Toyota Carina E

vasyura
да вроде никто и не сомневался, Лев помогает форумчанам и себе за это ничего не имеет!

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Парни объясните, что с линзами? Свет вообще лучьше чем на хрусталях.

_________________
Toyota Carina Е,1997г.,7А-FE (LB),МКПП,седан.

Прикинул сейчас правую фару - чего и следовало ожидать: встала криво... Скорее всего сегодня начну процесс разборки и доработки.
Вообще ставил для того, чтобы определиться буду закрашивать внутрянку или нет. Поворотники DEPO "Темный хресталь", номер к сожалению не помню. В общем интересует ваше мнение, как думаете: оставить так или все-таки закрасить?

_________________
Corona, ST195, 1994 г.в.

Ты бы машину помыл а потом сфоткал )))
ИМХО на твоей и так и так будет нормально смотреться, вот у кого темная машина там да закрашивать
У кого серебрянка или белая ИМХО лучше хром оставлять..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

BumbleBee
На светлой машине "черные" фары не смотрятся.
На черной - "светлые".

У тебя цвет средний - и так будт смотреться и по другому

Но наверно идеально будет если оттенок будет неопределенно-сероватый

Ставил себе хрусталь - депо (без линз и раздельного света) - тоже мучился когда ставил. В результате часть прорезей расширил ножом в нужную сторону, Между фарой и крылом (там где 2 болта крепит фару) - прокладывал шайбочки. в разных местах по разному, но кажется в одном месте аж 4 штуки упихал. Бардак конечно, но снимать фару приходится нечасто - так свой срок они с шайбочками так и откатались.

Еще очень рекомендую "забронировать" фары пленкой:
На тех фарах, которые у меня были - на пленке обнаружил штук 5 жестких коцок, и даже под пленкой (пленка насквозь) одну выбоину - но фара выдержала... И это всего за 3 года использования фар...
Так что сам думай насколько тебе хватит этой красоты - обидно будет если стекло фары камнем расколют...

Про потемнение пленки - читал что она "типа темнеет":
Может и темнеет. Прос свою пленку: За несколько лет цвет пленки стал чуть-чуть не идеальный, но может она и была такая, а может просто грязная стала... Но яркости фар осталось дофига - сродными не сравнить.
Опятьже пленку можно поменять легко раз в N лет если хочется , а вот фару - врядли...

Спорить про бронирование в этой теме не надо. Пусть каждый сам решит - делать или нет. Я просто напомнил, что есть такой метод сберечь глазки

_________________
Седан, 11/1996. 3SFE. Англичанка. ABS. VIN: SB153SBK10E034509. Кондиционер, Задние дисковые тормоза, 2-х диновая магнитолла
Я на drom-е: http://www.drive2.ru/r/toyota/453065/

Woolf
про помыть уже 2 недели думаю, самому некогда и холодно, а на мойку че-то все не по пути никак...
Woolf, Aludi
Спасибо за советы, думаю что пока оставлю в светлом варианте, а там посмотрим...
Aludi
Про бронь это ты верно подметил, надо будет рассмотреть этот вариант.

_________________
Corona, ST195, 1994 г.в.

Нормально смотрится. Так отставляй. Если покрасишь то испортишь.

_________________
Toyota Carina Е,1997г.,7А-FE (LB),МКПП,седан.

Родные линзы так себе, думаю ставить модули ближнего света от HELLA. Просьба, тем кто будет разбирать фары выложить размеры. Модули http://www.winauto.in.ua/Moduli-far-hel ... 1_329.html

_________________
Carina E'92 4A-FE LB /SED/JPP

BumbleBee - пролистай форум немного назад - выкладывали фотки на синей короне. Цвет по сути такой же (т.е. среднее между светлым и тёмным), для сравнения пойдёт.

_________________
Caldina 95г. Рессорная 5Е АКПП.

closer_to_sky
уже несколько раз листал все взад и вперед:) Просто интересно мнение народа, применительно именно к данному цветовому варианту:)
В любом случае всем спасибо за мнения!

_________________
Corona, ST195, 1994 г.в.

Тоже присматриваюсь.
Из тех, что есть ни одна не подходит. В глазках расстояние между креплениями 62мм.

Есть другой вариант, подобрать на разборке или по обьявленим убитый (но с целыми линзами) фарки. Ведь во многих из них тоже HELLA модули ставились.

_________________
Caldina 95г. Рессорная 5Е АКПП.

Доставка производится только по России или за бугор тоже отправляете?? Моё место нахождение Англия!!! Ну можно и на Латвию, как вам легче?

avpluck
фары разобраны, модули на руках))
Aludi

по мне так как раз наоборот))
BumbleBee
не слушай никого, я свою уже 2 года не мыл)))))))))))))))))))
а поворотники я тоже кстати залил))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Jurij
все зависит от условий транспортных компаний, если у них есть доставка на этот город, а получатель готов оплатить стоимость трансп. услуг, почему бы и нет... лучше думаю на этот вопрос ответит Лев, т.к. отправками занимается именно он
Лев
привет, есть инфа по новым пропалатам? через ЛС ко мне обращались ребята, адресовал за платежными реквизитами к тебе

_________________
Было: Carina E 1.6 i 16V XLi 1995 Europe
Стало: VW POLO 1.6AT

В Англии поощряется "леворульный" свет фар?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

а какая разница лево или параво рульный свет фар???

