Toyota Carina E

Добрый день! У кого есть мануал со схемами электрики? Нужна схема работы концевиков! Скиньте пожалуйста!
Проблема в том что лампочка открытой двери сама по себе вкл/выкл когда захочет! Сигналка ругается громким матом! Выручайте!

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
Кстати, концевики все рабочие! Сам перебирал их летом! Да и не в них дело, так как в момент когда двери закрыты, отключал все концевики, включая багажный! А лампа на панели все равно горела! Еле угамонил! сама потухла!

_________________

От короны пойдет?

_________________
Алексей.

Думаю да!

_________________

Я так понимаю сигналка подключена к лампочке на приборке.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Держи, качество правда не очень, но читабельно:

_________________
Алексей.

Смотри контакт массы или сам провод,была такая х..ня. Спереди слева сверху один на телевизоре , второй изнутри, и на правой стороне крепление массы на коллекторе впускном на кузов.

ALEX-72
Спасибо!
kizia227
Понял, проверю!

_________________

Вот и мне понадобилось... Может у кого есть опыт?
Проехал за последнюю неделю около 200км по убитой дороге (убитой от слова совсем, иногда ехал по обочине, там ровнее), и уже вчера на подъезде к дому на последних 100км ровной дороги вдруг начала загораться лампа открытой двери. Загоралась и гасла даже на минимальных кочках, моргала от закрытия дверей. Как и у ТС, концевики по отдельности живы - отсоединил от кузова все по очереди, лампа горит.
Отключил блок сигналки - лампа горит.
Отключил блок управления ЦЗ (на кронштейне справа внутри консоли центральной) - лампа горит.
Полез шевелить провода в ногах переднего пассажира, справа около двери под накладкой, отключив концевики с передних дверей и закрыв задние.
Лампа гореть не должна в этом положении, но на шевеление откликалась, периодически вспыхивала и гасла. Т.к. проводов справа-внизу много, пока искал нужный и шевелил по очереди, всё пришло в норму В один момент лампа погасла и больше на шевеление не откликалась, как я ни дергал этот жгут и пучок проводки.
Может быть кто подскажет (по схеме, цветам или разъемам), как найти линии, которые расположены в ногах пассажира и которые связаны с индикацией открытой двери?

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Если есть сигнализация и концевик капота, стоит начать с него. Мож проводок слетел и на кузов замыкает.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Сигналка есть, но отключение её ничего не дало.
Концевика капота нет (либо я никогда его не видел).

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Нужно найти концевик капота, возможно багажника.

Саму проводку проще отследить по факту. Находим проводок от концевика двери и по нему идем в сторону панели приборов. Рано или поздно, косяк найдется.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Концевик багажника не при делах, проверено. При горящей лампочке открытой двери на приборке свет в багажнике не горит. Открываем багажник - свет загорается. Жмем на концевик багажника - свет гаснет.
То есть иными словами, по отдельности все концевики работают. Проблема именно в том, что 5 разомкнутых ("дверь закрыта") концевиков по итогу почему-то показывают горящую лампочку.
На выходных найду и зарисую провод, который отвечает за горящую лампочку на приборке. Если снова проявится, буду целенаправленно вызванивать именно его.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.