Toyota Carina E

Проблема такая: глохнет.. Может на ходу, может стоять и заглохнуть. Потом не заводится, стартер крутит, но не заводится. Пошевелишь проводок, заводится..потом через некоторое ремя опять может заглохнуть. Обьясните, там проводок(наконечник вернее) внутри должен плотно сидеть, и к чему контактировать? Провод без разницы какой (оригинал\неоригинал)? Или может с катушкой что-то ?(шевелю конец проводка который к катушке).
Заранее спасибо.

_________________
Toyota Corona SF, 95г., 4S передний привод, автомат.
Mitsubishi Pajero 93г., 4D56T, длинный, автомат.
SQ+SPL как?

Попробуй вытащи провод и прозвони,может прогорел. Да и визуально посмотри что с ним

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Поменял провод, свечи, высоковольтные провода, катушку с зажиганием - проблема осталась. Еще какие варианты?

_________________
Toyota Corona SF, 95г., 4S передний привод, автомат.
Mitsubishi Pajero 93г., 4D56T, длинный, автомат.
SQ+SPL как?

в самой фишке провод с плохим контактом.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

А как контакт улучшить? Просто проблема в этом плане такая:
на крышке трамблера разьем не совсем такой как на катушке.. Т.е я купил родной оригинальный провод, на трамлер он садится нормально и защелкивается (там паз на фишке есть), а на катушке направляющей нет, там просто круглый выход и родной провод не залазит. Стоял неоригинальный провод, купил вот этот оригинальный, и еще один не оригинальный, но сомнения по поводуконтакта вызывают все 3.(на всех 3х проблема оставалась).

Вообще проблема появилась резко, т.е до этого всегда заводилась нормально, все было хорошо, я как обычно приехал на работу, оставил машину, в обед стали заводить, и она не заводится, даже не схватывает, полазил, вот этот проводок покрутил, завелась..но с тех пор вот такой вот косяк (это уже около недели).
Вот сегодня поменяли катушку, зажигание, ВВ, свечи...Завелась, из гаража домой поехали, заглохла. Небольшой нюанс появился..несколько раз попробуешь завести, бывает заводитс, т.е уже не дергая проводок.
Жду советов.

_________________
Toyota Corona SF, 95г., 4S передний привод, автомат.
Mitsubishi Pajero 93г., 4D56T, длинный, автомат.
SQ+SPL как?

подожди, ты про какой проводок говоришь, высоковольтный или обычный на 12В(питание и масса катушки)

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

высоковольтный, тот который от катушки к трамблеру идет

_________________
Toyota Corona SF, 95г., 4S передний привод, автомат.
Mitsubishi Pajero 93г., 4D56T, длинный, автомат.
SQ+SPL как?

Либо катушка, либо крышка трамблёра и провода - не "родные". Надо сверить каталожные номера.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

ща хочу попробовать самодиагностику сделать...Как ее делать не подскажете? Можно ткнуть носом в тему если такая есть...

_________________
Toyota Corona SF, 95г., 4S передний привод, автомат.
Mitsubishi Pajero 93г., 4D56T, длинный, автомат.
SQ+SPL как?

вот диагностика.. попроси кого нить стартер покрутить, а сам обхвати то место, откуда провод из катушки выходит. провод из катушки не вынимай. если током ударит, значит у тебя там искра уходит.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

diablo ты так часто делаешь?
только что сделал самодиагностику:
показало 2 ошибки: 14 - "нет сигнала от минуса катушки зажигания"
и 41 - ""неправильный сигнал от датчика положения дроссельной заслонки".
Перед тем как делать самодигностику надо комп обнулять? сколько хранятся там ошибки? ведь свечи, провода, катушку поменял...

_________________
Toyota Corona SF, 95г., 4S передний привод, автомат.
Mitsubishi Pajero 93г., 4D56T, длинный, автомат.
SQ+SPL как?

ошибки хранятся до тех пор пока сам не сбросишь. минус катушки идет в Могз. 41... это могли как нибудь фишку снять с при включенном зажигании, вот она и прописалась там сразу.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

да-да, ребят, посмеялись и хватит)) давайте серьезнее, машина нужна, дела решать.. Меня больше интересует ошибка 14, там этот проод черно-белый как я понял на массу с катушки на коммутатор идет.. мож его попробовать продублировать?

_________________
Toyota Corona SF, 95г., 4S передний привод, автомат.
Mitsubishi Pajero 93г., 4D56T, длинный, автомат.
SQ+SPL как?

учти что по проводу массы как раз идет управление искрой. а плюс на катушке постоянный.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

пасиб)
А то уже хотел обхватить стартер одной рукой, катушку другой, язык на + положить и с пульта ногой машину завести, сделать самодиагностику)))

_________________
Toyota Corona SF, 95г., 4S передний привод, автомат.
Mitsubishi Pajero 93г., 4D56T, длинный, автомат.
SQ+SPL как?

Короче проблема решилась отгоном машины автоэлектрику-диагносту с башлянием денег))

_________________
Toyota Corona SF, 95г., 4S передний привод, автомат.
Mitsubishi Pajero 93г., 4D56T, длинный, автомат.
SQ+SPL как?

и в чем была проблема?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

хз) по-ходу в катушке и проводе...

_________________
Toyota Corona SF, 95г., 4S передний привод, автомат.
Mitsubishi Pajero 93г., 4D56T, длинный, автомат.
SQ+SPL как?

и что он сделал?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100