Нууу... какбы большая - или встречку слепить, или всёж таки обочину своей полосы видеть...Мдяя...

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

Jurij
на праворульных автомобилях (для левостороннего движения) фары устроены таким образом, что часть светового пучка направлена влево и вверх.
для леворульных, для для правостороннего движения, наоборот
... т.е. пучок света настроен по-раному, чтобы лучше освещать обочину и не слепить встречные авто

как пример для леворульного авто


ПС "самоделкины" конечно переделывают... инфы полно в интернете

_________________
Было: Carina E 1.6 i 16V XLi 1995 Europe
Стало: VW POLO 1.6AT

Ну незнаю право или лево стороние!!! Знаю одно, что литовские и латвийские, и польские машины ездият и полиция их не трогает!!!


Ну я думаю это все можно отрегулировать!!!

в связи с частым вопросом, в пост "Как заказать "АГ" - FAQ" (http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=241863#241863) добавил инфу:
Само по себе включение вас в список на заказ не гарантирует, что фары под вас будут заказаны. Список необходим для первичного учета интересов форумчан.
->Единственная гарантия, что фары под Вас будут привезены - внесение предоплаты за заказ (см п.d). У поставщика будет заказано равно столько комплектов фар, сколько есть предоплат по ним.

налетай, торопись...
дедлайн видится где-то в ноябре

_________________
Было: Carina E 1.6 i 16V XLi 1995 Europe
Стало: VW POLO 1.6AT

я когда фары разбирал обнаружил что на правой фаре кронштейн поплавился а на левой нет...
вод дума заколхозить что нибудь или тоже запариться и воткнуть другие модули знакомый должен подогнать линзы с паджерика.... уже месяц подгоняет.

_________________
Carina E GTT liftback (4wd 3S-GTE) `93

Ну вот и подошли к концу выходные, и с ними доработка фар)) Итак, по порядку: комплект попался довольно таки хорошо собранный, все болтики и детали присутствовали и даже стояли на месте)) Только лампа ближнего не хотела никак залазить на место из-за плохо обработанного посадочного места, но это было легкопоправимо и в итоге лампа встала ровно)) Далее, было принято решение немного подкрасить маску, чтобы она выглядела слишкомбелой по сравнению с поворотниками, и разделить проводку на "АГ" и внутренний габарит, чтобы в последствии сделать из последних дневные ходовые огни))
Все было покрашено и готово к сборке, когда выяснилось, что стекло не входит в паз на Расстроился... покурил... подумал... и решил залить все нах герметиком В оконцовке получилось неплохо, результатом доволен Посмотрим как поведут себя кронштейны линзы в дальнейшем, т.к. никаких доработок не делал, но лампа стоит ровно по центру...
Остаются недоделанными несколько ньансов (может чего посоветуете ):
1. Подцепить внутренние габариты
2. Решить для себя, нужно ли сделать так, чтобы при включении дальнего ближний не гас. Ну и соответственно воплотить все это потом в жизнь))
3. Есть мысли поставить в ближний ксенон, т.к. маркировок никаких нету ни на стекле, ни на корпусе, а че наше правительство придумают в оконцовке так и не понятно... В общем пока размышляю на этим...
4. По сравнению со светом "АГ", свет родных габаритов мягко говоря желтоват)) Нужно думать что делать... Решение было бы проще, не будь у меня там двухконтактной лампочки... Так что либо отказываться от габарита (или же подсветки поворота) и ставить диод, либо мутить что-то типа двухконтактного диода В общем, в раздумьях...
Вот несколько фоток)))

_________________
Corona, ST195, 1994 г.в.

Намерен на днях воткнуть "родные" фары и сооружать новые кронштейны для линз АГ... Потому как две "ножки" из 4-ёх (верхние) на одной линзе уже отсутствуют...
Заодно и диоды махну на белые. Кстати, 3 угловых я просто отключил - а то тачка с ними имела не завершённый вид - напрашивались синие "писалки", надписи "стрит рэйсинг" и остальное в том же духе

_________________
Carina E GLI, 4A-FE не LB, 09.1997, англичанка, лифтбэк

Зачем? Из трех светодиодов дневные огни - никакие... А в качестве габаритов пойдет.

Так сразу и сделал. Хуже я думаю не стало, а вот кронштейн держателя линзы наверняка не поплавится, а то есть сообщения от клубней что такая беда происходит.

Добавлено спустя 7 минут 1 секунду:


Решается установкой диода. Но если есть противотуманки, то будет перебор...

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:


Для новых фар приобрел поворотники, на вид такие же как на твоем фото. Был озадачен наличием маленькой бесцокольно йлампы 5 Вт и двухспиральной 21+5 Вт, обе желтого цвета. В родном поворотнике стоит лишь одна односпиральная лампа на 21 Вт. В итоге слабую спираль не задействовал, а лампочки подключил параллельно. Ведь это только поворотник, а не габарит...

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Кстати поясните зачем в Короновском поворотнике две лампы, да ещё одна из них с двумя спиралями?
На моей родной только одна лампа на 21вт стояла.

BumbleBee - очень красиво, гармонично получилось.


Себе в ближний поставил ксенон и сделал его неотключаемым при включении дальнего (для этого минус блока соеденил с кузовом). А вот с галогеном лучше не надо - глазкам и так жарко.

_________________
Caldina 95г. Рессорная 5Е АКПП.