Toyota Carina E

Навороченные сигнализации и как с этим бороться
Однажды притащили эвакуатором на ремонт автомобиль Toyota ipsum 99г.
Объяснили так, ехал сам заглох и больше завести его никто не смог. Стартер крутит, топливный насос не работает искры нет. Оказалась, что в этом тазике была супер навороченная сигнализация, которую устанавливали еще во Владивостоке. Помимо самой сингалки, в машине еще стоял японский иммобилайзер т.е. без определенного брелка машина не хотела заводиться.
И что только с ней не делали разобрали, сняли всю переднюю панель проверили всю проводку. Все целое.
Проверили бензонасос, форсунки, мозги- все работает если по отдельности включать.
Был созван консилиум, который решил сделать самодиагностику.
Нашли под капотом фишку diagnostic и как полагается у Toyota замкнули контакты t1 и te1. Но лампочка «выкинь двигатель» (chek) не загорелась. Странно! Стало понятно, что на мозги не идет +.
Была найдена схема, где было видно, что + идет постоянный но через электромагнитное реле.
Т.е. сигнализацию поставили настолько умно, что помимо основной сигнализации, иммобилайзер где-то в тайном месте, разрывал основную цепь.
Принцип обмана такой навороченной сигнализации, очень простой
В фишке diagnostic есть контакт B+, который разрывает сигналка, но с обратной стороны. Так как этот контакт служит проверочным, для диагностики.
Берм проводок подключаем напрямую к клемме + аккумулятора и соединяем его, с контактом B+ поворачиваем ключик…. И ОООО чудо! Нет на машинке больше ни сигналки ни иммобилайзера.
Кстати после этого начала работать лампочка «Выкинь двигатель».
Мож кому пригодиться.
Если есть у кого еще чего сверхестественного пишите мож разберемся

сегодня приехал на работу, заглушил, все окей, вечером вышел с работы, сажусь заводить - банан. На приборке не горит значек акб, при повороте ключа в положение завода двигателя только притухают часы и никакого звука, стартер не трещит как при дохлой акб. Нашел перегоревший предохранитель АМ2, 30 ампер, такого не нашел, поставил 25, лампочка акб загорелась, при повороте ключа в завод двигателя предохранитель сгорел. Тут увидел что дворники я не отпустил утром в нулевое положение а оставил чуть приподнятыми чтоб не подмерзали,а обдувались, и они подмерзли до вечера, а вечером при попытке завестись они дернулись и не двинулись, вручную оторвал от стекла их, они смахнули и стали в ноль. Дождался друга, привез предохранители поставил 30А и сразу завелась. Так вот вопрос, мог этот предохранитель вылететь из-за дворников?

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

по идее не должно быть - неужели у тебя пусковой ток настолько большой, что преда на 25 не хватает, а преда на 30 хватает впритык, и мизерная нагрузка типа дворников переваливает нагрузка на больше 30...

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

всем привет. не буду новую тему заводить....
проблема по первой теме... ехал, вдруг задеогалась и заглохла. при этом щелкала релюшка под бардачком, вчера там все разлбрал и на могу найти что там могло щелкать... поворачиваю ключ чек не горит, все остальное работает. при выключении ключа загорается чек в пол накала и стрелка температуры зашкаливает... 4 дня мучаюсь, подскажите кто нибудь что может быть

_________________

Реле бензонасоса оно же главное реле находится под бардачком, рядом с мозгами, спрятано под пластмассовой крышечкой на одной гаечке крепится. viewtopic.php?t=3142

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

нашел я эту релюшку, отсоединил и ни какого толку. все тоже самое...
В ЧЕМ ПРИЧИНА.

_________________

Сегодня со мной случилась неприятность - еду с девушкой на работу, припарковался девушка побежала за газетой в киоск, я сижу не глуша с кондером, прохлаждаюсь) Она возвращается, трогаюсь и машина глохнет. Думаю - как это я так тупанул Заводить - не зводится, и значек акб пропал. Открываю капот, из под трамплера идет дымок, предохранитель AM2 мертв, ставлю новый, включаю зажигание - еще один труп) Вобщем оттащили меня к электрику, пока ждал пока меня возьмут в работу, зашел на форум, помню была похожая тема, как оказалось накрылся конденсатор помехоподавляющий в трамплере. На СТО электрик сказал, что можно спокойно и без него жить, выкинул его и машинка завелась) Конденсатор уже заказал на всякий случай, ценник на него 31 грн(4у.е.)) Вот фото моего кондера



А вото фото в сети взял - слева како он должен быть)

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Срочно нужна помощь!!! Только мотор 4A-FE Бош Мотроник. В понедельник утром хотел поехать на работу, но машина не завелась. Думал, что опять накрылся стартер, даже съездил на Маршал и восстановил старый запасной, и хотел завестись с толкача съездить в сервис поменять его. Такой фокус год назад уже получился, но сейчас с толкача завестись не удалось! Потом присмотрелся прислушался внимательно, лампочка заряда АКБ не горит, Cheсk Engine (ДжекиЧан ) не горит, самодиагностика со скрепки не запускается, сосед, который меня толкал, послушал - бензонасоса он не слышит. Проверил все основные предохранители АМ1, АМ2, EFI - целы (тестер пищит). Когда снова вставляешь EFI, пиликает брелок сигналки, значит питание на него приходит. На клеммах АКБ 12.53V. Снял трамблер, чтобы его разобрать и посмотреть на конденсатор, но оказалось, что в Бош Мотрониках, нет его вообще. Сегодня поставлю запасной трамблер, основной не пережил разборки и сборки, отлетел один контакт и стал пластик задевать при вращении, но вряд ли это от трамблера. Сигналка до этого всегда работала хорошо. Самое удивительное, что до этого был в отпуске 3 недели, колесил по Карелии и Новгородской области, был так далеко от дома, что эвакуировать машину стоило бы очень дорого, в воскресенье вечером приехал наконец домой, отпуск закончился, а на работу машина ехать не хочет. Ясно одно на мозги не приходит питание. Может это замок зажигания? Но когда пытаешься завести срабатывает два каких-то реле под капотом, правда через раз. Или сигналка так сглючила, что с охраны не снимается? Может масса где-то отлетела, но где?

_________________
Была Carina E 1995 г.в. сделано в Великобритании
Седан. МКПП. XLi. ГУР.
1.6 99 л.с. 4A-FE не LB Bosch Motronic
Более надежного аппарата не встречал, тем более учитывая возраст машины.

viewtopic.php?f=4&t=6768
viewtopic.php?t=9165
Может поможет

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

если б кондер замкнул в трамблере то АМ2 предохранитель сгорел бы.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Мужики помогите найти искру.Вчера был на мойке,мыл двигатель.После мойки машина завелась и я приехал домой.
вечером поехал к дочке,машина так же звелась с пол оборота.Когда собрался снова ехать домой машина завелась и сразу же заглохла и больше не заводилась.Вывернул свечи они сырые,искры нет.Продул трамблёр феном и генератор за одно.Трамблёр сухой каких либо заморочек не обнаружил.Ошибок нет.Куда дальше лесть незнаю.Подскажите,прозванивать нечем.

Добавлено спустя 34 секунды:
Где искать причину?

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

катушку проверь

_________________
Александр.

и где она,в трамблере,мне звонить нечем

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

а поменять на время ,нескем?

_________________
Александр.

у нас в основном на 4А катаются кого я знаю

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Сколько писали уже,не мойте движки на мойках.Подкапотное всё проверь,может провод перебило какой напором.Питание на эбу идёт,ничего не залили?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

обрыв не нашел,уж больно движок грязный был

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

А крышку трамблёра снимал,там феном сушил?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

да снимал и сушил

Добавлено спустя 33 секунды:
там все чисто

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
вы подскажите куда лезть

Добавлено спустя 41 минуту 10 секунд:
что за датчик стоит сбоку на трамблёре с права

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Не должно быть там датчиков.Фото есть?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

нет,там плохо фоткать неудобно,может и не датчик,но разъём какойто стоит

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Разъём или что?Бывает конденсатор наружу выводят.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

разъём,я его ещё пытался отсоединить,не получилось

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

С этого разъёма питание идёт на трамблёр и сигнал на эбу.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

понятно,спасибо,а из за него искра пропасть может

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)