Вот и я добрался до вентилятора печки. Показания для разборки - начал иногда "сверчать" под конец зимы. А впереди лето, соответственно, кондей нужен, и чтобы без сверчков и визгов.
Вот что получилось:Разбирать несложно. Из нестандартного инструмента потребуются только насадки TORX (в простонародье - "звёздочки"). Сам моторчик (БОШ) неразборный (Денсо, говорят, разбирается полностью), соответственно, возможности смазывания подшипника ограничены. Впрочем, при желании, можно разобрать и его. Сделать это несложно - надо разогнуть завальцовку (наклёп), которая держит переднюю или заднюю крышку,- это хорошо видно на фото №16, 17. Главное - потом суметь обратно заклепать/завальцевать. Я не стал рисковать без острой на то необходимости. В процессе разборки не помешает продуть всё сжатым воздухом,- грязи там адское количество!
Для смазки подшипников использовалось масло Mobil Velocite№6 (то, что было под рукой), но лучше использовать что-то предназначенное для подшипников скольжения (у Mobil это серия Vactra). Для лучшего протекания смазки вращаем вал. Если у кого возникнет-таки желание разобрать мотор полностью, можно смазать подходящей пластичной смазкой. Сборка, как говорится, - в обратной последовательности.
А сверчок убежал, и поток воздуха из сопел стал "плотнее". "Уплотнению" также поспособствовала следующая операция, проведённая в тот же день: http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=90376#p90376
Дополнение от 12/02/14
Тем, кому простая смазка уже не поможет ввиду предельного износа мотора, можно пойти таким путём: viewtopic.php?p=657700#p657700
| Вложения: |
|
№ 01.JPG [ 177.58 КБ | Просмотров: 38291 ] |
|
№ 02.JPG [ 231.34 КБ | Просмотров: 38291 ] |
|
№ 03.JPG [ 233.95 КБ | Просмотров: 38291 ] |
|
№ 04.JPG [ 271.72 КБ | Просмотров: 38291 ] |
|
№ 05.JPG [ 255.62 КБ | Просмотров: 38291 ] |
Я когда (прошлым летом) свой тоже такой же процедурой мучал полную крылчатку листьев достал, аж немного в шоке был. А смазывал я каким то япопонческим литолом ли солидолом, бережно сохраненным батькой. + еще аккуратненько чистил коллектор ластиком (двухстороннй такой) для паст (шариковых ручек) с подключением мотора к зарядке.
Поставил ,а он зашумел когда холоднее стало. Помазал маслом Мобил 5/40 .Снова всё снял ,разобрал , промыл спиртом (бензы неоказалось) вал и втулки. Собрал обратно , перестало шуметь . Вот надолго ли -посмотрим.
Их там четырнадцать штук! Дождись, когда радикал заработает. К тому же, этот отчёт делался на работе (старой), так что не факт, что у меня дома сохранились копии. А здесь по-человечески можно только по три штуки выкладывать. 
Было предложение для отчётописателей ограничения снять, но воз и ныне там. Если радикал не заведётся, всё пропадёт. Обидно, потому как это не единственный мой отчёт, сохранённый там.