Toyota Carina E

Поменяли на СТО двигатель, (трамблер и катушка остались старые), но к величайшему сожалению машина не завелась. Начали выяснять причину, оказалось что с катушки не приходит искра, ошибок нет. Я в замешательстве... Кто нибудь сталкивался с такой проблемой. Второй день не могу с СТО машину забрать, они сами не знают в чем дело....

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка

Twit
Судя по твоим постам в других темах, старый двигатель был под Бошем. А новый что из себя представляет? Датчики со старого на новый все переставили? Венец для датчика коленвала на новом есть?

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

На новом тоже все датчики бош, но их не переставляли. Про венец не знаю, слабо представляю где он находится, но знаю что проводов лишних не осталось.

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка

причина выявлена двигатель не подходит прошу закрыть тему

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
я только что понял что за венец. нету венца в этом и проблема

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка

всем здрасти. беда приключилась с моей ласточкой.вначале движка стукнула.а теперь после установки контракника нет искры.машинка карина е 95 г.в. движка 4а-фе.помогите кто чем может

djrzhev69
экстрасенсы уже в пути!

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

да поскорей бы приехали

ну что мне кто нибудь чтонибудь может сказать по этому поводу?

viewtopic.php?f=6&t=1428

Добавлено спустя 36 секунд:
и подобных тем тут море, 5 минут на поиски и 20 на то чтобы прочесть

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

я перичитал все но похожих симптомов нет. бензин идет,стартер крутит,провода от сигналки на все блокировки я обрезал,датчика коленвала у меня походу вообще нет и искры по прежнему нет. хотя сегодня с центрального провода на корпус при включении зажигания один раз проскочила и опять тишина.от чего почему непойму.подскажите у кого какие соображения,а то голова скоро лопнет от размышления.

нда..
сколько полезных,для решения твоей проблемы,симптомов ты описал.....
какой у тебя двигатель-lb или std
искры нет,какой вывод?по твоей не значительной информации проблемы с трамблером...

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

на счет лб или нет не знаю а вчем у них различия?

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

скорей всего стандарт если верить всему что там написано
и трамблер бош. на контракнике был другой трамблер но я поставил свой

А как ты планировал завести двигатель с отсутствующим датчиком положения коленвала?
На старом двигателе (если предположить, что он был под управлением БошМотроник) датчик стоял возле шкива коленвала, на корпусе масляного насоса. А как на новом?

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

все датчики я переставлял со своего двигателя и ни одного лишнего датчика не осталось все поставил места расположения эдентичны менял только по причине что на контракнике датчики с другими разьемами единственный датчик который имеет немного другое расположение это датчик детонации.

djrzhev69

Проверь предохранители, у меня при замене движка сгорел предохранитель. Возможно в них проблема. Самодиагностика что показывает? На трамблере фишка на сколько контактов идет?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка

djrzhev69
По твоим постам я понял, что твой старый двигатель работал под Бош Мотроник, раз

А раз так - положение коленвала на нем определялось датчиком положения коленвала по зубцам на его (коленвала) шестерне.
Установленный двигатель был "заточен" не под ЭБУ Бош
, а значит и шестерни с зубцами для ДПКВ на нем скорее всего нет, да и сам датчик поставить некуда.
Это предположения, конечно. Выложил бы фото трамблера с контрактника и самого установленного двигателя - стало бы яснее.
Я специально перенес посты в похожую тему, у топикстартера поинтересуйся подробностями.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Fidel
Может в FAQ стоит добавить информацию чтоб народ так же как я не наткнулся на такую проблему?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка

завтра пропробую выложить фото движков.

на первом фото мой родной движок на втором контракник но с родным трамблером на контракнике был с двумя разъемами и дросель переставлен с моего.извеняюсь за качество фото но более высокое не получаеется выставить. вроде видно но если что могу показать отдельные узлы.

а значит датчика положения коленвала нет на маслонасосе,он в трамблере.
Детский сад, честное слово....

разъем рядом с масляным щупом куда подсоединил???

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Вот этот датчик стоит и подключен? http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1257349390
http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1257350088

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

м....да я действительно теперь его нашел на своем движке . и что мне теперь делать???? реально переделать под этот трамблер????

Менять маслонасос,ставить датчик.
Дети малые,чесно слово... Неужели нельзя потратить час максимум на сравнение вытащенного двигателя и нового? Чтоб потом сразу вопросы задать?
Теперь снимай поддон,разбирай всю лобовину и трахайся меняй маслонасос на установленном двигателе,раз на снятом это не делалось...
Это уже не первая тема на этом форуме,видимо и не последняя...
ЗЫ: не забудь шестерню поставить с зубьями для датчика

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

SOS.У меня стоял 4afe std,я заменил только блок цилиндров на 4afe вроде как LB.Авто завелось с пол оборота,но через 3-5 секунд после старта загорается чек и горит постоянно пока не заглушить мотор,после поворота ключа на старт тоже самое,заводиться легко,но через 3-5 минут загорается чек.Проверяли предохранители,скидывали клеммы,смотрели может контакт на каком датчике барахлит,много раз глушили и заводили мотор,заводился всегда норм,но как то странно работал не то, что бы хорошо но и не сильно потряхивало его вроде,может показалось,обороты набирал туговато,на высоких оборотах вроде ровно работал,но после очередной заглушка и заводе мотора перестала заводиться и вроде как пропала искра,обнаружили перегоревший предохранитель на 100 синий с прозрачным стеклышком большой,замыкаем вроде как только на сигналку влияет.Вопрос куда лезть может все таки какой то датчик глючит или могло что то с зажиганием случиться, ну заводился ведь?