Toyota Carina E

подскажите вообще не работают ни поворотники ни аварийка и не работает вентилятор в салоне

виталий петр, попробуйте начать с проверки предохранителей.

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

проверил кнопку аварийке на другой карине кнопка работает. ставил с 8 реле повароты работают а аварийка по прежнему не работает

К559АС
проверь правда предохранитель на аварийку

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

предохранители проверил все в норме .

Чудес не бывает. Если преды с виду целые, это совершенно не значит, что они в действительности исправны. В этом даже здесь на форуме многие убеждались На предохранителях сверху есть контрольные контактные площадки. Берешь контрольную лампочку стоимостью около 20-и рублей, и проверяешь наличие напряжения на обоих этих контакных площадках преда HAZARD. Если лампа не горит вообще - рыть проводку между предохранителем и аккумом. Если горит на обоих площадках - проверить поступает-ли напряжение на кнопку аварийки. Если горит только на одной площадке - безжалостно выкинуть предохранитель, т.к. он неисправен.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Да да. Один провод от лампы на "массу", второй на контакт преда.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

а где стоит предохранитель на аварийку в салоне или под капотом

К559АС



Товарищ дорогой!Тут для кого люди пишут,cоветуют?Лень прочитать что вверху страницы написано?
p.s.Ни в какие ворота уже... Искать причину неисправности начинают с заднего места...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

И что я тут такого странного спросил. То что я спросил касается аварийки это в этой теме. Или я что то путаю.

Тоже столкнулся с проблемой нерабочей аварийки. В принципе, проблему решает ряд действий:

Симптомы: Поворотники работают. Включаем аварийку - не работают.
Что делал: Демонтировал глючноую и стремную сигнализацию от старого владельца. -Не помогло;
Проверил предохранители HAZARD и TURN -Рабочие;
Проверил и даже купил реле от 10-ки. -Работало и родное =)));
Разобрал кнопку - проверил все контакты, разобрался с принципом - Была в порядке;

Итог: Порывшись в принципиальных схемах понял, что режим работы поворотников нормальный. НО, проверил 12в на фишке подходящей к кнопке - 12в не доходит до кнопки, если прокинуть провод напрямую - аварийка работает
Но мы не ищем легких путей, и колхозить провод не хочется: прозвонил косу от фишки на блоке предохранителей под капотом до фишки к кнопке - напруги нет (

Собствено вопрос к опытным форумчанам: Коса от блока предохранителей под капотом в салон идет непрерывно, или где-то прерывается в разъем???
Как можно найти место разрыва? Иголкой провод не найти в косе, ибо она под обмоткой вся...

_________________
Avensis 2001 рестайл 1.8 1zz-fe седан - Продаётся
Carina E 1993 г. 4A-FE 1.6 std (116 л.с.) Liftback – Откапиталил.

vanino
точно такая же проблема, не работает аварийка. все просмотрел как советуют тут (кнопку, реле, предохранители) все работает. поехал в сервис там электрик прозванивал провода... в итоге говорит что нет контакта на белом "плюсовом" проводе. Есть говорит 2 варианта: быстрый и дешевый, но не правильный - взять "плюс" от чего нибудь другого, или дорогой и долгий разрывать гофру и искать где обрыв. я выбрал дешевый и быстрый. он посмотрел у меня магнитолла на постояную работает, и "повесил" на провод от магнитоллы. Теперь думаю можно ездить спокойно и не переживать (не на что не влияет)? или задумываться и делать как-то чтоб правильно было?

Только иголкой изоляцию не тычь... Все разъемы указаны на схемах - в проводах процентов на 95 уверен, что никаких стыков нет.

Добавлено спустя 9 минут 2 секунды:
Номиналы предохранителей аварийки и магнитолы совпадают?

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

SaiD
ну предохранитель под капотом (hazard) на аварийку идет на 15A и предохранитель (cig&rad) под рулем на 15A совпадают.

Мужики, полапатил форум, но вопрос остался.

Подключал саб, провел проводку. Вроде все работает. Хотя проводил через гофру в области реле и предов слева от педали сцепления и мог что-то нарушить.

Выехал, проехал метров 500 и перестали работать поворотники, аварийка тоже не работает. А потом обратил внимание, что ЧАСЫ НЕ ПОДСВЕЧИВАЮТСЯ (но цифры показывают).

Проверил предохранители DOME, HAZARD - они в норме.
Проверил по книге кнопку аварийки - работоспособна.
Замкнул контакты на фишке аварийки и включил поворот - работает, но не мигает, а просто светится. И искрит фишечка немного.

Что можете посоветовать еще?

_________________
Carina E 1997 1.6 LB Wagon

k0cm0
поменять реле поворотников,или хотя бы пошевелить его(если там лазял)

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

И разъемы на салонном блоке предохранителей

_________________
Алексей.

Разъемы я снимал еще когда доводчики устанавливал - все работало. А вот в зоне реле пальчиками пришлось хорошо пошурудеть, но при чем тут подсветка часов?:)))

При постановку на сигналку повороты не мигают...

_________________
Carina E 1997 1.6 LB Wagon

k0cm0
купи от таза 08 реле и попробуй

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Разобрался...
Это пипец!
Люди, которые ставили сигналку (до меня) уже не первый раз наверное икают, потому что мне приходится выгребать из мутки.

В общем долго искал реле, нашел три реле стартера, а площадка, которая под реле поворотников - пустая.
Когда ставили сигналку туда воткнули три золотника (контакта), а реле болталось в свободном плавании за крышкой предов. Т.е. три провода с гнезда реле идут на сигналку и отдельно лежащее на полу реле поворотов. Так они врезались в реле...

А когда я проводил провод саба, то сдернул одну клемму, и она на кочках вылезла.

_________________
Carina E 1997 1.6 LB Wagon

Готов поспорить с такой ситуацией как у меня никто не сталкивался))) Залипал поворотник, заменял на тазовскую. Радовался месяц, опять начал залипать. Полез доставать - вытащил корпус. Посмеялся . Начал тянуть за плату, а она вышла без ножек . Теперь не до смеха. А теперь вопрос, как вытащить этот блок релюшек, чтобы отковырять ножки ?

P.S. Провел эксперимент, подключил родное реле к аккуму, дает один щелчек и держит, т.е. цепь держит сомкнутой. Подключил тазовское, пусть и без ножек. Он щелкнул, подержал и отпустил (спасибо кондеру на тазовской плате). И все, цепь разомкнута. Я ожидал что будет щелкать как поворотник.

_________________
Это неловкое ощущение, когда из линейки 2-х литровых Карин твоя самая слабая...
Toyota Carina E 2.0 (3S-FE) 127 л.с., Седан 1995 года, англичанка

Almas
у меня от преда лапки в разъеме остались... тоже репу чешу, как изъять их оттуда

Добавлено спустя 48 секунд:
а вообще, сборки реле, как и сборки разъемов - съемные.

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Завожу машину, проходит секунд 5, и начинает треск реле громкий, машина норм работает.Включаю пооротники- перестает трещать-нормально моргает, включаю аварийку, так же перестает трещать- норм моргает, и самое интересное- нажимаю н атормоз - перестает трещать, тормоз горит. Что делать?((((

Заведомо исправное реле поставить, если такая "акустика" напрягает.Ну и менять на новое,если на исходе релюха.