаек пришлось выбросить и одну шпильку, брал фирмы босал , качество порадовало

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Ср мар 19, 2014 5:10 pm 
Не в сети
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт сен 06, 2013 12:28 pm
Сообщения: 98
Откуда: Беларусь, Полоцк
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E, лифтбек
Год выпуска: 1996
Двигатель:
Посмотрите кто пожалуйста номера шпильки, гайки и болта на выпускной коллектор, у меня с exist.by перекидывает на exist.ru и не могу номер глянуть. (((((((((((((((( :oops:


Изображение

_________________
Мой дизелек на Драйве


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Головка блока цилиндров
СообщениеДобавлено: Чт мар 20, 2014 4:56 pm 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс дек 26, 2010 8:37 pm
Сообщения: 1807
Откуда: Ростовская обл., Орловский п.
Репутация: 23 [ ? ]
Машина: Carina FF (CT190)
Год выпуска: 1994
Двигатель: 2C
msw писал(а):
Посмотрите кто пожалуйста номера шпильки, гайки и болта на выпускной коллектор, у меня с exist.by перекидывает на exist.ru и не могу номер глянуть. (((((((((((((((( :oops:

Болт 90119-10321
шпилька 92122-60820
Гайка 90179-10028
Зы Всё это вроде как подходит от ВАЗовского двигателя 2112 (от 12-шки 16-ти клапанный), в живую не сравнивал но по резьбе вроде как одинаково.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
msw писал(а):
Шайбы под обратку алюминиевые. А можешь номер по Экзисту, не нашел ((((((


23654-64010

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, GDM.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Нужен совет по мотору
СообщениеДобавлено: Вс мар 27, 2016 1:38 pm 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 09, 2013 10:56 am
Сообщения: 2907
Откуда: Воронежская обл., пгт Давыдовка
Репутация: 34 [ ? ]
Машина: CALDINA CT190
Год выпуска: 1995
Двигатель: 2C АКПП
Привет! Тосол уходит и есть ли пузырьки в радиаторе или бачке?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."


Последний раз редактировалось pul752 Вс мар 27, 2016 4:32 pm, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 100 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB