Toyota Carina E

Такая проблема - течет соляра с автомата прогрева на тнвд.
На сколько я понял он крепится к ТНВД на 3 болта под шестигранник на 5мм. Течет как правило из за износа маленькой резинки на штоке внутри автомата.
В связи с этим много вопросов - к тем, кто самостоятельно менял эту резинку.
Как открутить этот автомат, я попробовал - сломал ключ, пробовал естественно без снятия ТНВД.
Насколько сложна процедура по разборке самого автомата?
Нужно ли отсоединять трубки с охл. жидкостью?
Какая там стоит резинка - очень хотелось бы купить резинку заранее. (в каталогах не нашел)

В сервисе попросили 8 тыр за снятие/установку ТНВД + 4 за замену резинки....
Очень нужны советы знающих людей...

Для начала надо заполнить профиль.
Причем тут солярка? Сам же пишешь:

_________________
С уважением к форуму

Развод. По остальным моментам не подскажу.
Заполни, пожалуйста профиль.

Профиль заполнил
К автомату прогрева присоеденены трубки системы охлаждения, вот и уточняю можно ли заменить резинку на валу не отсоединяя автомат прогрева от этих трубок.

На счет Развода - у нас в Екатеринбурге (вроде город не маленький) всего 4-5 сервисов по дизелям - вот и ломят цены, да и без снятия ТНВД - его никто даже смотреть не будет....

так что следующая моя машина будет бензиновой - при всей моей любви к дизелю...

_________________
Toyota Carina (улыбка) 93 года рождения
мотор 2С, автомат, пробег 396 тыс км

1. Кто мешает тебе самому снять ТНВД?
2. Надо узнать , кто у вас в городе занимается регулировкой ТНВД (не обязательно некий специализированный сервис) и обратиться к ним без каких-либо посредников.
Честно говоря, я сначала попробовал бы сам устранить проблему. Конечно, если есть талант к ковырянию в железках...

ghbdtn
В профиле желательно отразить марку автомобиля и тип двигателя. Так проще будет с тобой общаться. По аватарке гадать тут никто не умеет. Кстати, ее тоже нет
Насколько я понимаю, чтобы открутить автомат прогрева, насос снимать не обязательно. И течь солярки тут тоже не при чем, можно проверить по запаху жидкости. Как у тебя с уровнем антифриза? По поводу кольца не подскажу, не разбирал еще. Небольшое запотевание в принципе допустимо, а если течет тады плохо.

_________________
С уважением к форуму

1. Кто мешает тебе самому снять ТНВД? - зачем?

В профиле желательно отразить марку автомобиля и тип двигателя
Карина мотор 2С

И течь солярки тут тоже не при чем - течет соляра 100%

_________________
Toyota Carina (улыбка) 93 года рождения
мотор 2С, автомат, пробег 396 тыс км

Скорее всего это бдет из-за уплотнительного кольца плунжера, вроде бы состороны двигателя прокладка 22790А.

_________________
TOYOTA Carina E 2.0 2С МКПП 1995 Liftback

ghbdtn
ты точно локализовал место утечки?
если действительно из под корпуса автомата прогрева, то надо поменять сальник 22970А указанный на рисунке повыше, расположенный на валу автомата опережения впрыска,
1 отключаешь шланги подвода жидкости,
2 окручиваешь гайку на валу и удерживая пружину аккуратно снимаешь первый рычаг
3 ищешь улетевшую пружину
4 откручиваешь 2 болта крепления ,
5 снимаешь корпус
6 меняешь сальник
7 собираешь в обратной последовательности, не забывая вспоминать япошек разными словами помогающими в установке пружины(она двойная), это самый гемор в этой операции
причём не зависимо снят насос или на дигле
так что удачи

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

да и по поводу оформления до заполни профиль
ну типа самый лучший мотор на карине 2С , год там напиши , можешь цвет, можешь привет Генке Букину : D передать и т.д.

Дык Автор, ghbdtn (привет, я правильно перевел на русский) пишет:

Отсюда и вопрос, откуда там соляра?

_________________
С уважением к форуму

-ты точно локализовал место утечки?
Да
- то надо поменять сальник 22970А указанный на рисунке повыше
не совсем так- этот сальник всего-лишь уплотняет корпус автомата(эту резинку я уже купил) там внутри есть еще 1 резинка - маленькая - её то как раз нет ни в одном каталоге - так как Тойота считает этот узел неразборным.
-2 окручиваешь гайку на валу и удерживая пружину аккуратно снимаешь первый рычаг 3 ищешь улетевшую пружину 7 собираешь в обратной последовательности, не забывая вспоминать япошек разными словами помогающими в установке пружины(она двойная), это самый гемор в этой операции причём не зависимо снят насос или на дигле
вот этого я и боюсь, спасибо, буду думать
- Отсюда и вопрос, откуда там соляра?
из ТНВД, как бы объяснить на пальцах, этот шток на конце заканчивается кулачком - который внутри ТНВД поворачивает "стакан" - который в свою очередь меняет угол опережения впрыска топлива. А охл. жидкость в этом узле находится совсем с другой стороны и воздействуя на биметалическую пластину выдвигает шток который через рычаги воздействует на шток- который соответственно изменяет угол опережения впрыска топлива.... - вроде как-то так.
Так вот, течет именно со штока который заходит в ТНВД.

_________________
Toyota Carina (улыбка) 93 года рождения
мотор 2С, автомат, пробег 396 тыс км

Слушай, привет, тебя без бутылки не поймешь. Щяс я накачу пойду, потом сфотаю автомат и ты покажешь откуда у тебя "течет", ок?

_________________
С уважением к форуму

Toyota 90099-14105 Ring, o(for timer cover)

-Toyota 90099-14105 Ring, o(for timer cover)
это не то - там должна быть маленькая резинка - в каталогах ее нет

Вот так - чтобы наглядней было

_________________
Toyota Carina (улыбка) 93 года рождения
мотор 2С, автомат, пробег 396 тыс км

http://www.toyota-ace.ru/tnvd1.files/image025.jpg
какая маленькая, у тя по валу салярка стекает

сегодня специально купил ключ торцевой 5 мм - будет время попробую отвернуть

_________________
Toyota Carina (улыбка) 93 года рождения
мотор 2С, автомат, пробег 396 тыс км

пробовал отвернуть болты автомата прогрева - хрен....
раз уж испачкал руки, докучи поменял все хомуты на топливных шлангах на затягиваемые... где то идет подсос воздуха, часто после ночной стоянки все топливо уходит в бак и без 2х минут активных телодвижений с лягушкой машина не заводится.

_________________
Toyota Carina (улыбка) 93 года рождения
мотор 2С, автомат, пробег 396 тыс км

ghbdtn
Ты лучше сами шлАнги смени. Наши брать не стоит, бери какой-нибудь импорт. Подороже конечно, но поэластичнее, особенно такой на обратке нужен, чтобы не переламывался. Я себе Gates все поставил. А хомуты родные сойдут.

_________________
С уважением к форуму

а как откручивал?, вставил шестигранник, стукнул молотком по нему и вуаля крутим практически руками

молотком стучать не пробовал
попробую

_________________
Toyota Carina (улыбка) 93 года рождения
мотор 2С, автомат, пробег 396 тыс км

Снять поставить уплотнительную прокладку и у все.