Toyota Carina E

Добрый день. Суть проблеммы: сгорела проводка на магнитолу(питание), подключено было гореумельцами без предохранителя, провода оплавились(как я смог разглядеть, от разьема магнитолы за консолью, до разьемов на рулевой колонке, а может и дальше. Хочу заменить плюсовой( желтый и возможно красный, они завернуты не видно) и заизолировать все что оплавилось вокруг. Снял приборку, снял консоль, бардачок,подрулевую крышку, часть воздуховодов, не добраться до жгута..
Кто-нибудь снимал торпеду? Опишите последовательность пожалуйста, я прочитал что у стекла пистоны, в Легионе нарисовано что где-то есть винты и какие, но их же не видно, нашел одну гайку к трубе усилителя, но торпеда не тронулась, боюсь поломать, ибо не ясно когда можно тянуть, и когда все откручено, что можно открутить и как это выглядит, что снимаешь приборку, а жгут в ней остается??

_________________
1992 японка 4A-FE, красненькая

а зачем столько сложностей? проще провести новый провод с предохранителем прям от акума(предохранитель ставить как можно ближе к клеме акума).. если взять потолще, то музыка еще и играть будет коллоритней

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

diablo, я бы рад, но голело так, что из под всех кнопочек и щелочек валил дым, расплавилось все так, что на последнем жгуте(от синих разьемов главного жгута, до магнилолы-свой жгут) провод выгорел по всей длине и оборвались-расплавились сами медные жилки,деформировались разьемы, и по всему большому жгуту видно, что расплавилась даже черная ткань, в которую жгут завернут, а что под ней-вот и не видно, музыка впринципе работает(если питание подать), но хочется устранить последствия и избежать новых замыканий, в этом жгуте же вся электрика идет..

_________________
1992 японка 4A-FE, красненькая

вообще то везде есть предохранители.. гореть ничего не должно... или уж больше не должно, если этот чудо электрик там еще что нить не модернизировал.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

В общем ты советуешь просто привести плюс от аккумулятора, а второй от замка зажигания? А предохранители на оба провода надо ставить? А по сколько ампер, чтоб он сгорел наверняка раньше, чем что-то еще?

_________________
1992 японка 4A-FE, красненькая

А все-таки, снимал кто-то торпеду, скажите, с чего начинать и как снять ее бережно?

_________________
1992 японка 4A-FE, красненькая

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

Спасибо, трудно написано, но я постараюсь.

_________________
1992 японка 4A-FE, красненькая