Toyota Carina E

Доброго времени суток!
Проблема такая:
Накрылся топливный насос высокого давления.
от какой иномарки можно найти данную деталь, подходящую для моей Карины?
Carina-E 1998 2.0 TDI

_________________
миксуй по жизни=)

Carina-E 1998 2.0 TDI

тоесть только для конуретной модели?
а от avensis не подходит?

_________________
миксуй по жизни=)

какой у тебя двигатель? модель

как понять модель?
сколько наименований? или пример приведи.
я точно не знаю какой у меня. Где можно это посмотреть или узнать?

_________________
миксуй по жизни=)

Cane
Обычно модель двигателя как минимум в свидетельстве о регистрации и ПТСе. Посмотри - не ленись

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

у меня нету тех бумаг. и даже таких, где можно посмотреть.
я покупал её у нас в стране (Белорусь). модель двигателя нигде не указывалась.
Напишите по-подробнее, что именно я должен найти под словами модель двигателя?

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

2C-T
я так понимаю это?

_________________
миксуй по жизни=)

Так и есть. Обычный турбодизельный мотор. Уже проще. Кстати пока не отписались "трактористы" загляни в дизельные темы - много интересного для себя найдешь

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

лезь в экзист, а там совместимость ТНВД по вину найдешь, на авенсисах первых такие моторы должны были стоять, но их явно было меньше чем карин.

_________________
CARINA E 2.0 Diesel Седан 1996г Бельгия - продал
Теперь еще и CHASER с "желтой полоской"
RX300 ЕВРОПА Millennium Silver - Ну он и ЖРАТЬ)))

SaiD ты про темы на форуме?


Lebedev_E куда? я просто ваш жаргон плохо понимаю...

_________________
миксуй по жизни=)

Конечно .

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

SaiD Я их уже смотрел
но про то как мне заменить ТНВД ничего интересного не нашёл...
может вам предисториюю рассказать?

_________________
миксуй по жизни=)

Эх жалко Dimon 2C или Beso не заглянут к тебе ни как мож в личке у них спросишь. Мне так вообще кажется что можно хоть от 2L-T насос запихнуть, но боюсь что буду не прав.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Мне не к спеху
Пока зима - лезть в неё не очень хочеться...
Ты если их встретишь - напомни про темку
я по-googlю ещё, может найду какую инфу...
в общем, буду ждать Димона 2С и Бесо!

_________________
миксуй по жизни=)

Я самоустраняюсь от проблем трактористов. Сознательно. Ибо в жизни с дизелями, в том числе, дело имел, конечно же... Но именно тойотовские как-то не сильно интересовали никогда, да и на провокацию заняться ремонтом такого я поддался лишь один раз, причём изрядно помучился.
Кариновские дизеля просто и тупы аки валенки. Там сложностей, как я чую, очень мало...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

буду мучаться тогда...
сейчас покапался на экзсте, и удивился очень когда не нашёл там деталей к НТВД....
может я плохо посмотрел, но прикол в том, что в разделе топлевный насос, лежат детали для бензинавого авто

_________________
миксуй по жизни=)

наверное неправильно VIN или фрейм забил. Смотри именно по своей машине, хотя цены на запчасти не обрадуют точно - такие вещи только контрактные или на разборах покупают 100%

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

http://www.japancats.ru/toyota/Unit.asp ... Group=2203
Гм?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso
Не плунжера, не кольца протечки отдельно нет, зато радует, что пара всборе от 6 рублей начинаентся.
З.Ы. на знакомой Кресте ТНВД всборе за 6 руб поменяли ( забыл сказать - электрический, т.е. с датчиком оборотов внутри)

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Пихать ТНВД можно от 2СТ моторов(2СТЕ не катит много заморочек с электронной педалью), он ставился на карину, калдину, корону и в продольном исполнении на микроавтобусы с пр.рулем.
Насос под замену - это умный мастер сказал или ты его сломал молотком, может ему нужен мелкий ремонт, тип замены плунжера или насоса подкачки, резинки, колечки?
Я летом искал насос:Новый вообще не вариант покупать, б/у в Москве на разборке 15тыс. р, Владивосток 11 тыс. р без доставки, типа контрактные. Можно и рискнуть, но где вероятность что он вообще работать будет.

_________________
CARINA E 2.0 Diesel Седан 1996г Бельгия - продал
Теперь еще и CHASER с "желтой полоской"
RX300 ЕВРОПА Millennium Silver - Ну он и ЖРАТЬ)))

:!:

Если последний вариант, то есть уже такая тема http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=6208 ... c&start=25
Можно содержимое перенести туда.
Cane http://dieselmaster.ucoz.ru
Там скорее помогут разобраться. Т.к. мой Работает, следовательно я туда не лезу, все познания ограничиваются регулировкой оборотов и выставлением впрыска "на слух". Обычно специалистами становятся если что-то ломается. Посмотреть на корпусе конкретно модель, обратится по указанному адресу и проконсультироваться. Возможно все ограничится ремонтом, а не полной заменой. Покупать б/у насос, особенно без возможности проверки, наверное все-таки не стоит.

_________________
С уважением к форуму

А вот и иа подтянулсо...
Ну с чего начать... В обшем определились, что у тебя стоит обычный турбодизель с механическим ТНВД. Сперва скажи какие у тебя проблемы , почему ты хочешь сменить ТНВД, Не заводится на горячую\холодную, дымит, малая тяга?
Как правило мастера в СТО безоговорочно предлагают сменить плунжер и все потроха на ТНВД, что очень накладно(гдето у нас 15-17 тыс.)
На практике возможно и обойтись и с малой кровью... Рекомендую прокатать ТНВД у мастера на вопрос -какое максимальное давление плунжера. От этого можно и отталкиваться. Коли плунжер не развивает максимальное давление-то точно под замену.Развивает-пробуем заменить напорные клапана( 4 штуки, находятся в сосках на выходе с плунжера)
Важный момент! форсунки должны хорошо распылять, не подтекать, не ссать криво. И не факт что давление открытия форсов должно быть 135-150 бар. При слабом плунжере рекомендовано занизить давление на 120-130бар. В ТНВД-рекомендовано сменить ролики (они в общем больше всего изнашиваются и гремят)

_________________
Была-CORONA CT190Y 94г. 2C DIESEL A\T DRIVERS SCHOOL VEHICLE JAPAN
Был-Town Ace Noan 3СТЕ 2.2 л. 105л.с. CR-50 99г.4WD Turbo Intercooler
Скатился до митсуПиси..

azatei
номерочки роликов подскажеш,а-то я не могу их найти в EXISTе найти,а на схеме в книге они есть

_________________
CARINA E 2C(JPP)SED\LB 1993г мех.

лучше обратиться к спецу, подходит много чего даже если это кажется невозможным, но суть в основном во внутренностях.