Toyota Carina E

Да, я сделаю как вернусь из командировки....Сейчас в столице.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Тогда прийдётся купить стробоскоп - там будет инструкция. Если не покупать - обращайся в сервис - они умеют пользоваться. Главное - до измерения - накинуть перемычку ТЕ1-Е1 в диагностическом разъёме!

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1996 универсал (Англия)

У меня хх 650 , как перемычку поставил упали до 500 - это нормально ?

_________________
Carina e - машинка прям по мне =). (jpp 92г)3S-FE МКПП

у меня упали почти до 200 после того как перемычку поставили, и УОЗ у меня оказался 0 градусов стоял когда выставили 10 то обороты поднялись на нормальный уровень
кстати мне так никто и не ответил, 0 градусов это раннее или позднее зажигание?

Позднее. УОЗ это угол до верхней мертвой точки. Чем УОЗ больше, тем более раннее зажигание. И наоборот

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
Пасиб.
после выставленный мне положенных 10 гр. машинка стала чуть порезвее на скорости, на о/д в горку тяга улучшилась, на остальных передачах незаметно. расход топлива увеличлся на литр (ну это может связанно что тапку жать стал сильнее да и по городу не показатель)
и для автоматчиков выставление УОЗ обязательно на нейтрали или можно так же и на паркинге? в букваре написано про нейтраль....

Рояля это не играет
Ключевыми для установки УОЗ являются перемычка ТЕ1-Е1 и закрытая ДЗ с замкнутым IDLE-контактом.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
помимо сопротивления между контактами, как можно сопротивление на мозгах померить идущее с ДД? просто тупо по распиновке??

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

ДД - датчик детонации? Наверное тупо.
На самом деле вопрос не очень понятен

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
очевидно лев подозревает что у него сопротивление проводов от ДД к ЭБУ вносит "помехи"

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

СТОЯТЬ! БЕЗ ПАНИКИ,,,,,

Хочу поверить ДПДЗ непосредственно на мозгах... ОШИБСЯ я, ненадо 2 листов флуда)))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Ну тогда отстегиваешь разъемы от мозгов и по распиновке тыркаешь мультиметром

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

а если подключить комп и установить доп перемычку м-у ТЕ1-Е1 и посмотреть что покажет программа ?

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Наверное 0 или 10

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

10. И как бы ни вертел трамблер, в программе будет 10. Программа не определяет базовый УОЗ, она его принимает равным 10

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

оч. жаль, придется ехать и денги платить за проверку

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

могу посоветовать поискать схему стробоскопа, можно самому собрать.... пригодится в хозяйстве сей девайс =))

_________________
Carina e - машинка прям по мне =). (jpp 92г)3S-FE МКПП

Михал Иваныч, информация точная? В букваре для 7А тоже 5-15 написано

Так на всех бедных, прошедших нашу диагностику

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Чувствую зря я в эту кашу нос сунул! Неужели мануальные значения можно выставить только на новых авто?))) Мои представления о мире рушатся на глазах! Сначала с ДПДЗ, теперь вот с зажиганием

эти значения иногда и на новых авто выставить невозможно потому,что они неккоректные!!!!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Какие проблемы с тем, чтобы выставить начальный УОЗ по мануалу?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Да не, Beso, я не об этом, просто если бы не БелыйГусь, не знаю, сколько б я вокруг трамблера крутился из-за того, что на холостых угол не тот К тому же, хрен знает, где еще на такие мануальные ошибки нарвешься

Говорил же,что мануальным данным особо доверять не стоит,но в данном случае в моём всё чотко-14-24гр.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Зайдите в ветку про диагностику клубных машин и посмотрите реальные логи .....Дык вот у всех базовый УОЗ 10, а уоз хх прогретого двигателя - разный....Так -что выставить без перемычки и стробоскопа точно не получится.....Так как у каждого разное состояние износа и тд..... Сдесь важно только понимать что уоз хх двигателя лб больше 15 град....(А то некоторые диагносты не нюхавшие такие движки говорят что это плохо, у них норма 5), а выставление базового УОЗ - это приведения в соответствие реального состояния кол. вала с представлением об этом положении бортового компа.......Думаю что японцы, когда разрабатывали логику работы компа, расчитывали на правильный базовый УОЗ.....Это просто необходимо для оптимально лучшей работы двигателя, хотя для того комп и поставили, что машина будет работать и при отклонениях в настройках и при наличии неисправностей но неоптимально.

Добавлено спустя 15 минут 6 секунд:


Да уж, обещал и забыл.....каюсь

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000