Смысл засалеконивать? Подложи хоть деревяшки,чтоб он закрыт был и течь он не будет. Вернее так: люк с завода сделан не герметичным и течет всегда. В варенное в крышу корыто,а там четыре шланга воду выводят за пределы машины.
Так что лучше просто закрой,не засалеконивая. Сало коня тут не особо нужно
_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде