Toyota Carina E

Вот и установил комплект, потратив два почти дня. Болты отломанные не в счёт и пролитая по тупости тормозная жижа на пол гаража
Столкнулся с той же проблемой, высота педали тормозной не комфортна, задрана по самое не болуйся. Неужели у всех идеально прошло, а мы в двоем с Mr_Nuke попали
Долго вращал педальный узел в руках, крутя "лягушку" - решил сделать вот так. Не стал устанавливать гайку из комплекта Сергея контращую. По высоте при таком положении вещей - я уложился. Лягушка выкручена максимально вверх! Но всё равно чувствую где то подвох. К слову у меня вакумник стоковый был японческий и вилка скрутилась родная (но она идеально совпала с размерам с той, что была вложена в комплект)
Потерял винт крепежный бачка с тормозной жидкостью, как временная мера - стянул стяжками, до прихода нового с екзиста.

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

Primo4ka_78
ооо, дружище

Пока вот какая идея в голове. Отрегулировать педаль лягушкой, и убедившись в том, что педаль все еще находится в свободном ходе ГТЦ, подрезать концевик на самой лягушке. Получаем низкую педаль и работающие фары, без ущерба для всего остального

Не любитель я чего то допиливать и откусывать, потом тяжело возвращаться на исходную позицию. А если гайку не устанавливать контрящую вилку на штоке? вся беда в ней, или надо резьбу пекререзать на штоке нового ВУТ, что нехотелось бы геморроится снова снять/поставить ( уж шибко неудобно).

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

Primo4ka_78
Я так понял, что у тебя гайка и так не стоит?

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Primo4ka_78
П.С. Я сомневаюсь, что тебе придется возвращаться к штатному ГТЦ, плюс с отрезанной лягшкой можно и со штатным ГТЦ все настроить! Ну а если вдруг что - это лягушку думаю на любой разборке можно купить!

Я тоже не любитель резать, но видимо этот вариант самый простой и безболезненный

Высоту насколько я понимаю педали регулируют не лягушкой, а как раз навинчивая/свинчивая вилку со штока ВУТ. Лягушка это концевие же стопов, не более. А вот предела регулировки на штоке как раз и нету. Вилка что шла в комплекте от Сергея и родная- одинаковы, как близнецы. Может ее доработать под себя?

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

Согласен. Предложи альтернативу. Очень смутно я вижу какую-либо доработку без снятия всей системы. А в этом случае, я уж лучше лягушку покручу, чем буду все снимать. Хотя все-таки будет правильней - снять, и нарезать резьбу на всем штоке, тут спора нет

у меня педаль встала как и была раньше, до замены ВУТ, а вот лягушку пришлось крутить, т.к. стопы загорались слишком поздно, уже при сильном нажатии на педаль.

Primo4ka_78
Вы не одни Мой земляк тоже столкнулся с доработкой, когда поставил комплект, тормоза оказались зажатыми, но ни чего, отпилил там чего то и всё.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

нет педали, нет проблем

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

Сергей, установил твой комплект.
Разница со штатным торможением непередаваемая. Наконец появилось уверенное контролируемое торможение.
У меня старый вакуумник помирал, может ещё и поэтому твой комплект вызывает такой восторг:)
Спасибо большое

_________________
Carina E Liftback 95 г. 3S-FE

А можно встать в очередь ? Только с отправкой в Украину.

Primo4ka_78

Когда я установил комплект, у меня зажало задние колодки. Я открутил вилку с контрагайкой и завернул сперва вилку, а контрогайку завернул с внутренней стороны вилки. Все стало нормально.

Зорикто
А как вы крутите шток вута, что бы накрутить на него вилку? От руки он сильно плохо идет!

Всем привет! Пока меня не было как тут много нового! Если честно мне непонятна причина почему возникли проблемы... По какой-то причине получается слишком длинный шток... Может разные вакуумники на Каринах попадаются,не два типа,а больше. Как вариан и впрямь сделать как сделал
Зорикто

Чесное слово не сталкивался в живую с таким,хотя самолично более десятка комплектов поставил

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Mr_Nuke
У меня нормально от руки все закручивалось. Если туго идет надо просто леркой с метчиком пройтись по резьбе. Кстати педаль тормоза я снимал.

Педаль тормоза также снимал. Гайка, вошедшая в комплекте от Сергея - закусывала, прогнал на другом теле болта по резьбе. Вилка на шток ВУТа крутится от руки легко, единственно возможно первый виток закусывало, т.к. шток укорочен и немного снята фаска токарем. У меня такие-же мысли. Накрутил я вилку на шток, а уже из нутри вилки гайку контрящую каким то вариантом "вкорячить".
По существу. Вчера помогли прокачать жидкость. Прокачивал через две трубки, что подходили от Главного цилиндра в блок АБС. Идеально бы совсем всю жижу прокачать до колес. Сделаю на днях.
Не выкатывался еще на дорогу, прокатился по гаражу. Чётко чувствуется работа задних тормозов, аж вижжят при торможении. С передом как то не разобрался еще, но тормозит уверенно, четко, предсказуемо. Но это первые впечатления, надо покататься.
И да. Шипит ВУТ суперски, чувствуется мощь, запас...

Педаль тормоза встала ниже педали сцепления на миллиметров 5. Еще ниже "газулька". Буду читать букварь, может там есть чёткие указания по высоте педали тормоза, или я торможу

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

Есть С картинками и диапазоном

Поставили мне сегодня комплект!!!
Одним словом - щенячий восторг!!!
На педаль вообще нажимать не надо, достаточно веса ноги - и уже начинается процесс торможения! а если чуть-чуть придавить - то "зубами об руль"
Большое спасибо Сергею MerTV за проделанную работу и за обеспечение клубней такими полезными вещами!!!

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Кстати, педаль стала нормально по высоте и нормально отрегулировалась лягушка....

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE

После монтажа комплекта у меня тоже педаль встала выше чем надо, нога напрягается. Если крутить лягушку, то педаль можно опустить, но тогда машина будет при езде тормозить.

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

Thoron
Не забывай, что есть свободный ход

точнее "должен быть"....

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

То что было установлено в стоке. Сам ВУТ

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

а от Карины Е ли он? по ВИНу какой номер пробивается?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Не родной он похоже, со 150й corona или 160й celica.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Проблему решил, открутив контр-гайку, и затянув ее с внешней стороны. Педаль встала на свое место
По тормозам, щас в меня полетят камни, но я не могу сказать, что есть какая-то разница.